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Pneumatici 195/80 R14

Tutto quello che sappiamo sulla misura 195/80 R14: 1 recensioni dei proprietari per 0 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.

  • 1recensioni di proprietari
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195/80 R14 In scala, mm
Ø 668 195 156 14" 156

Etichetta europea in 195/80 R14

I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 195/80 R14 e non un intervallo sull'intero modello. 2 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 106 (fino a 950 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: R (170 km/h), Q (160 km/h). 2 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.

73dB Pneumatici più silenziosi

Gli pneumatici 195/80 R14 più silenziosi sono etichettati a 73 dB di rumore esterno:

I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.

Cosa significa 195/80 R14?

Uno pneumatico 195/80 R14 è largo 195 mm, la sua spalla è alta il 80% di quella larghezza (156 mm) e si monta su un cerchio da 14 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 668 mm.

Dimensioni nominali 195/80 R14
Larghezza di sezione195 mm
Altezza della spalla156 mm
Diametro del cerchio14" (356 mm)
Diametro totale≈ 668 mm
Circonferenza≈ 2.097 mm
Giri per km≈ 477
Giri per miglio≈ 767

Si scrive anche

195/80R14 195/80 ZR14 195-80-14 195 80 14

I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.

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Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 195/80 R14

Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.

65%
Maxxis VanSmart AS AL2 195/80 R14 24 settembre 2022
Li ho montati sul mio Transit mk2. E il rumore di aderenza complessivo e simili erano buoni. L'unica cosa che mi ha fatto comprare gomme nuove è che queste erano sbilanciate. Io stesso sono un meccanico e queste gomme necessitavano di più di 100 grammi su un lato del cerchio. Mentre con gli stessi cerchi e altre gomme 10-20 grammi erano sufficienti. Inoltre queste gomme facevano tremare il mio furgone come un matto a circa 100 km/h. Potrebbe essere stata una cattiva produzione. O forse queste gomme semplicemente non funzionano in questa misura classica. Mi ha fatto smettere di usare anche Maxxis per i miei clienti.

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Da dove vengono questi dati

Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.

Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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