Uso la mia auto per andare al lavoro e per fare piccoli viaggi divertenti e, sebbene le sospensioni siano dure, il feedback di queste gomme anteriori e delle gomme posteriori più grandi è fantastico, ti fanno sapere quando vogliono mollare la presa e una volta che sono andate sono molto facili da guidare!! Ora ho ordinato un nuovo set di anteriori perché il vecchio set, sebbene ancora legale, l'ho perso perché temo che il freddo invernale ne abbia rovinato la superficie, sono classificati per un minimo di -10, così mi è stato detto e abbiamo avuto molto più freddo quest'inverno. Ma queste gomme SPACCANO.
Pneumatici 175/55 R16
Tutto quello che sappiamo sulla misura 175/55 R16: 2 recensioni dei proprietari per 9.682 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 2recensioni di proprietari
- 9.682 kmpercorsi con questi pneumatici
- 8pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 175/55 R16
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 175/55 R16 e non un intervallo sull'intero modello. 4 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 80 (fino a 450 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 1 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 1 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Prinx XLAB Comfort EV Estate 5,1
67dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 175/55 R16 più silenziosi sono etichettati a 67 dB di rumore esterno:
- Z Max Zealion Estate 5
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 175/55 R16?
Uno pneumatico 175/55 R16 è largo 175 mm, la sua spalla è alta il 55% di quella larghezza (96 mm) e si monta su un cerchio da 16 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 599 mm.
| Larghezza di sezione | 175 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 96 mm |
| Diametro del cerchio | 16" (406 mm) |
| Diametro totale | ≈ 599 mm |
| Circonferenza | ≈ 1.881 mm |
| Giri per km | ≈ 531 |
| Giri per miglio | ≈ 855 |
Si scrive anche
175/55R16 175/55 ZR16 175-55-16 175 55 16
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 175/55 R16?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 175/55 R16
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Uso la mia auto per andare al lavoro e per fare piccoli viaggi divertenti e, sebbene le sospensioni siano dure, il feedback di queste gomme anteriori e delle gomme posteriori più grandi è fantastico, ti fanno sapere quando vogliono mollare la presa e una volta che sono andate sono molto facili da guidare!! Ora ho ordinato un nuovo set di anteriori perché il vecchio set, sebbene ancora legale, l'ho perso perché temo che il freddo invernale ne abbia rovinato la superficie, sono classificati per un minimo di -10, così mi è stato detto e abbiamo avuto molto più freddo quest'inverno. Ma queste gomme SPACCANO.
Guidate con pneumatici 175/55 R16?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

