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Test pneumatici estivi fuoristrada SUV 2016

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
4 min di lettura Aggiornato
Contents
  1. I primi tre
  2. Dal quarto al sesto
  3. Risultati completi
  4. Continental Cross Contact UHP
  5. Nokian Line SUV
  6. Goodyear EfficientGrip SUV
  7. Pirelli Scorpion Verde
  8. Hankook Dynapro HP2 RA33
  9. Star Performer SUV 1

Riepilogo Test
Frenata su bagnato Nokian Line SUV
Frenata su asciutto Continental Cross Contact UHP
Usura Continental Cross Contact UHP
Nokian Line SUV
Resistenza al rotolamento Continental Cross Contact UHP
Nokian Line SUV
Star Performer SUV 1
I veicoli fuoristrada non sempre trascorrono tutto il loro tempo fuori strada e la nuova generazione di veicoli "soft-road" può trascorrere l'intera vita senza incontrare nemmeno un ciglio fangoso.

Per questo motivo, la rivista tedesca "Off Road" ha scelto di testare su un'Audi Q3 sei pneumatici 215/65 R16, progettati per trascorrere il 99% del loro ciclo di vita su strada.

I primi tre

Continental vince questo test con il CrossContact UHP. Lo pneumatico Continental offre il miglior equilibrio tra frenata su asciutto e bagnato, un'eccellente maneggevolezza sul bagnato e una bassa resistenza al rotolamento. È tuttavia lo pneumatico più costoso del test, il più rumoroso del test e ha una tendenza al sottosterzo sull'asciutto al limite.

Il secondo posto è stato assegnato a Nokian con il Line SUV. Il Nokian vanta la frenata sul bagnato più breve, ma riesce a ottenere solo un risultato medio nel test di frenata sull'asciutto. Ha un'eccellente resistenza al rotolamento ed è solo mezzo decibel più rumoroso dello pneumatico più silenzioso in prova.

Goodyear completa i primi tre posti con l'EfficientGrip SUV. Il Goodyear dimostra di essere uno pneumatico multiuso molto robusto e il più silenzioso tra quelli testati, con gli unici aspetti negativi: un'elevata resistenza al rotolamento e una leggera instabilità dell'equilibrio in caso di cambiamenti di carico estremi.

Dal quarto al sesto

Pirelli si è piazzata al quarto posto con lo Scorpion Verde. Il Pirelli non è riuscito a eguagliare i primi tre pneumatici nei test di maneggevolezza o aquaplaning, ma è stato il pneumatico più forte in frenata sull'asciutto.

Hankook è riuscita a piazzarsi solo al quinto posto. Il Dynapro HP2 RA33 ha avuto un'eccellente frenata sul bagnato, ma la peggiore frenata sull'asciutto nel test, e sebbene fosse uno pneumatico silenzioso, aveva un'elevata resistenza al rotolamento.

L'ultimo posto è andato al budget Star Performer SUV-1. Mentre ha ottenuto buoni risultati nei test di resistenza al rotolamento e aquaplaning, il low cost Star Performer ha ottenuto risultati estremamente negativi nei test di frenata sul bagnato, frenata sull'asciutto e rumore.

Risultati completi

Con cinque dei sei pneumatici consigliati, il divario tra i migliori pneumatici sul mercato si sta riducendo sempre di più. I risultati completi sono riportati di seguito con ulteriori dettagli.

Continental Cross Contact UHP
  • 3PMSF: no
Totale: 35
Dry 7
Wet 10
Rolling Resistance 9
Overall 9
2nd

Nokian Line SUV

215/65 R16
Nokian Line SUV
  • 3PMSF: no
Totale: 36
Dry 9
Wet 9
Rolling Resistance 9
Overall 9
Goodyear EfficientGrip SUV
  • 3PMSF: no
Totale: 28
Dry 6
Wet 9
Rolling Resistance 6
Overall 7
4th

Pirelli Scorpion Verde

215/65 R16
Pirelli Scorpion Verde
  • 3PMSF: no
Totale: 27
Dry 7
Wet 7
Rolling Resistance 6
Overall 7
5th

Hankook Dynapro HP2 RA33

215/65 R16
Hankook Dynapro HP2 RA33
  • 3PMSF: no
Totale: 25
Dry 6
Wet 7
Rolling Resistance 6
Overall 6
6th

Star Performer SUV 1

215/65 R16
Star Performer SUV 1
  • 3PMSF: no
Totale: 21
Dry 4
Wet 4
Rolling Resistance 9
Overall 4

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