Grafici di prova / Auto Express

Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2026

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata: 205/55 R16
Pneumatici testati: 8
Discipline: 12
Veicolo del test: Volkswagen Golf, Skoda Octavia

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Continental PremiumContact 7	35.56 m	-3,24 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	38.8 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	40 m	+1,20 m	23 km/h
3Michelin CrossClimate 3	40.5 m	+1,70 m	27 km/h
4Falken Euroall Season AS220	40.84 m	+2,04 m	29 km/h
5Continental AllSeasonContact 2	41.54 m	+2,74 m	33 km/h
5Linglong Sport Master 4S	41.54 m	+2,74 m	33 km/h
7Nokian Seasonproof 2	41.72 m	+2,92 m	34 km/h
Rif.Continental WinterContact TS 870	44.55 m	+5,75 m	47 km/h
8Tomket Allyear 3	44.65 m	+5,85 m	47 km/h

C'è una differenza del 25,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,09 m ≈ 2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Tomket Allyear 3 viaggerebbe ancora a 47 km/h quando il Pirelli Cinturato All Season SF3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Continental PremiumContact 7	55.22 s	-0,55 s
1Linglong Sport Master 4S	55.77 s	Migliore
2Continental AllSeasonContact 2	55.94 s	+0,17 s
3Falken Euroall Season AS220	56.16 s	+0,39 s
4Bridgestone Turanza All Season 6	56.33 s	+0,56 s
5Pirelli Cinturato All Season SF3	56.5 s	+0,73 s
6Tomket Allyear 3	56.56 s	+0,79 s
7Michelin CrossClimate 3	56.73 s	+0,96 s
Rif.Continental WinterContact TS 870	57.55 s	+1,78 s
8Nokian Seasonproof 2	57.55 s	+1,78 s

C'è una differenza del 4,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,33 s).

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Continental PremiumContact 7	27.31 m	-4,59 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	31.9 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	32 m	+0,10 m	7 km/h
2Continental AllSeasonContact 2	32 m	+0,10 m	7 km/h
Rif.Continental WinterContact TS 870	32.99 m	+1,09 m	24 km/h
4Nokian Seasonproof 2	33.4 m	+1,50 m	28 km/h
5Falken Euroall Season AS220	33.61 m	+1,71 m	29 km/h
6Michelin CrossClimate 3	33.9 m	+2,00 m	32 km/h
7Linglong Sport Master 4S	34.19 m	+2,29 m	34 km/h
8Tomket Allyear 3	41.32 m	+9,42 m	62 km/h

C'è una differenza del 51,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (14,01 m ≈ 3,1 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Tomket Allyear 3 viaggerebbe ancora a 62 km/h quando il Pirelli Cinturato All Season SF3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Continental PremiumContact 7	84.75 s	-1,95 s
1Pirelli Cinturato All Season SF3	86.7 s	Migliore
2Continental AllSeasonContact 2	86.79 s	+0,09 s
Rif.Continental WinterContact TS 870	87.14 s	+0,44 s
3Michelin CrossClimate 3	87.31 s	+0,61 s
4Nokian Seasonproof 2	88.02 s	+1,32 s
5Bridgestone Turanza All Season 6	88.2 s	+1,50 s
6Falken Euroall Season AS220	88.74 s	+2,04 s
7Linglong Sport Master 4S	88.92 s	+2,22 s
8Tomket Allyear 3	96.55 s	+9,85 s

C'è una differenza del 13,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,8 s).

Cerchio su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Continental PremiumContact 7	11.76 s	-0,55 s
Rif.Continental WinterContact TS 870	12.1 s	-0,21 s
1Continental AllSeasonContact 2	12.31 s	Migliore
2Nokian Seasonproof 2	12.33 s	+0,02 s
3Bridgestone Turanza All Season 6	12.36 s	+0,05 s
3Pirelli Cinturato All Season SF3	12.36 s	+0,05 s
5Linglong Sport Master 4S	12.47 s	+0,16 s
5Falken Euroall Season AS220	12.47 s	+0,16 s
7Michelin CrossClimate 3	12.6 s	+0,29 s
8Tomket Allyear 3	13.12 s	+0,81 s

C'è una differenza del 11,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,36 s).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian Seasonproof 2	83.6 km/h	Migliore
Rif.Continental WinterContact TS 870	82.8 km/h	-0,80 km/h
2Pirelli Cinturato All Season SF3	80.6 km/h	-3,00 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	79.7 km/h	-3,90 km/h
4Michelin CrossClimate 3	78.4 km/h	-5,20 km/h
5Continental AllSeasonContact 2	76.7 km/h	-6,90 km/h
Rif.Continental PremiumContact 7	76.5 km/h	-7,10 km/h
6Falken Euroall Season AS220	73.9 km/h	-9,70 km/h
7Linglong Sport Master 4S	71.5 km/h	-12,10 km/h
8Tomket Allyear 3	68 km/h	-15,60 km/h

C'è una differenza del 18,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (15,6 Km/H).

Aquaplaning in curva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian Seasonproof 2	3.52 m/sec2	Migliore
Rif.Continental WinterContact TS 870	3.34 m/sec2	-0,18 m/sec2
Rif.Continental PremiumContact 7	3.32 m/sec2	-0,20 m/sec2
2Pirelli Cinturato All Season SF3	3.22 m/sec2	-0,30 m/sec2
3Bridgestone Turanza All Season 6	3.09 m/sec2	-0,43 m/sec2
4Continental AllSeasonContact 2	3.05 m/sec2	-0,47 m/sec2
5Michelin CrossClimate 3	3 m/sec2	-0,52 m/sec2
6Falken Euroall Season AS220	2.62 m/sec2	-0,90 m/sec2
7Linglong Sport Master 4S	2.32 m/sec2	-1,20 m/sec2
8Tomket Allyear 3	2.21 m/sec2	-1,31 m/sec2

C'è una differenza del 37,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,31 m/sec2).

Neve

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Continental WinterContact TS 870	18.69 m	-0,11 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 3	18.8 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	19.2 m	+0,40 m	19 km/h
3Linglong Sport Master 4S	19.24 m	+0,44 m	20 km/h
4Falken Euroall Season AS220	19.26 m	+0,46 m	20 km/h
5Tomket Allyear 3	19.3 m	+0,50 m	21 km/h
6Continental AllSeasonContact 2	19.42 m	+0,62 m	23 km/h
7Nokian Seasonproof 2	19.48 m	+0,68 m	24 km/h
8Pirelli Cinturato All Season SF3	19.69 m	+0,89 m	28 km/h
Rif.Continental PremiumContact 7	43.62 m	+24,82 m	98 km/h

C'è una differenza del 133,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (24,93 m ≈ 5,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Pirelli Cinturato All Season SF3 viaggerebbe ancora a 28 km/h quando il Michelin CrossClimate 3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 3	5.68 s	Migliore
Rif.Continental WinterContact TS 870	5.91 s	+0,23 s
2Bridgestone Turanza All Season 6	5.93 s	+0,25 s
3Pirelli Cinturato All Season SF3	5.94 s	+0,26 s
4Falken Euroall Season AS220	5.98 s	+0,30 s
5Continental AllSeasonContact 2	5.99 s	+0,31 s
6Nokian Seasonproof 2	6.04 s	+0,36 s
7Linglong Sport Master 4S	6.07 s	+0,39 s
8Tomket Allyear 3	6.09 s	+0,41 s
Rif.Continental PremiumContact 7	17.59 s	+11,91 s

C'è una differenza del 209,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,91 s).

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Continental WinterContact TS 870	89.2 s	0,00 s
1Michelin CrossClimate 3	89.2 s	Migliore
2Pirelli Cinturato All Season SF3	90.65 s	+1,45 s
3Bridgestone Turanza All Season 6	91.02 s	+1,82 s
4Nokian Seasonproof 2	91.11 s	+1,91 s
5Continental AllSeasonContact 2	91.49 s	+2,29 s
6Falken Euroall Season AS220	92.34 s	+3,14 s
7Linglong Sport Master 4S	93.8 s	+4,60 s
8Tomket Allyear 3	94.49 s	+5,29 s
Rif.Continental PremiumContact 7	137.65 s	+48,45 s

C'è una differenza del 54,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (48,45 s).

Comfort

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Continental WinterContact TS 870	67.7 dB	-0,30 dB
1Bridgestone Turanza All Season 6	68 dB	Migliore
2Pirelli Cinturato All Season SF3	68.1 dB	+0,10 dB
2Falken Euroall Season AS220	68.1 dB	+0,10 dB
4Nokian Seasonproof 2	68.2 dB	+0,20 dB
Rif.Continental PremiumContact 7	68.3 dB	+0,30 dB
5Linglong Sport Master 4S	68.3 dB	+0,30 dB
6Tomket Allyear 3	68.4 dB	+0,40 dB
7Continental AllSeasonContact 2	68.5 dB	+0,50 dB
8Michelin CrossClimate 3	68.7 dB	+0,70 dB

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Valore

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Tomket Allyear 3	7.51 kg/t	Migliore	€0
2Michelin CrossClimate 3	7.57 kg/t	+0,06 kg/t	€4
3Linglong Sport Master 4S	7.77 kg/t	+0,26 kg/t	€17
4Nokian Seasonproof 2	7.79 kg/t	+0,28 kg/t	€19
5Falken Euroall Season AS220	7.99 kg/t	+0,48 kg/t	€32
6Continental AllSeasonContact 2	8.06 kg/t	+0,55 kg/t	€37
Rif.Continental WinterContact TS 870	8.21 kg/t	+0,70 kg/t	€47
Rif.Continental PremiumContact 7	8.43 kg/t	+0,92 kg/t	€61
7Bridgestone Turanza All Season 6	8.72 kg/t	+1,21 kg/t	€81
8Pirelli Cinturato All Season SF3	8.78 kg/t	+1,27 kg/t	€85

C'è una differenza del 16,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,27 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Pirelli Cinturato All Season SF3 consuma circa 51 L (€85) di carburante in più rispetto al Tomket Allyear 3.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.