Pneumatici eccellenti per un classico, dimensioni trasversali a spalla alta in un radiale, quindi stanno benissimo sulla macchina ma vanno anche molto bene. Hanno tutti delle "ammaccature" sulle spalle, il che è dovuto al modo in cui sono realizzati, maggiori informazioni sul forum Pistonheads. Come ci si potrebbe aspettare da uno pneumatico a spalla alta, sono sensibili alla pressione degli pneumatici, quindi dovrai sperimentare per ottenere la giusta pressione. Le mie ruote avevano bisogno di camere d'aria, il che non è un problema con questi pneumatici. Nel complesso sono molto soddisfatto e sicuramente comprerò di nuovo.
Pneumatici 640/80 R13
Tutto quello che sappiamo sulla misura 640/80 R13: 1 recensioni dei proprietari per 3.219 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
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Cosa significa 640/80 R13?
Uno pneumatico 640/80 R13 è largo 640 mm, la sua spalla è alta il 80% di quella larghezza (512 mm) e si monta su un cerchio da 13 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 1.354 mm.
| Larghezza di sezione | 640 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 512 mm |
| Diametro del cerchio | 13" (330 mm) |
| Diametro totale | ≈ 1.354 mm |
| Circonferenza | ≈ 4.254 mm |
| Giri per km | ≈ 235 |
| Giri per miglio | ≈ 378 |
Si scrive anche
640/80R13 640/80 ZR13 640-80-13 640 80 13
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Quali auto montano pneumatici 640/80 R13?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 640/80 R13
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Guidate con pneumatici 640/80 R13?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.