Grafici di prova / Tire Rack
Test pneumatici Tire Rack All Terrain 2025
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 265/70 R17
- Pneumatici testati
- 9
- Discipline
- 10
- Veicolo del test
- Toyota Tacoma
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Scegli gli pneumatici
Seleziona gli pneumatici da evidenziare nei grafici delle misurazioni.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
4Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri (60 - 0 mph)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 39.32 m | Migliore | 0 km/h | |
| 40.23 m | +0,91 m | 20 km/h | |
| 40.54 m | +1,22 m | 23 km/h | |
| 40.54 m | +1,22 m | 23 km/h | |
| 40.84 m | +1,52 m | 25 km/h | |
| 41.15 m | +1,83 m | 27 km/h | |
| 41.45 m | +2,13 m | 29 km/h | |
| 41.76 m | +2,44 m | 31 km/h | |
| 42.37 m | +3,05 m | 35 km/h |
C'è una differenza del 7,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,05 m ≈ 0,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Mickey Thompson Baja Boss AT viaggerebbe ancora a 35 km/h quando il Continental TerrainContact AT si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 6.25 Points | Migliore | |
| 6.25 Points | Migliore | |
| 6.19 Points | -0,06 Points | |
| 6.06 Points | -0,19 Points | |
| 6.06 Points | -0,19 Points | |
| 5.75 Points | -0,50 Points | |
| 5.69 Points | -0,56 Points | |
| 5.56 Points | -0,69 Points | |
| 5.38 Points | -0,87 Points |
C'è una differenza del 13,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,87 Points).
Cerchio secco
Forza G media in curva sull'asciutto
Più alto è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 0.75 g | Migliore | |
| 0.74 g | -0,01 g | |
| 0.73 g | -0,02 g | |
| 0.73 g | -0,02 g | |
| 0.73 g | -0,02 g | |
| 0.72 g | -0,03 g | |
| 0.71 g | -0,04 g | |
| 0.71 g | -0,04 g | |
| 0.7 g | -0,05 g |
C'è una differenza del 6,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,05 g).
Punteggio su strada soggettivo
Punteggio soggettivo di guida nel mondo reale
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 7.5 Points | Migliore | |
| 7.5 Points | Migliore | |
| 7 Points | -0,50 Points | |
| 7 Points | -0,50 Points | |
| 6.75 Points | -0,75 Points | |
| 6.75 Points | -0,75 Points | |
| 6.75 Points | -0,75 Points | |
| 6.5 Points | -1,00 Points | |
| 6.5 Points | -1,00 Points |
C'è una differenza del 13,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1 Points).
Bagnato
4Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri (60 - 0 mph)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 47.55 m | Migliore | 0 km/h | |
| 48.77 m | +1,22 m | 21 km/h | |
| 49.38 m | +1,83 m | 25 km/h | |
| 50 m | +2,45 m | 29 km/h | |
| 50.29 m | +2,74 m | 30 km/h | |
| 53.64 m | +6,09 m | 44 km/h | |
| 55.17 m | +7,62 m | 48 km/h | |
| 56.08 m | +8,53 m | 51 km/h | |
| 56.08 m | +8,53 m | 51 km/h |
C'è una differenza del 17,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,53 m ≈ 1,9 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Toyo Open Country RT Trail viaggerebbe ancora a 51 km/h quando il Continental TerrainContact AT si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Handling su bagnato
Tempo su bagnato in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 37.24 s | Migliore | |
| 37.28 s | +0,04 s | |
| 37.44 s | +0,20 s | |
| 37.88 s | +0,64 s | |
| 38.07 s | +0,83 s | |
| 38.47 s | +1,23 s | |
| 39.22 s | +1,98 s | |
| 40.19 s | +2,95 s | |
| 41.25 s | +4,01 s |
C'è una differenza del 10,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,01 s).
Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 7.25 Points | Migliore | |
| 7.13 Points | -0,12 Points | |
| 6.75 Points | -0,50 Points | |
| 6.63 Points | -0,62 Points | |
| 6.44 Points | -0,81 Points | |
| 6.31 Points | -0,94 Points | |
| 6.13 Points | -1,12 Points | |
| 6 Points | -1,25 Points | |
| 4.81 Points | -2,44 Points |
C'è una differenza del 33,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,44 Points).
Cerchio bagnato
Forza G media in curva sul bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 0.62 g | Migliore | |
| 0.6 g | -0,02 g | |
| 0.6 g | -0,02 g | |
| 0.59 g | -0,03 g | |
| 0.59 g | -0,03 g | |
| 0.57 g | -0,05 g | |
| 0.56 g | -0,06 g | |
| 0.53 g | -0,09 g | |
| 0.49 g | -0,13 g |
C'è una differenza del 21% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,13 g).
Comfort
2Comfort soggettivo
Punteggio di comfort soggettivo
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 7.5 Points | Migliore | |
| 6.5 Points | -1,00 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 6.25 Points | -1,25 Points | |
| 6 Points | -1,50 Points | |
| 5.75 Points | -1,75 Points | |
| 5.5 Points | -2,00 Points |
C'è una differenza del 26,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 Points).
Rumore soggettivo
Livelli di rumore soggettivi nelle auto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 7.75 Points | Migliore | |
| 6.75 Points | -1,00 Points | |
| 6.25 Points | -1,50 Points | |
| 6.25 Points | -1,50 Points | |
| 6.25 Points | -1,50 Points | |
| 5.75 Points | -2,00 Points | |
| 5.75 Points | -2,00 Points | |
| 5.25 Points | -2,50 Points | |
| 4.75 Points | -3,00 Points |
C'è una differenza del 38,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3 Points).
Condizioni e metodologia
Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.
Condizioni registrate
Condizioni registrate
- Frenata su asciutto
- 60 → 0 mph
- Frenata su bagnato
- 60 → 0 mph
Altri test di pneumatici
Verifica questo test
Dove questi pneumatici sono stati provati ancora, e se il verdetto ha retto.
Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain
265/70 R1730 pneumatici testati
9 di questi 9 pneumatici provati di nuovo
I migliori pneumatici fuoristrada per l'inverno 2025 testati
265/70 R175 pneumatici testati
2 di questi 9 pneumatici provati di nuovo
I migliori pneumatici All Terrain 2023/24 sulla neve
275/65 R187 pneumatici testati
2 di questi 9 pneumatici provati di nuovo
