Grafici di prova / AutoView
Test degli pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni AutoView 2025
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 245/40R19
- Pneumatici testati
- 5
- Discipline
- 7
- Veicolo del test
- BMW 520i (Serie 5)
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Seleziona gli pneumatici da evidenziare nei grafici delle misurazioni.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
3Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 35.63 m | Migliore | 0 km/h | |
| 36.17 m | +0,54 m | 16 km/h | |
| 37.85 m | +2,22 m | 31 km/h | |
| 38.05 m | +2,42 m | 33 km/h | |
| 39.43 m | +3,80 m | 40 km/h |
C'è una differenza del 10,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,8 m ≈ 0,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Yokohama Advan Sport AS viaggerebbe ancora a 40 km/h quando il Michelin Pilot Sport All Season 4 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 75.71 km/h | Migliore | |
| 75.47 km/h | -0,24 km/h | |
| 75.1 km/h | -0,61 km/h | |
| 74.98 km/h | -0,73 km/h | |
| 72.56 km/h | -3,15 km/h |
C'è una differenza del 4,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,15 Km/H).
Cambio di corsia sull'asciutto
Velocità massima di cambio corsia sull'asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 104 km/h | Migliore | |
| 104 km/h | Migliore | |
| 102 km/h | -2,00 km/h | |
| 100 km/h | -4,00 km/h | |
| 98 km/h | -6,00 km/h |
C'è una differenza del 5,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6 km/h).
Bagnato
1Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri (80 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 24.86 m | Migliore | 0 km/h | |
| 26.75 m | +1,89 m | 35 km/h | |
| 27.01 m | +2,15 m | 37 km/h | |
| 29.04 m | +4,18 m | 49 km/h | |
| 29.16 m | +4,30 m | 50 km/h |
C'è una differenza del 17,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,3 m ≈ 1 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Yokohama Advan Sport AS viaggerebbe ancora a 50 km/h quando il Michelin Pilot Sport All Season 4 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Comfort
3Comfort soggettivo
Punteggio di comfort soggettivo
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 7 Points | Migliore | |
| 6.9 Points | -0,10 Points | |
| 6.8 Points | -0,20 Points | |
| 6.6 Points | -0,40 Points | |
| 6.3 Points | -0,70 Points |
C'è una differenza del 10% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,7 Points).
Rumore soggettivo
Livelli di rumore soggettivi nelle auto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 7 Points | Migliore | |
| 6.9 Points | -0,10 Points | |
| 6.8 Points | -0,20 Points | |
| 6.7 Points | -0,30 Points | |
| 6.7 Points | -0,30 Points |
C'è una differenza del 4,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,3 Points).
Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 62.6 dB | Migliore | |
| 62.6 dB | Migliore | |
| 63 dB | +0,40 dB | |
| 63.1 dB | +0,50 dB | |
| 63.7 dB | +1,10 dB |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Condizioni e metodologia
Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.
Condizioni registrate
Condizioni registrate
- Frenata su asciutto
- 100 → 0 km/h
- Frenata su bagnato
- 80 → 0 km/h
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