Bridgestone Turanza 6 vs Maxxis Premitra HP6
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza 6 | tre | |
| Maxxis Premitra HP6 | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Bridgestone Turanza 6 sia migliore del Maxxis Premitra HP6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Efficienza migliore del gruppo: vantaggio in termini di resistenza al rotolamento di circa il 16% in entrambi i test 225/45 R17 (0,632 vs 0,758 kg/t; 6,46 vs 7,69 kg/t)
- Durata prevista del battistrada significativamente maggiore (ADAC 55.600 km contro 37.200 km) e minore abrasione (66 contro 76 mg/km/t)
- Risultati di frenata costantemente elevati, soprattutto sull'asciutto (vince 3/4 dei confronti di frenata sull'asciutto; in genere ~2-3% in meno)
- In generale, il rumore misurato è inferiore rispetto al Maxxis in tutti i test (ad esempio, 72,8 dB contro 73,9 dB; 64,7 dB contro 65,0 dB; rumore di fondo 73,5 dB contro 73,9 dB).
- Migliore maneggevolezza con una risposta dello sterzo più precisa (vince la prova di tenuta di strada su asciutto in 2 test; test indipendente: 72,83 s contro 74,91 s)
- Prestazioni spesso superiori in aquaplaning, soprattutto in aquaplaning rettilineo (vince 3/4 dei confronti in aquaplaning rettilineo; circa +3,3% nei test 225/45 R17)
- Frenata competitiva in alcuni set di dati (ADAC: frenata leggermente più breve su asciutto e bagnato; frenata sul bagnato notevolmente migliore su cemento: 38,1 m contro 40,2 m)
- Ottima proposta di valore in almeno un importante contesto di test (Motore: pneumatico più economico, a soli 0,4 punti dal leader, con risultati costanti a metà classifica e nessun fallimento evidente in singoli test)
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Bridgestone Turanza 6 ha fermato il veicolo in 1.8% meno spazio rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Dry Braking: Bridgestone Turanza 6
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Maxxis Premitra HP6 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Maxxis Premitra HP6 era 2.37% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza 6.
Migliore in Dry Handling [s]: Maxxis Premitra HP6
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Maxxis Premitra HP6 è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Maxxis Premitra HP6 ha ottenuto 2.71% più punti rispetto al Bridgestone Turanza 6.
Migliore in Subj. Dry Handling: Maxxis Premitra HP6
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Bridgestone Turanza 6 ha fermato il veicolo in 0.52% meno spazio rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Wet Braking: Bridgestone Turanza 6
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Maxxis Premitra HP6 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Maxxis Premitra HP6 ha fermato il veicolo in 5.22% meno spazio rispetto al Bridgestone Turanza 6.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Maxxis Premitra HP6
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Maxxis Premitra HP6 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Maxxis Premitra HP6 era 1.51% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Turanza 6.
Migliore in Wet Handling [s]: Maxxis Premitra HP6
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Bridgestone Turanza 6 ha ottenuto 14.86% più punti rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Subj. Wet Handling: Bridgestone Turanza 6
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Maxxis Premitra HP6 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Maxxis Premitra HP6 aveva 2.74% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Bridgestone Turanza 6.
Migliore in Wet Circle: Maxxis Premitra HP6
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Straight Aqua
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Maxxis Premitra HP6 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Maxxis Premitra HP6 ha galleggiato a una 0.86% velocità più alta rispetto al Bridgestone Turanza 6.
Migliore in Straight Aqua: Maxxis Premitra HP6
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Bridgestone Turanza 6 è slittato a una 2.27% velocità più alta rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza 6
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Subj. Comfort
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Bridgestone Turanza 6 ha ottenuto 9.46% più punti rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Subj. Comfort: Bridgestone Turanza 6
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Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Bridgestone Turanza 6 ha ottenuto 33.33% più punti rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Subj. Noise: Bridgestone Turanza 6
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Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test due noise. In media il Bridgestone Turanza 6 misurato 1.01% più silenzioso rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Noise: Bridgestone Turanza 6
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Rough Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test uno rough noise. In media il Bridgestone Turanza 6 misurato 0.54% più silenzioso rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Rough Noise: Bridgestone Turanza 6
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Bridgestone Turanza 6 si prevede che percorrerà 33.09% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Wear: Bridgestone Turanza 6
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Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Bridgestone Turanza 6 aveva una 15.88% minore resistenza al rotolamento rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Rolling Resistance: Bridgestone Turanza 6
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Fuel Consumption
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 e il Maxxis Premitra HP6 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Bridgestone Turanza 6 ha emesso 13.16% meno particelle di usura rispetto al Maxxis Premitra HP6.
Migliore in Abrasion: Bridgestone Turanza 6
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Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Bridgestone Turanza 6 e il Maxxis Premitra HP6.
In totale il Bridgestone Turanza 6 è stato recensito 51 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 79% complessivo.
Il Maxxis Premitra HP6 è stato recensito 1 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 73% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Bridgestone Turanza 6.
Nella parte anteriore vengono utilizzati pneumatici Continental Premium Contact 6.
Gli pneumatici MAXXIS sono molto silenziosi, precisi e leggeri. Sono convinto che siano assolutamente alla pari con i Continental, dato che la mia auto affronta le curve veloci con assoluta neutralità e rimane neutrale a ogni cambio di carico.
Conclusione
Key Differences
- Efficienza e costi di gestione: la Turanza 6 primeggia nettamente in termini di resistenza al rotolamento (circa il 16% migliore nei test con pneumatici 225/45 R17), il che si traduce in un migliore consumo di carburante e in un maggiore potenziale di autonomia in modalità elettrica.
- Usura/durata: Turanza 6 è nettamente superiore in termini di chilometraggio previsto (ADAC 55.600 km contro 37.200 km), il che la rende la scelta migliore per i lunghi viaggi.
- Caratteristiche di guida: la Premitra HP6 è in genere più veloce sui circuiti di guida, mentre la Turanza 6 è più orientata al turismo e viene spesso descritta come prevedibile/neutra piuttosto che sportiva.
- Comportamento sul bagnato al limite: Maxxis può essere oggettivamente veloce, ma ottiene punteggi soggettivamente peggiori in termini di sicurezza sul bagnato nel test indipendente, ed è descritto come incline alla coda/meno armonioso da Vi Bilagare
- Prestazioni di frenata: Turanza 6 vince più costantemente nei test di frenata su asciutto (3 confronti su 4), ma Maxxis può superarla nei test ADAC su bagnato/asciutto ed è nettamente superiore nella frenata su cemento bagnato.
- Compromesso tra rumorosità e comfort: Bridgestone tende ad essere più silenziosa; Maxxis è più spesso descritta come rigida/rumorosa, sebbene i risultati in termini di comfort varino a seconda del test e della taglia.
Vincitore Assoluto: Bridgestone Turanza 6
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Bridgestone Turanza 6 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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