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Toyo Proxes Sport 2 vs Sumitomo HTR Z5

Toyo Proxes Sport 2 Arrivato davanti
Testa a testa 2-0 vittorie in 2 test in comune
Sumitomo HTR Z5

Chi è davanti in ogni disciplina

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Toyo Proxes Sport 2 è arrivato davanti 2 volte e il HTR Z5 mai. Vantaggio al Proxes Sport 2 su Asciutto e Bagnato.

Profilo prestazionale

9 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaCerchio seccoPunteggio su strada soggettivoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnato

Dove ciascuno è più avanti

Proxes Sport 2

HTR Z5

Non è avanti in nessuna misurazione qui

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Proxes Sport 2 Divario HTR Z5 Vittorie
Asciutto Proxes Sport 2 davanti
Frenata su asciutto m 33,2 5,8% 35,25 2-0
Handling su asciutto s 28,82 2,5% 29,55 1-0
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt valutato 17,8% valutato 1-0
Cerchio secco g 0,98 4,3% 0,94 1-0
Punteggio su strada soggettivo pt valutato 1,2% valutato 1-0
Bagnato Proxes Sport 2 davanti
Frenata su bagnato m 34,95 2,2% 35,4 1-1
Handling su bagnato s 31,39 4% 32,69 1-0
Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt valutato 13,5% valutato 1-0
Cerchio su bagnato m/s 0,83 5,1% 0,79 1-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 2 test, dal 2023 al 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Proxes Sport 2 Gruppo HTR Z5
Test pneumatici estivi UUHP Tire Rack 2025 Tire Rack · 2025 · 275/35 R19 · BMW M2 P6 su 10 P9 su 10
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P10 su 50 P27 su 50

Proxes Sport 2 vs HTR Z5: le tue domande

È migliore il Toyo Proxes Sport 2 o il Sumitomo HTR Z5?

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Toyo Proxes Sport 2 è arrivato davanti 2 volte e il HTR Z5 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Proxes Sport 2 ottiene 9,1 e il HTR Z5 7,7 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Proxes Sport 2 o il HTR Z5?

Il Proxes Sport 2 è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Proxes Sport 2 è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,8% più corto sull'asciutto su 2 test.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il Proxes Sport 2 e 7,6/10 per il HTR Z5.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Proxes Sport 2 92% da 9 recensioni e il HTR Z5 77% da 8. Il 100% di chi ha il Proxes Sport 2 lo ricomprerebbe, contro il 86% per il HTR Z5.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Proxes Sport 2 è prodotto in 113 misure (da 17 a 22 pollici) e il HTR Z5 in 30 (da 17 a 20 pollici). 29 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Proxes Sport 2 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il HTR Z5 A e D.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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