Pirelli Winter Sottozero 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 3 volte e il Winter Sottozero 3 mai. Vantaggio al Pilot Alpin 5 su Asciutto, Bagnato, Neve e Comfort.
Profilo prestazionale
11 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Winter Sottozero 3
Pilot Alpin 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Winter Sottozero 3
Non è avanti in nessuna categoria
Pilot Alpin 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Winter Sottozero 3
Non è avanti in nessuna categoria
Pilot Alpin 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Winter Sottozero 3 83% da 59 recensioni e il Pilot Alpin 5 87% da 33. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Winter Sottozero 3 | Divario | Pilot Alpin 5 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 43,7 | 4,1% | 41,9 | 0-1 |
| Handling su asciutto km/h | 109,5 | 0,9% | 110,5 | 0-1 |
| Bagnato Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 45,1 | 9,3% | 40,9 | 0-2 |
| Handling su bagnato km/h | 70,5 | 5,5% | 74,4 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 86 | 0,1% | 86,1 | 0-1 |
| Neve Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 25,8 | 5,8% | 24,3 | 0-2 |
| Trazione su neve N | 2.825 | 6,4% | 3.005 | 0-1 |
| Handling su neve km/h | 59,9 | 0,5% | 60,2 | 0-1 |
| Comfort Pilot Alpin 5 davanti | ||||
| Rumore dB | 71,7 | 1,6 dB | 70,1 | 0-1 |
| Valore Parità | ||||
| Usura km | 39.770 | 20,6% | 47.970 | 0-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 6,95 | 12,8% | 7,97 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test nel 2020
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Winter Sottozero 3 | Gruppo | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 235/55 R17 | P9 su 13 | P1 su 13 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 | P19 su 20 | P1 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici | P20 su 51 | P2 su 51 |
Winter Sottozero 3 vs Pilot Alpin 5: le tue domande
È migliore il Pirelli Winter Sottozero 3 o il Michelin Pilot Alpin 5?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Alpin 5 è arrivato davanti 3 volte e il Winter Sottozero 3 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter Sottozero 3 ottiene 7,9 e il Pilot Alpin 5 9,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Winter Sottozero 3 o il Pilot Alpin 5?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 9,3% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Pilot Alpin 5 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,8% più corto sulla neve su 2 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,6/10 per il Winter Sottozero 3 e 8,3/10 per il Pilot Alpin 5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Winter Sottozero 3 83% da 59 recensioni e il Pilot Alpin 5 87% da 33. Il 81% di chi ha il Winter Sottozero 3 lo ricomprerebbe, contro il 84% per il Pilot Alpin 5.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Winter Sottozero 3 è prodotto in 98 misure (da 16 a 21 pollici) e il Pilot Alpin 5 in 81 (da 16 a 23 pollici). 53 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Winter Sottozero 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Pilot Alpin 5 B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Pilot Alpin 5 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2017, il Winter Sottozero 3 nel 2013. Il Pilot Alpin 5 ha sostituito il Michelin Pilot Alpin 4.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.