Bridgestone Adrenalin RE002 Recensioni - Page 6
Dato 81%
mentre si guida una
Ford Focus MK1
(195/60 R15 H)
su a combination of roads
per 8,000 easy going miglia
Per la mia auto e il mio stile di guida, molto buono. È stabile, sicuro e ha presa ovunque.
Dato 80%
mentre si guida una
Subaru Legacy 2.5GT
(225/45 R18 W)
su a combination of roads
per 5,000 spirited miglia
Trovo che questo pneumatico sia adatto alla mia auto e al mio stile di guida. Si sentono bene e progressivi in curva con buone caratteristiche di uscita. La frenata è buona come quella dei RE050 che ho avuto su altre auto. Sono silenziosi sull'asfalto e ritengo che si siano consumati bene fino ad oggi.
Dato 80%
mentre si guida una
Honda Jazz
(195/55 R15 V)
su mostly motorways
per 0 average miglia
Ho sostituito il mio RE001 posteriore dopo aver percorso 60.000 km con 4 rotazioni.
RE002 è fantastico su strada. La sua tenuta di strada è buona quanto quella di RE001 o anche migliore. Non vedo l'ora di sostituire la parte anteriore di RE001 con RE002. RE001 è dal Giappone e RE002 è dall'Indonasia.
RE002 è fantastico su strada. La sua tenuta di strada è buona quanto quella di RE001 o anche migliore. Non vedo l'ora di sostituire la parte anteriore di RE001 con RE002. RE001 è dal Giappone e RE002 è dall'Indonasia.
Dato 77%
mentre si guida una
Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT
(225/45 R17)
su mostly motorways
per 0 average miglia
Pneumatico molto buono e si comporta bene sia sull'asciutto che sul bagnato. Dura 40.000 km con allineamento e bilanciamento ogni 10.000 km.
Dato 41%
mentre si guida una
Subaru Impreza WRX 2.0l Hatchback
(215/45 R17 W)
su a combination of roads
per 2,000 spirited miglia
Spalla morbida, pneumatico molto confortevole, scarse prestazioni sull'asciutto. Instabile in curva. Ottimo sul bagnato. Deludente
Dato 87%
mentre si guida una
Alfa Romeo 147
(205/55 R16 W)
su mostly country roads
per 500 spirited miglia
Pneumatico molto progressivo quando riscaldato al limite con un sacco di grip. Consumo di carburante e comfort come previsto per uno pneumatico sportivo puro per uso stradale, rumore inferiore al previsto. Lo consiglierei vivamente per uno pneumatico sportivo da 16" senza grandi svantaggi nella guida veloce, a differenza della maggior parte dei suoi concorrenti che si usurano/surriscaldano/si lasciano andare bruscamente/hanno una scarsa sterzata. L'unico punto interrogativo per me è quanto facilmente si riscalderanno con tempo più freddo, comunque per auto di potenza moderata.
Dato 83%
mentre si guida una
Toyota Altis
(205/55 R15 V)
su mostly country roads
per 1,000 easy going miglia
Pneumatici molto buoni con buone capacità su bagnato e asciutto ^^
Dato 60%
mentre si guida una
Subaru Impreza
(215/45 R17 W)
su a combination of roads
per 3,000 spirited miglia
Ho comprato questi 5 cinque mesi fa in sostituzione di re050a, me ne pento... . Re050a sono migliori!. La spalla di re002 è molto morbida e quindi è un pneumatico molto confortevole, sul bagnato questo pneumatico è eccellente, ma sull'asciutto la risposta dello sterzo è imprecisa e morbida. Quindi ho comprato ancora re050a...un pneumatico davvero sportivo!
Dato 84%
mentre si guida una
Alfa Romeo 156 GTA
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 1,200 spirited miglia
Inizialmente ero stanco delle recensioni e delle affermazioni su Internet su questi pneumatici, quasi convinto che fossero sopravvalutati, considerando il loro prezzo. Tuttavia, a causa della mancanza della mia prima scelta, ho proceduto a montare RE002 su un'Alfa Romeo 156 V6 del 2002. Venivo da Goodyear Eagle GSD3 e avrei dovuto confrontare la trazione e la tenuta in curva come simili. Il comfort è buono anche passando da 16 a 17". Anche il rumore stradale è minimo.
Dato 94%
mentre si guida una
Nissan almera 1.5
(195/60 R15 V)
su a combination of roads
per 20,000 average miglia
Ottima tenuta in curva
Dato 100%
mentre si guida una
Honda CRX Si
(225/45 R17)
su mostly town
per 10,000 spirited miglia
Questo è il miglior pneumatico che abbia mai guidato in vita mia! Guido la mia auto in città e in pista. Tenuta perfetta sull'asciutto! Feedback perfetto sulla strada! L'auto affronta le curve senza problemi e parte meglio che mai! 10 stelle in tutto!
Dato 89%
mentre si guida una
Toyota Celica VVTLi
(205/55 R15)
su mostly motorways
per 0 average miglia
ho avuto il re adrenalin 0001 ed erano buoni, ho preso un set del re002
e amico!! ancora meglio
Ha reso il mio sterzo più leggero, ottimo anche sotto la pioggia!!
li ho portati in pista con la mia Celica Gen 7, puoi fare 200 km all'ora
e si sentono benissimo
quindi li ho provati in montagna, mi piace fare curve a 60 km/h
che il cartello dice di prenderla a 30 k/ora
amarli
e amico!! ancora meglio
Ha reso il mio sterzo più leggero, ottimo anche sotto la pioggia!!
li ho portati in pista con la mia Celica Gen 7, puoi fare 200 km all'ora
e si sentono benissimo
quindi li ho provati in montagna, mi piace fare curve a 60 km/h
che il cartello dice di prenderla a 30 k/ora
amarli