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Nokian WR Snowproof vs Hankook Winter I cept RS3

Il Nokian WR Snowproof e il Hankook Winter I cept RS3 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Winter I cept RS3 è arrivato davanti. Vantaggio al WR Snowproof su Asciutto e Valore, al Winter I cept RS3 su Bagnato, Neve, Ghiaccio e Comfort.

Profilo prestazionale

11 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveFrenata su ghiaccioRumoreUsuraConsumo di carburanteAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

WR Snowproof

Winter I cept RS3

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione WR Snowproof Divario Winter I cept RS3
Asciutto WR Snowproof davanti
Frenata su asciutto m 43,8 2,2% 44,8
Bagnato Winter I cept RS3 davanti
Frenata su bagnato m 41 16,6% 34,2
Aquaplaning in rettilineo km/h 71,1 10,7% 78,7
Aquaplaning in curva m/sec2 2,7 14,8% 3,1
Neve Winter I cept RS3 davanti
Frenata su neve m 10,3 7,8% 9,5
Trazione su neve N 229,6 9,4% 251,1
Ghiaccio Winter I cept RS3 davanti
Frenata su ghiaccio m 20,8 1,9% 20,4
Comfort Winter I cept RS3 davanti
Rumore dB 72,1 0,4 dB 71,7
Valore WR Snowproof davanti
Usura km 44.700 2,2% 45.700
Consumo di carburante l/100km 5,6 3,4% 5,8
Abrasione mg/km/t 68,1 8,1% 74,1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2023

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test WR Snowproof Gruppo Winter I cept RS3
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 ADAC · 2023 · 225/45 R17 P11 su 15 P7 su 15

WR Snowproof vs Winter I cept RS3: le tue domande

È migliore il Nokian WR Snowproof o il Hankook Winter I cept RS3?

Il Nokian WR Snowproof e il Hankook Winter I cept RS3 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Winter I cept RS3 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il WR Snowproof ottiene 8,8 e il Winter I cept RS3 8,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il WR Snowproof o il Winter I cept RS3?

Il Winter I cept RS3 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il WR Snowproof è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il Winter I cept RS3 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 9,3/10 per il WR Snowproof e 6,7/10 per il Winter I cept RS3.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il WR Snowproof 79% da 4 recensioni e il Winter I cept RS3 77% da 28.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il WR Snowproof è prodotto in 73 misure (da 14 a 20 pollici) e il Winter I cept RS3 in 46 (da 14 a 17 pollici). 32 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il WR Snowproof è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter I cept RS3 B e C.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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