Ottimo ma non si scalda e dà poco feedback... MA non hai bisogno di sapere cosa sta facendo perché aderisce e aderisce... Questo NON è uno pneumatico sportivo, ma si usura molto di più e ha ancora gli stessi angoli di inclinazione e una mega potenza di frenata sia sul bagnato che sull'asciutto... Un buon controllo sembra estremamente difficile rispetto al bt016 ma non c'è niente di male da dire su di loro... Tranne che la tua moto sembrerà più veloce e leggera ma su una street triple sembra un po' meno sportiva
Pneumatici 180/75 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 180/75 R17: 1 recensioni dei proprietari per 483 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 1recensioni di proprietari
- 483 kmpercorsi con questi pneumatici
Cosa significa 180/75 R17?
Uno pneumatico 180/75 R17 è largo 180 mm, la sua spalla è alta il 75% di quella larghezza (135 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 702 mm.
| Larghezza di sezione | 180 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 135 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 702 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.205 mm |
| Giri per km | ≈ 454 |
| Giri per miglio | ≈ 730 |
Si scrive anche
180/75R17 180/75 ZR17 180-75-17 180 75 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Quali auto montano pneumatici 180/75 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 180/75 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Guidate con pneumatici 180/75 R17?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.