Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Leao Winter Defender UHP
Chi è davanti in ogni disciplina
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance 3 è arrivato davanti 3 volte e il Winter Defender UHP mai. Vantaggio al UltraGrip Performance 3 su Asciutto, Bagnato, Neve e Comfort.
Profilo prestazionale
6 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
UltraGrip Performance 3
Winter Defender UHP
Non è avanti in nessuna misurazione qui
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 14 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
UltraGrip Performance 3
Winter Defender UHP
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | UltraGrip Performance 3 | Divario | Winter Defender UHP | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto UltraGrip Performance 3 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 42,52 | 3,5% | 44,08 | 2-0 |
| Handling su asciutto s | 72,06 | 1,6% | 73,24 | 1-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 97,3 | 1,2% | 96,1 | 1-0 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 8,7% | valutato | 1-0 |
| Bagnato UltraGrip Performance 3 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 39,5 | 20,7% | 50,12 | 3-0 |
| Handling su bagnato s | 58,01 | 12,2% | 66,05 | 1-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 70,2 | 9,7% | 64 | 1-0 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 22,5% | valutato | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 86,13 | 9,1% | 79,49 | 2-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,59 | 17,7% | 2,2 | 1-0 |
| Neve UltraGrip Performance 3 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 22,04 | 3,6% | 22,88 | 2-0 |
| Trazione su neve s | 5,73 | 3,7% | 5,95 | 1-0 |
| Trazione su neve N | 2.624 | 1,9% | 2.575 | 1-0 |
| Handling su neve s | 84,82 | 5,7% | 89,95 | 1-0 |
| Handling su neve (km/h) | 66,2 | 2,3% | 64,7 | 1-0 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | 5,6% | valutato | 1-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 4,2 | 8,2% | 3,88 | 1-0 |
| Comfort UltraGrip Performance 3 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 11,2% | valutato | 2-0 |
| Rumore dB | 70,7 | 0,4 dB | 71,1 | 1-0 |
| Valore Parità | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,46 | 0,7% | 8,52 | 1-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2023 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | UltraGrip Performance 3 | Gruppo | Winter Defender UHP |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 | P3 su 12 | P12 su 12 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P9 su 50 | P44 su 50 | |
| Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali | P4 su 11 | P11 su 11 |
UltraGrip Performance 3 vs Winter Defender UHP: le tue domande
È migliore il Goodyear UltraGrip Performance 3 o il Leao Winter Defender UHP?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance 3 è arrivato davanti 3 volte e il Winter Defender UHP mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Performance 3 ottiene 9,5 e il Winter Defender UHP 3,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il UltraGrip Performance 3 o il Winter Defender UHP?
Il UltraGrip Performance 3 è stato davanti in 9 delle 9 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 20,7% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il UltraGrip Performance 3 è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,5% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il UltraGrip Performance 3 è stato davanti in 8 delle 8 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,6% più corto sulla neve su 2 test.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance 3 90% da 15 recensioni; il Winter Defender UHP non ha ancora recensioni.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il UltraGrip Performance 3 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 92% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il UltraGrip Performance 3 è prodotto in 175 misure (da 14 a 23 pollici) e il Winter Defender UHP in 38 (da 15 a 20 pollici). 33 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il UltraGrip Performance 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter Defender UHP C e C.
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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.