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Michelin Pilot Sport 5 vs Bridgestone Potenza Adrenalin RE005

Michelin Pilot Sport 5 P2 su 7 Arrivato davanti
Provati insieme in Test pneumatici sportivi AutoView 2026 AutoView · 225/45 R18 · BMW 120 MSP (BMW 220 MSP for on-road subjective work)
Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 P3 su 7

Il Michelin Pilot Sport 5 e il Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Pilot Sport 5 è arrivato davanti. Vantaggio al Pilot Sport 5 su Bagnato, al Potenza Adrenalin RE005 su Asciutto.

Profilo prestazionale

6 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaVelocità in cerchio asciuttoFrenata su bagnatoComfort soggettivoRumore

Dove ciascuno è più avanti

Pilot Sport 5

Potenza Adrenalin RE005

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Pilot Sport 5 Divario Potenza Adrenalin RE005
Asciutto Potenza Adrenalin RE005 davanti
Frenata su asciutto m 35,13 3,5% 36,42
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt 7,2 1,4% 7,3
Velocità in cerchio asciutto km/h 72,28 0,4% 72,58
Bagnato Pilot Sport 5 davanti
Frenata su bagnato m 25,45 8,8% 27,92
Comfort Parità
Comfort soggettivo pt 7 1,4% 6,9
Rumore dB 49,38 0,5 dB 48,9

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Pilot Sport 5 Gruppo Potenza Adrenalin RE005
Test pneumatici sportivi AutoView 2026 AutoView · 2026 · 225/45 R18 · BMW 120 MSP (BMW 220 MSP for on-road subjective work) P2 su 7 P3 su 7

Pilot Sport 5 vs Potenza Adrenalin RE005: le tue domande

È migliore il Michelin Pilot Sport 5 o il Bridgestone Potenza Adrenalin RE005?

Il Michelin Pilot Sport 5 e il Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Pilot Sport 5 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Pilot Sport 5 ottiene 9,4 e il Potenza Adrenalin RE005 8,5 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Pilot Sport 5 o il Potenza Adrenalin RE005?

Il Pilot Sport 5 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Potenza Adrenalin RE005 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,2/10 per il Pilot Sport 5 e 6,3/10 per il Potenza Adrenalin RE005.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Pilot Sport 5 85% da 135 recensioni e il Potenza Adrenalin RE005 83% da 3.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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