Questo è il peggior prodotto mai prodotto da BF Goodrich. Sono impossibili da bilanciare e le vibrazioni della strada sono estremamente fastidiose. I test di carico su strada hanno costantemente superato i 100. Ho provato a sostituirli, ma i problemi sono sempre gli stessi. Difficile credere che l'azienda non abbia richiamato questi pneumatici.
Pneumatici 235/80 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 235/80 R17: 1 recensioni dei proprietari per 805 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 1recensioni di proprietari
- 805 kmpercorsi con questi pneumatici
- 61pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 235/80 R17
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 235/80 R17 e non un intervallo sull'intero modello. 17 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 120 (fino a 1.400 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 9 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
2 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Accelera Omikron HT Estate
- Accelera Omikron AT Tutte le stagioni
71dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 235/80 R17 più silenziosi sono etichettati a 71 dB di rumore esterno:
- Westlake SL369 Tutte le stagioni 8,5
- Accelera Omikron HT Estate
- i-Link L Finder 78 Tutte le stagioni
- Accelera Omikron AT Tutte le stagioni
- Nexen Roadian AT Pro RA8 Tutte le stagioni
- Venom Power Terra Hunter XT Tutte le stagioni
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 235/80 R17?
Uno pneumatico 235/80 R17 è largo 235 mm, la sua spalla è alta il 80% di quella larghezza (188 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 808 mm.
| Larghezza di sezione | 235 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 188 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 808 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.538 mm |
| Giri per km | ≈ 394 |
| Giri per miglio | ≈ 634 |
Si scrive anche
235/80R17 235/80 ZR17 235-80-17 235 80 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 235/80 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 235/80 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Guidate con pneumatici 235/80 R17?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.