Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 vs Michelin CrossClimate+
Nei 13 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate+ è arrivato davanti 6 volte e il Vector 4 Seasons Gen 2 5 volte, con 2 in parità. Vantaggio al Vector 4 Seasons Gen 2 su Bagnato, Neve, Ghiaccio, Comfort e Valore, al CrossClimate+ su Asciutto.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dai 13 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Vector 4 Seasons Gen 2
CrossClimate+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 3 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Vector 4 Seasons Gen 2
CrossClimate+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Vector 4 Seasons Gen 2
Non è avanti in nessuna categoria
CrossClimate+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Vector 4 Seasons Gen 2 77% da 54 recensioni e il CrossClimate+ 83% da 120. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Vector 4 Seasons Gen 2 | Divario | CrossClimate+ | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto CrossClimate+ davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 44,83 | 9,9% | 40,42 | 0-6 |
| Handling su asciutto s | 65,7 | 1,7% | 64,6 | 0-1 |
| Handling su asciutto (km/h) | 102,8 | 1,8% | 104,6 | 0-3 |
| Bagnato Vector 4 Seasons Gen 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 43,93 | 3% | 45,32 | 6-0 |
| Handling su bagnato s | 89,3 | 2,6% | 91,7 | 1-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 72,47 | 0,2% | 72,33 | 1-2 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 72,95 | 3,8% | 70,33 | 4-0 |
| Neve Vector 4 Seasons Gen 2 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 26,88 | 8,7% | 29,48 | 4-0 |
| Handling su neve km/h | 53,77 | 0,7% | 53,4 | 3-0 |
| Ghiaccio Vector 4 Seasons Gen 2 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 44,2 | 0,2% | 44,3 | 1-0 |
| Comfort Vector 4 Seasons Gen 2 davanti | ||||
| Rumore dB | 71,95 | 1,6 dB | 73,53 | 3-1 |
| Valore Vector 4 Seasons Gen 2 davanti | ||||
| Usura km | 57.150 | 13,8% | 64.800 | 0-2 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,8 | 1,8% | 8,96 | 4-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 13 test, dal 2017 al 2020
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Vector 4 Seasons Gen 2 | Gruppo | CrossClimate+ |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC SUV 2020 | P2 su 7 | P3 su 7 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2019 | P3 su 10 | P1 su 10 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni ACE GTU 2019 | P3 su 8 | P6 su 8 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2019 | P1 su 11 | P3 su 11 | |
| Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019 | P5 su 31 | P2 su 31 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2018 | P3 su 8 | P2 su 8 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2018 | P1 su 10 | P4 su 10 | |
| Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27 | P3 su 27 | P2 su 27 | |
| Test pneumatici AMS All Season 2018 | P2 su 9 | P3 su 9 | |
| 7 dei migliori pneumatici per tutte le stagioni | P1 su 10 | P1 su 10 | |
| Test pneumatici estivi e per tutte le stagioni AZ 2018 | P1 su 9 | P1 su 9 | |
| Nuovo VS 4mm VS 2mm All Season Pneumatico Prestazioni | P2 su 6 | P1 su 6 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2017 | P2 su 8 | P1 su 8 |
Vector 4 Seasons Gen 2 vs CrossClimate+: le tue domande
È migliore il Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 o il Michelin CrossClimate+?
Nei 13 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate+ è arrivato davanti 6 volte e il Vector 4 Seasons Gen 2 5 volte, con 2 in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Vector 4 Seasons Gen 2 ottiene 8,7 e il CrossClimate+ 9,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Vector 4 Seasons Gen 2 o il CrossClimate+?
Il Vector 4 Seasons Gen 2 è stato davanti in 12 delle 14 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3% più corto sul bagnato su 6 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il CrossClimate+ è stato davanti in 10 delle 10 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 9,9% più corto sull'asciutto su 6 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Vector 4 Seasons Gen 2 è stato davanti in 7 delle 7 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 8,7% più corto sulla neve su 4 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Vector 4 Seasons Gen 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,8% (4 test); il CrossClimate+ è durato il 13,8% in più nei test di usura (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,3/10 per il Vector 4 Seasons Gen 2 e 8,7/10 per il CrossClimate+.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Vector 4 Seasons Gen 2 è stato più silenzioso di 1,6 dB (4 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,2/10 per il Vector 4 Seasons Gen 2 e 8,6/10 per il CrossClimate+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Vector 4 Seasons Gen 2 77% da 54 recensioni e il CrossClimate+ 83% da 120. Il 74% di chi ha il Vector 4 Seasons Gen 2 lo ricomprerebbe, contro il 87% per il CrossClimate+.
Quale costa di più?
Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il CrossClimate+ è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 6,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Vector 4 Seasons Gen 2 è prodotto in 43 misure (da 13 a 20 pollici) e il CrossClimate+ in 63 (da 13 a 19 pollici). 31 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Vector 4 Seasons Gen 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il CrossClimate+ B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Vector 4 Seasons Gen 2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il CrossClimate+ nel 2017. Il Vector 4 Seasons Gen 2 ha sostituito il Goodyear Vector 4Seasons. Il CrossClimate+ ha sostituito il Michelin CrossClimate.
Altri confronti con questi pneumatici
Tutti i test Goodyear vs Michelin → Tutti i confronti → Confronta tre o più pneumatici →
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Vector 4 Seasons Gen 2 Recensisci il CrossClimate+
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.