Accelera X Grip
OrologioIl Accelera X Grip è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
3
Recensioni
92%
Media
29,000
miglia percorse
3
Test (media: 20th)
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test3
Test
20th
Media
8th
Migliore
27th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test sugli pneumatici invernali UHP AutoBild 2016
8th/8
245/40 R18 • 2016
Nessuno menzionato.
Scarse prestazioni sulla neve, lunghi spazi di frenata in tutte le condizioni, scarso bilanciamento.
Non consigliato.
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2016
27th/43
205/55 R16 • 2016
Panoramica sulla frenata degli pneumatici invernali 2014 50
24th/48
225/50 R17 • 2014
Pneumatici Alternativi
9.6/10
8.7/10
7.7/10
7.3/10
4.2/10
Domande e risposte per il Accelera X Grip
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Top 3 Accelera X Grip Recensioni
Dato 89%
mentre si guida una
Skoda Fabia Estate 1.2TSi
(195/55 R15)
su a combination of roads
per 20,000 easy going miglia
Sono arrivati come un pacchetto per la fabia Monte Carlo. Sono stati sulla macchina per 18 mesi su 24. Ho fatto quasi 20.000 miglia in inverno e in estate. Più silenziosi, più economici e più comodi degli pneumatici di serie. Per quanto riguarda le prestazioni sulla neve... Che neve...
Sono d'accordo con il recensore precedente. Anche in quei momenti occasionali in cui lanciavo la macchina in giro, sono stati fantastici.
Lo comprerò di nuovo.
Sono d'accordo con il recensore precedente. Anche in quei momenti occasionali in cui lanciavo la macchina in giro, sono stati fantastici.
Lo comprerò di nuovo.
Dato 100%
mentre si guida una
BMW 523i tourer
(225/ R18 W)
su a combination of roads
per 2,000 average miglia
Come ha detto l'altro recensore, non ci sono molte informazioni in giro da parte di persone che hanno questi pneumatici, ma basandomi sulla gamma di pneumatici Accelera e sui commenti su quelli, ho fatto il grande passo e ho acquistato un set completo di 245/40x18 per la mia BMW 523i Touring.
Dopo i primi chilometri hanno iniziato ad avere davvero una buona presa. Ho spinto la macchina parecchio su strade bagnate e asciutte e la quantità di presa è superba. Non sono riuscito a fargli perdere trazione nonostante le mie curve fossero molto più veloci di quanto fosse appropriato per le condizioni della strada (bagnato e freddo).
Sono altrettanto validi nelle giornate più calde e su strade asciutte.
Sulla mia auto non si avverte alcun rumore stradale evidente che possa essere più alto di quanto ci si aspetterebbe da qualsiasi buon pneumatico estivo.
È troppo presto per parlare dell'usura degli pneumatici, ma dopo 2000 miglia non si nota alcuna usura.
Li comprerò sicuramente di nuovo e li consiglio vivamente a chiunque.
Costano circa 50 sterline l'uno, il che li rende un vero affare!
Dopo i primi chilometri hanno iniziato ad avere davvero una buona presa. Ho spinto la macchina parecchio su strade bagnate e asciutte e la quantità di presa è superba. Non sono riuscito a fargli perdere trazione nonostante le mie curve fossero molto più veloci di quanto fosse appropriato per le condizioni della strada (bagnato e freddo).
Sono altrettanto validi nelle giornate più calde e su strade asciutte.
Sulla mia auto non si avverte alcun rumore stradale evidente che possa essere più alto di quanto ci si aspetterebbe da qualsiasi buon pneumatico estivo.
È troppo presto per parlare dell'usura degli pneumatici, ma dopo 2000 miglia non si nota alcuna usura.
Li comprerò sicuramente di nuovo e li consiglio vivamente a chiunque.
Costano circa 50 sterline l'uno, il che li rende un vero affare!
Dato 87%
mentre si guida una
Skoda Octavia vRS
(225/45 R18 R)
su mostly country roads
per 7,000 spirited miglia
Ero preoccupato per queste perché non ci sono molte recensioni. 60 £ a pneumatico, il che è ottimo per i 18. Ho percorso 7000 miglia con loro e sono fantastiche! Buona tenuta, buona usura. Sono un po' rumorose, ma per il prezzo posso conviverci. Le comprerò di nuovo.