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Hankook Ventus S1 evo vs Michelin Pilot Sport 4 S

Hankook Ventus S1 evo P3 su 8
Provati insieme in Test pneumatici UHP da 20 pollici Auto Bild 2018 Auto Bild Sportscars · 245/30 R20
Michelin Pilot Sport 4 S P1 su 8 Arrivato davanti

Il Hankook Ventus S1 evo e il Michelin Pilot Sport 4 S si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Pilot Sport 4 S è arrivato davanti. Vantaggio al Ventus S1 evo su Comfort e Valore, al Pilot Sport 4 S su Asciutto e Bagnato.

Profilo prestazionale

7 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Ventus S1 evo

Pilot Sport 4 S

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Ventus S1 evo Divario Pilot Sport 4 S
Asciutto Pilot Sport 4 S davanti
Frenata su asciutto m 37,6 4,5% 35,9
Handling su asciutto km/h 89,2 = 89,2
Bagnato Pilot Sport 4 S davanti
Frenata su bagnato m 47,3 4,4% 45,2
Handling su bagnato km/h 73,8 2% 75,3
Aquaplaning in rettilineo km/h 67,8 3,7% 70,3
Comfort Ventus S1 evo davanti
Rumore dB 74,2 0,3 dB 74,5
Valore Ventus S1 evo davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 9,61 2,2% 9,83

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2018

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Ventus S1 evo Gruppo Pilot Sport 4 S
Test pneumatici UHP da 20 pollici Auto Bild 2018 Auto Bild Sportscars · 2018 · 245/30 R20 P3 su 8 P1 su 8

Ventus S1 evo vs Pilot Sport 4 S: le tue domande

È migliore il Hankook Ventus S1 evo o il Michelin Pilot Sport 4 S?

Il Hankook Ventus S1 evo e il Michelin Pilot Sport 4 S si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Pilot Sport 4 S è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Ventus S1 evo ottiene 8,5 e il Pilot Sport 4 S 9,4 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Ventus S1 evo o il Pilot Sport 4 S?

Il Pilot Sport 4 S è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Pilot Sport 4 S è stato davanti in 1 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,2/10 per il Ventus S1 evo e 8,4/10 per il Pilot Sport 4 S.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Ventus S1 evo 74% da 45 recensioni e il Pilot Sport 4 S 85% da 179. Il 72% di chi ha il Ventus S1 evo lo ricomprerebbe, contro il 80% per il Pilot Sport 4 S.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Ventus S1 evo è prodotto in 29 misure (da 15 a 22 pollici) e il Pilot Sport 4 S in 105 (da 17 a 22 pollici). 15 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Ventus S1 evo è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Pilot Sport 4 S A e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Ventus S1 evo è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Pilot Sport 4 S nel 2016. Il Pilot Sport 4 S ha sostituito il Michelin Pilot Super Sport.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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