Ho preso la RE002 dopo aver esaurito la RE11. Le gomme hanno avuto bisogno di circa 1000 km per rodarsi. Dopo i 1000 km, mi hanno dato lo stesso tipo di trazione che la RE11 mi avrebbe dato sull'asciutto e almeno il 90% sul bagnato, ma costano solo tre terzi della RE11. Consiglio a tutti di provarla.

Passato a RE002 dopo aver esaurito il mio RE050 per poco meno di 35.000 km. Nel complesso, è molto più silenzioso e sembra più aderente quando si affrontano le curve. Impressionante
grip sull'asciutto e grip sul bagnato altrettanto buono. Dopo un rodaggio di circa 500 km, lo pneumatico sembra ancora più solido.

Ho appena acquistato un set di nuovi RE002 dopo aver percorso oltre 40.000 km (25.000 miglia) con il mio ultimo set di RE001 su un altro veicolo. Uso gli pneumatici ad alte pressioni, 40 psi all'anteriore e 38 psi al posteriore, quindi c'è un compromesso nel comfort di guida su strade dissestate, ma questo viene ripagato da un'usura e prestazioni eccezionali.

Le RE001 erano fantastiche, con un grip sul bagnato e sull'asciutto semplicemente eccezionale... assolutamente mai un momento spaventoso. Queste nuove RE002 hanno un grip altrettanto buono o migliore e offrono una migliore sensazione di strada e progressività quando le spingi verso il limite. Aspetterò e vedrò se otterrò la stessa fantastica usura che ho ottenuto dalle RE001 sul mio veicolo precedente. A questo punto non posso dire una parola negativa su questa gamma di pneumatici.

Usa queste gomme per drift/touge. Fantastiche. Nessun rimpianto. Meglio del mio precedente set di re001! Trazione progressiva, buone su asciutto e bagnato!