Goodyear UltraGrip Performance+ vs Continental WinterContact TS 870 P
Chi è davanti in ogni disciplina
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 P è arrivato davanti 2 volte e il UltraGrip Performance+ una volta. Vantaggio al WinterContact TS 870 P su Asciutto, Bagnato, Neve, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
7 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
UltraGrip Performance+
WinterContact TS 870 P
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 13 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
UltraGrip Performance+
WinterContact TS 870 P
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
UltraGrip Performance+
WinterContact TS 870 P
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance+ 86% da 20 recensioni e il WinterContact TS 870 P 85% da 33. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | UltraGrip Performance+ | Divario | WinterContact TS 870 P | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 42,54 | 3% | 41,28 | 0-2 |
| Handling su asciutto s | 46,01 | 1,1% | 45,51 | 0-1 |
| Handling su asciutto (km/h) | 121,3 | 1,6% | 123,2 | 0-1 |
| Bagnato WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 40,43 | 2,8% | 39,34 | 0-3 |
| Handling su bagnato s | 49,76 | 0,4% | 49,94 | 1-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 71,9 | 0,3% | 72,1 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 12,21 | = | 12,21 | 0-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 79,5 | 0,4% | 79,85 | 0-2 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 43,64 | 0,7% | 43,33 | 2-0 |
| Neve WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Frenata su neve m | 22,43 | 0,1% | 22,41 | 0-1 |
| Trazione su neve s | 5,3 | 3,3% | 5,48 | 1-0 |
| Trazione su neve N | 2.582 | = | 2.583 | 0-1 |
| Handling su neve s | 87,54 | 0,8% | 88,22 | 1-0 |
| Handling su neve (km/h) | 54,5 | 0,6% | 54,2 | 1-0 |
| Cerchio su neve s | 34,78 | 0,1% | 34,76 | 0-1 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,77 | 0,3% | 3,78 | 0-1 |
| Comfort WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 3,2% | valutato | 1-0 |
| Rumore dB | 71,65 | 1,5 dB | 70,15 | 0-2 |
| Valore WinterContact TS 870 P davanti | ||||
| Usura km | 36.593 | 19,6% | 30.590 | 1-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,82 | 9,1% | 8,03 | 0-2 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2021 al 2022
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | UltraGrip Performance+ | Gruppo | WinterContact TS 870 P |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 | P3 su 20 | P8 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 | P4 su 56 | P2 su 56 | |
| Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici invernali | P5 su 9 | P1 su 9 |
UltraGrip Performance+ vs WinterContact TS 870 P: le tue domande
È migliore il Goodyear UltraGrip Performance+ o il Continental WinterContact TS 870 P?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental WinterContact TS 870 P è arrivato davanti 2 volte e il UltraGrip Performance+ una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Performance+ ottiene 9,2 e il WinterContact TS 870 P 9,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il UltraGrip Performance+ o il WinterContact TS 870 P?
Il WinterContact TS 870 P è stato davanti in 6 delle 10 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,8% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il WinterContact TS 870 P è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il WinterContact TS 870 P è stato davanti in 4 delle 9 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il WinterContact TS 870 P ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 9,1% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,9/10 per il UltraGrip Performance+ e 8,7/10 per il WinterContact TS 870 P.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il WinterContact TS 870 P è stato più silenzioso di 1,5 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,9/10 per il UltraGrip Performance+ e 8,9/10 per il WinterContact TS 870 P.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance+ 86% da 20 recensioni e il WinterContact TS 870 P 85% da 33. Il 95% di chi ha il UltraGrip Performance+ lo ricomprerebbe, contro il 83% per il WinterContact TS 870 P.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il WinterContact TS 870 P è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 10,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il UltraGrip Performance+ è prodotto in 93 misure (da 15 a 22 pollici) e il WinterContact TS 870 P in 121 (da 16 a 23 pollici). 60 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il UltraGrip Performance+ è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WinterContact TS 870 P B e C.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.