Rotalla S210 vs Semperit Speed Grip 5
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Semperit Speed Grip 5 è arrivato davanti 2 volte e il S210 mai. Vantaggio al Speed Grip 5 su Bagnato e Neve.
Profilo prestazionale
I loro test in comune hanno rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
S210
Non è avanti in nessuna categoria
Speed Grip 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il S210 76% da 3 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | S210 | Divario | Speed Grip 5 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Bagnato Speed Grip 5 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 43,3 | 14,9% | 36,6 | 0-2 |
| Neve Speed Grip 5 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 32,6 | 11% | 29 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | S210 | Gruppo | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P46 su 50 | P13 su 50 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | P31 su 51 | P15 su 51 |
S210 vs Speed Grip 5: le tue domande
È migliore il Rotalla S210 o il Semperit Speed Grip 5?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Semperit Speed Grip 5 è arrivato davanti 2 volte e il S210 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il S210 ottiene 3 e il Speed Grip 5 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il S210 o il Speed Grip 5?
Il Speed Grip 5 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 14,9% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Speed Grip 5 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 6,5/10 per il S210 e 8,3/10 per il Speed Grip 5.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il S210 76% da 3 recensioni e il Speed Grip 5 92% da 3.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il S210 è prodotto in 45 misure (da 15 a 19 pollici) e il Speed Grip 5 in 90 (da 14 a 21 pollici). 28 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il S210 è classificato C per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Speed Grip 5 C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Speed Grip 5 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il S210 nel 2009. Il Speed Grip 5 ha sostituito il Semperit Speed Grip 3.
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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.