Grafici di prova / Wybór Kierowców

Test pneumatici per tutte le stagioni di fascia media 2025

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata: 215/55 R17
Pneumatici testati: 6
Discipline: 6
Veicolo del test: VW Troc

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Michelin CrossClimate 2	38.9 m	Migliore	0 km/h
2Nokian Seasonproof 2	41.5 m	+2,60 m	33 km/h
2Sunny NC501	41.5 m	+2,60 m	33 km/h
4Debica Navigator 3	43.4 m	+4,50 m	42 km/h
5Vredestein Quatrac Pro+	43.8 m	+4,90 m	43 km/h
6Kumho Solus 4S HA32+	44.8 m	+5,90 m	47 km/h

C'è una differenza del 15,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,9 m ≈ 1,3 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Kumho Solus 4S HA32+ viaggerebbe ancora a 47 km/h quando il Michelin CrossClimate 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Debica Navigator 3	113 s	Migliore
2Michelin CrossClimate 2	113.2 s	+0,20 s
3Kumho Solus 4S HA32+	113.3 s	+0,30 s
4Sunny NC501	113.4 s	+0,40 s
5Nokian Seasonproof 2	113.6 s	+0,60 s
6Vredestein Quatrac Pro+	113.7 s	+0,70 s

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Nokian Seasonproof 2	28.6 m	Migliore	0 km/h
2Vredestein Quatrac Pro+	30.9 m	+2,30 m	35 km/h
3Michelin CrossClimate 2	31.8 m	+3,20 m	41 km/h
4Kumho Solus 4S HA32+	32.5 m	+3,90 m	45 km/h
5Debica Navigator 3	34.7 m	+6,10 m	55 km/h
6Sunny NC501	35.4 m	+6,80 m	57 km/h

C'è una differenza del 23,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,8 m ≈ 1,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Sunny NC501 viaggerebbe ancora a 57 km/h quando il Nokian Seasonproof 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian Seasonproof 2	73.8 s	Migliore
2Vredestein Quatrac Pro+	74.9 s	+1,10 s
3Debica Navigator 3	75.7 s	+1,90 s
4Kumho Solus 4S HA32+	75.9 s	+2,10 s
5Michelin CrossClimate 2	76.1 s	+2,30 s
6Sunny NC501	78.5 s	+4,70 s

C'è una differenza del 6,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,7 s).

Neve

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Michelin CrossClimate 2	15.7 m	Migliore	0 km/h
2Kumho Solus 4S HA32+	16.1 m	+0,40 m	20 km/h
3Nokian Seasonproof 2	16.2 m	+0,50 m	23 km/h
4Sunny NC501	16.5 m	+0,80 m	29 km/h
5Debica Navigator 3	16.6 m	+0,90 m	30 km/h
6Vredestein Quatrac Pro+	17.1 m	+1,40 m	37 km/h

C'è una differenza del 8,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,4 m ≈ 0,3 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Vredestein Quatrac Pro+ viaggerebbe ancora a 37 km/h quando il Michelin CrossClimate 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian Seasonproof 2	86.9 s	Migliore
2Michelin CrossClimate 2	88.9 s	+2,00 s
3Kumho Solus 4S HA32+	90.4 s	+3,50 s
4Debica Navigator 3	91.1 s	+4,20 s
5Vredestein Quatrac Pro+	91.2 s	+4,30 s
6Sunny NC501	91.6 s	+4,70 s