Vredestein Wintrac vs Kumho Winter Craft WP52
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Vredestein Wintrac e il Kumho Winter Craft WP52 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al Wintrac su Neve, Comfort e Valore, al Winter Craft WP52 su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
14 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Wintrac
Winter Craft WP52
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Wintrac
Winter Craft WP52
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Wintrac
Winter Craft WP52
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Wintrac 88% da 5 recensioni e il Winter Craft WP52 68% da 9. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Wintrac | Divario | Winter Craft WP52 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Winter Craft WP52 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 43,5 | 1,1% | 43 | 0-1 |
| Handling su asciutto km/h | 109,4 | 0,5% | 109,9 | 0-1 |
| Bagnato Winter Craft WP52 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 47,8 | 7,3% | 44,3 | 0-2 |
| Handling su bagnato km/h | 74,08 | 1,2% | 74,94 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 12,63 | 0,6% | 12,56 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 80,7 | 10,5% | 73 | 1-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,12 | 57,6% | 1,98 | 1-0 |
| Neve Wintrac davanti | ||||
| Frenata su neve m | 30,2 | 0,3% | 30,3 | 2-0 |
| Trazione su neve N | 2.449 | 0,1% | 2.446 | 1-0 |
| Handling su neve km/h | 58,5 | 1,5% | 59,4 | 0-1 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,22 | 0,3% | 3,21 | 1-0 |
| Comfort Wintrac davanti | ||||
| Rumore dB | 71,2 | 0,9 dB | 72,1 | 1-0 |
| Valore Wintrac davanti | ||||
| Usura km | 40.400 | 8,2% | 37.350 | 1-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,01 | 11,5% | 9,05 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test nel 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Wintrac | Gruppo | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 | P11 su 20 | P15 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 | P17 su 55 | P2 su 55 |
Wintrac vs Winter Craft WP52: le tue domande
È migliore il Vredestein Wintrac o il Kumho Winter Craft WP52?
Il Vredestein Wintrac e il Kumho Winter Craft WP52 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Wintrac ottiene 9,3 e il Winter Craft WP52 8,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Wintrac o il Winter Craft WP52?
Il Winter Craft WP52 è stato davanti in 4 delle 6 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 7,3% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Winter Craft WP52 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Wintrac è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Wintrac e 7,3/10 per il Winter Craft WP52.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Wintrac 88% da 5 recensioni e il Winter Craft WP52 68% da 9. Il 100% di chi ha il Wintrac lo ricomprerebbe, contro il 63% per il Winter Craft WP52.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Wintrac è prodotto in 28 misure (da 15 a 19 pollici) e il Winter Craft WP52 in 84 (da 13 a 21 pollici). 22 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Wintrac è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter Craft WP52 B e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.