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Kleber Krisalp HP3 vs ESA Tecar Supergrip Pro

Kleber Krisalp HP3 Arrivato davanti
Testa a testa 2-1 vittorie in 3 test in comune
ESA Tecar Supergrip Pro

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è arrivato davanti 2 volte e il Supergrip Pro una volta.

Faccia a faccia in 3 test, dal 2020 al 2022

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Krisalp HP3 Gruppo Supergrip Pro
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC · 2022 · 215/60 R16 P6 su 17 P10 su 17
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2021 ADAC · 2021 · 225/50 R17 P4 su 18 P9 su 18
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 235/55 R17 ADAC · 2020 · 235/55 R17 P8 su 13 P2 su 13

Krisalp HP3 vs Supergrip Pro: le tue domande

È migliore il Kleber Krisalp HP3 o il ESA Tecar Supergrip Pro?

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è arrivato davanti 2 volte e il Supergrip Pro una volta.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Krisalp HP3 84% da 36 recensioni; il Supergrip Pro non ha ancora recensioni.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Krisalp HP3 è prodotto in 75 misure (da 14 a 20 pollici) e il Supergrip Pro in 46 (da 13 a 19 pollici). 36 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Krisalp HP3 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Supergrip Pro C e D.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Supergrip Pro è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2019, il Krisalp HP3 nel 2016. Il Krisalp HP3 ha sostituito il Kleber Krisalp HP2.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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