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Maxxis VanSmart AS AL2

Il Maxxis VanSmart AS AL2 è un pneumatico In tournée (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Di.

La risposta in breve

I conducenti dicono 54% da 3 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 4° piazzamento medio su 2 test indipendenti Ultimo: P4 su 7 · 2020 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Comfort, Bagnato Neve, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a novembre 2025.

  • 3recensioni dei conducenti
  • 16.415km percorsi
  • 2test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Maxxis VanSmart AS AL2

7,2/10

Meglio del 39% tra gli pneumatici per furgoni

  • Affidabilità media
  • 2 test
  • 3 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici per furgoni testati: 12

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti2 test · 2 testate · 2020 39% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 39% 7,2

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici per furgoni in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 46% 35% 2
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 27% 27% 2
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 27% 25% 2
ValoreUsura, efficienza e costo 27% 8% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 55% 6% 2

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 46% 2
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 27% 2

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 82% del valore dei test. Il restante 18% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2020 Test pneumatici per tutte le stagioni per furgoni commerciali 2020 Pro Mobil · 225/70 R15C P4 / 7
  2. 2020 Test pneumatici commerciali per tutte le stagioni AutoBild Van 2020 Auto Bild · 235/65 R16 P4 / 8

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Maxxis VanSmart AS AL2 chiude in media al 4° posto.

2 Test
0 Vittorie nei test
4° Media
4° Migliore
4° Peggiore
L'ultimo test

Test pneumatici per tutte le stagioni per furgoni commerciali 2020 P4 su 7

Forte: Aquaplaning in rettilineo Debole: Handling su asciutto Vincitore: Continental VanContact 4Season

Tutti i test indipendenti del Maxxis VanSmart AS AL2, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2020Test pneumatici per tutte le stagioni per furgoni commerciali 2020Pro Mobil · 225/70 R15CP4 / 7
2020Test pneumatici commerciali per tutte le stagioni AutoBild Van 2020Auto Bild · 235/65 R16P4 / 8
Domande frequenti
Come si comporta il Maxxis VanSmart AS AL2 sul bagnato?
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Maxxis VanSmart AS AL2 frena 4,1% più lungo dei rivali Premium, 4,8% più corto dei rivali di fascia media e 0,8% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 46/100, e i proprietari lo valutano 6,3/10 sul bagnato da 3 recensioni.
Come si comporta il Maxxis VanSmart AS AL2 sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Maxxis VanSmart AS AL2 frena 3% più lungo dei rivali Premium, 2,6% più corto dei rivali di fascia media e 3,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 27/100, e i proprietari lo valutano 7,3/10 sull'asciutto da 3 recensioni.
Come si comporta il Maxxis VanSmart AS AL2 sulla neve?
Nei 2 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Maxxis VanSmart AS AL2 frena 1,9% più corto dei rivali Premium, 2,4% più lungo dei rivali di fascia media e 3,5% più corto dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 4,4% peggiore dei rivali Premium, 4,5% peggiore dei rivali di fascia media e 1,6% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 27/100, e i proprietari lo valutano 5/10 sulla neve da 3 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Maxxis VanSmart AS AL2?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Maxxis VanSmart AS AL2 è 5,4% più alto dei rivali Premium, 2% più alto dei rivali di fascia media e 4,9% più alto dei rivali economici.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Maxxis VanSmart AS AL2

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Recensioni dei proprietari su Maxxis VanSmart AS AL2

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Cosa dicono i proprietari

Su 3 valutazioni dei proprietari, il Maxxis VanSmart AS AL2 ottiene in media il 54%. I proprietari lo valutano meglio in Maneggevolezza con 7,5 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 1.

Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni

  • Voto dei proprietari 54%
  • Maneggevolezza 75%
  • Aderenza sull'Asciutto 73%
  • Comfort 73%
  • Aderenza sul Bagnato 63%
  • Usura 55%
  • Sensibilità di Guida 50%
  • Aderenza su Neve 50%
  • Aderenza su Ghiaccio 10%

Tutte le 3 recensioni su Maxxis VanSmart AS AL2

Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte
52%
Membro
Ho acquistato 4 nuovi pneumatici MAXXIS Vansmart AL2 All Season per il mio Vivaro del 2012 e li ho montati l'anno scorso. Da allora ho percorso circa 11.000 km. Funzionano bene su asciutto e bagnato durante i mesi estivi. Tuttavia, la scorsa settimana li ho usati per la prima volta sulla neve e sono rimasto molto deluso. Gli pneumatici All Season sono sempre un compromesso e non offriranno mai la stessa aderenza e maneggevolezza su neve e ghiaccio di uno pneumatico invernale. Tuttavia, dovresti aspettarti che gestiscano bene condizioni di neve mista/leggera. Con meno di 5 cm di neve, il furgone slittava se guidato a oltre 50 km/h e quando non andava dritto. Ho anche avuto un momento in cui, frenando da 16 km/h, il furgone ha iniziato a slittare lateralmente: per fortuna non sono finito in un fosso. Era il primo giorno dopo la prima nevicata dell'inverno e circa 2,5 cm di neve compatta e 2,5 cm di neve fresca. Non mi sentivo al sicuro e non avevo fiducia. In condizioni di fango, le gomme slittavano da ferme, di nuovo non l'ideale. E dimenticavo di provare a trovare un po' di aderenza in salita partendo da fermi: sono quasi rimasto bloccato uscendo da un parcheggio.

Ho anche notato che le piccole scanalature sui blocchi del battistrada dello pneumatico hanno iniziato a "schiacciarsi" tra loro, ovvero lo pneumatico si è consumato di circa 1 mm dall'anno scorso, ma i disegni dei blocchi del battistrada non mantengono la loro forma: questo potrebbe contribuire ai problemi di maneggevolezza di cui sopra.

Tutto sommato, questo non è minimamente uno pneumatico sicuro da usare nemmeno in condizioni di neve leggera o di mezza stagione, che è ciò che uno pneumatico All Season dovrebbe fare. Anche il mio furgone è vuoto e monta ruote standard, quindi non c'è peso extra o altri problemi che potrebbero alterare la dinamica di guida. Sono molto deluso da questi pneumatici e non posso consigliarli per altro che non sia l'uso estivo, nel qual caso, sarebbe meglio prendere degli pneumatici estivi!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 5
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
  • Aderenza su Neve 5
  • Aderenza su Ghiaccio 1
Utile 220
65%
Membro
  • 195/80 R14
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Li ho montati sul mio Transit mk2. E il rumore di aderenza complessivo e simili erano buoni. L'unica cosa che mi ha fatto comprare gomme nuove è che queste erano sbilanciate. Io stesso sono un meccanico e queste gomme necessitavano di più di 100 grammi su un lato del cerchio. Mentre con gli stessi cerchi e altre gomme 10-20 grammi erano sufficienti. Inoltre queste gomme facevano tremare il mio furgone come un matto a circa 100 km/h. Potrebbe essere stata una cattiva produzione. O forse queste gomme semplicemente non funzionano in questa misura classica. Mi ha fatto smettere di usare anche Maxxis per i miei clienti.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 1
Utile 909
65%
Membro
Aderenza su strada asciutta senza sabbia o ciottoli di pietra sulla superficie, ottimo risultato. Aderenza su legante bagnato non adesivo Couse superficie asfaltica 4,5/10. Aderenza su adesivo bagnato usurato Couse superficie asfaltica 7/10. Il tasso di usura è determinato dalla robustezza dell'uso del freno da parte del conducente e dalla velocità con cui applica il freno, solitamente tra 30 e 48 mesi. Gli pneumatici sono generalmente comodi se la regola psi viene rigorosamente rispettata.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Usura 6
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
Utile 841

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