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Toyo Open Country RT Trail

Il Toyo Open Country R/T Trail si posiziona tra uno pneumatico all-terrain e uno da fango in termini di capacità fuoristrada. Lo pneumatico utilizza tasselli spessi sulla spalla e sul fianco per migliorare l'aderenza su sabbia, fango e neve alta, proteggendo al contempo da urti e forature. Progettato per pick-up e SUV leggeri, offre prestazioni fuoristrada superiori rispetto a uno pneumatico all-terrain standard, ma con una rumorosità su strada inferiore rispetto a uno da fango.

La risposta in breve

I conducenti dicono Ancora nessuna recensione dei conducenti. Recensisci questo pneumatico
I test dicono 20° piazzamento medio su 2 test indipendenti Ultimo: P30 su 30 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Ghiaccio, Comfort Neve, Bagnato Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 2test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Toyo Open Country RT Trail

3,9/10

Meglio del 5% tra gli pneumatici fuoristrada

  • Affidabilità media
  • 2 test
Punteggi di tutti gli pneumatici fuoristrada testati: 42

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti2 test · 1 testata · 2025-2026 5% 100%
Recensioni dei conducentiAncora nessuna recensione dei conducenti – 0%
Combinato 5% 3,9

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici fuoristrada in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 3% 28% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 22% 22% 1
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 11% 20% 1
FuoristradaTrazione e tenuta di strada su ghiaia, erba, sabbia e fango Non testato, contato come nella media 15% –
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 81% 12% 1
ComfortRumorosità e comfort di marcia 59% 5% 1

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 15% 1
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 8% 2
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 8% 2

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 77% del valore dei test. Il restante 23% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain Tire Rack · 265/70 R17 P30 / 30
  2. 2025 Test pneumatici Tire Rack All Terrain 2025 Tire Rack · 265/70 R17 P9 / 9

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Toyo Open Country RT Trail chiude in media al 20° posto.

2 Test
0 Vittorie nei test
20° Media
9° Migliore
30° Peggiore
L'ultimo test

Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain P30 su 30

Il Toyo Open Country R/T Trail, un all-terrain rugged senza il marchio 3PMSF, ha chiuso ultimo nella classifica sulla neve. La sua tenuta sul ghiaccio è stata buona, ma sulla neve è stato tra i più deboli sia per sensazioni sia per misurazioni.

Debole: Maneggevolezza su neve soggettiva Vincitore: Cooper Discoverer Stronghold AT

Tutti i test indipendenti del Toyo Open Country RT Trail, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2026Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrainTire Rack · 265/70 R17P30 / 30
2025Test pneumatici Tire Rack All Terrain 2025Tire Rack · 265/70 R17P9 / 9
Domande frequenti
Come si comporta il Toyo Open Country RT Trail sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Toyo Open Country RT Trail frena 14,6% più lungo dei rivali Premium, 6,1% più lungo dei rivali di fascia media e 15% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 3/100.
Come si comporta il Toyo Open Country RT Trail sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Toyo Open Country RT Trail frena 4,6% più lungo dei rivali Premium, 1,2% più lungo dei rivali di fascia media e 3,8% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 22/100.
Come si comporta il Toyo Open Country RT Trail sulla neve?
Nei 1 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Toyo Open Country RT Trail frena 11,4% più lungo dei rivali Premium, 5,5% più lungo dei rivali di fascia media e 9,2% più lungo dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 17% peggiore dei rivali Premium, 8,7% peggiore dei rivali di fascia media e 19,3% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 11/100.
Come si comporta il Toyo Open Country RT Trail sul ghiaccio?
Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Toyo Open Country RT Trail frena 2,4% più corto dei rivali Premium, 9% più corto dei rivali di fascia media e 1,7% più corto dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sul ghiaccio, è 1,2% migliore dei rivali Premium, 4,8% migliore dei rivali di fascia media e 2,8% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 81/100.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Toyo Open Country RT Trail

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