Vredestein Wintrac vs Uniroyal WinterExpert
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Vredestein Wintrac e il Uniroyal WinterExpert si sono incontrati in 4 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 2-2. Vantaggio al Wintrac su Asciutto, Ghiaccio e Comfort, al WinterExpert su Bagnato e Neve.
Profilo prestazionale
8 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Wintrac
WinterExpert
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 10 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Wintrac
WinterExpert
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Wintrac
WinterExpert
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Wintrac 88% da 5 recensioni e il WinterExpert 76% da 7. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Wintrac | Divario | WinterExpert | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Wintrac davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 43,2 | 3,6% | 44,85 | 2-0 |
| Handling su asciutto km/h | 109,4 | 0,2% | 109,2 | 1-0 |
| Bagnato WinterExpert davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 44,9 | 1,4% | 44,23 | 0-2 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 39,8 | 6,4% | 42,5 | 1-0 |
| Handling su bagnato km/h | 74,08 | 0,1% | 74,12 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 12,63 | 2% | 12,38 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 82,85 | 1,3% | 81,8 | 1-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,21 | 9% | 3,5 | 0-2 |
| Neve WinterExpert davanti | ||||
| Frenata su neve m | 23,53 | 3,5% | 22,87 | 0-3 |
| Trazione su neve N | 1.349 | 0,5% | 1.351 | 0-2 |
| Handling su neve km/h | 58,5 | 0,9% | 58 | 1-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,22 | 2,2% | 3,15 | 1-0 |
| Ghiaccio Wintrac davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 19,1 | 9% | 21 | 1-0 |
| Comfort Wintrac davanti | ||||
| Rumore dB | 71,25 | 0,7 dB | 71,95 | 2-0 |
| Valore Parità | ||||
| Usura km | 42.550 | 4% | 41.270 | 1-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,01 | 4,6% | 7,64 | 0-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,6 | = | 5,6 | 0-0 |
| Abrasione mg/km/t | 62 | 31,1% | 90 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2022 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Wintrac | Gruppo | WinterExpert |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 | P11 su 20 | P9 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P17 su 55 | P7 su 55 | |
| Test pneumatici ADAC da 16 pollici 2023 | P13 su 16 | P14 su 16 | |
| Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 | P7 su 17 | P12 su 17 |
Wintrac vs WinterExpert: le tue domande
È migliore il Vredestein Wintrac o il Uniroyal WinterExpert?
Il Vredestein Wintrac e il Uniroyal WinterExpert si sono incontrati in 4 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 2-2. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Wintrac ottiene 9,3 e il WinterExpert 7,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Wintrac o il WinterExpert?
Il WinterExpert è stato davanti in 7 delle 10 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha mantenuto il 9% di aderenza in più nell'aquaplaning in curva su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Wintrac è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,6% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il WinterExpert è stato davanti in 5 delle 7 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,5% più corto sulla neve su 3 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Wintrac è stato più silenzioso di 0,7 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Wintrac e 7,4/10 per il WinterExpert.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Wintrac 88% da 5 recensioni e il WinterExpert 76% da 7. Il 100% di chi ha il Wintrac lo ricomprerebbe, contro il 71% per il WinterExpert.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Wintrac è prodotto in 28 misure (da 15 a 19 pollici) e il WinterExpert in 90 (da 13 a 20 pollici). 20 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Wintrac è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WinterExpert C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il WinterExpert è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Wintrac nel 2020.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.