Kleber Krisalp HP3 vs Radar Dimax Winter
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è arrivato davanti 2 volte e il Dimax Winter mai. Vantaggio al Krisalp HP3 su Bagnato, Neve e Comfort, al Dimax Winter su Asciutto, Ghiaccio e Valore.
Profilo prestazionale
12 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Krisalp HP3
Dimax Winter
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Krisalp HP3
Dimax Winter
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Krisalp HP3 | Divario | Dimax Winter | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Dimax Winter davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 44,2 | 0,2% | 44,1 | 0-1 |
| Bagnato Krisalp HP3 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 36,65 | 7,9% | 39,9 | 2-0 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 40,7 | 2,4% | 41,7 | 1-0 |
| Cerchio su bagnato m/s | 2,6 | 4% | 2,5 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 76,9 | 13,6% | 67,7 | 1-0 |
| Neve Krisalp HP3 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 9,4 | 1,1% | 9,5 | 1-0 |
| Trazione su neve N | 249 | 2% | 244 | 1-0 |
| Ghiaccio Dimax Winter davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 16,8 | 6% | 15,8 | 0-1 |
| Comfort Krisalp HP3 davanti | ||||
| Rumore dB | 71,9 | 0,4 dB | 72,3 | 1-0 |
| Valore Dimax Winter davanti | ||||
| Usura km | 52.700 | 53,7% | 81.000 | 0-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 |
| Abrasione mg/km/t | 64 | 17,2% | 53 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Krisalp HP3 | Gruppo | Dimax Winter |
|---|---|---|---|
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P7 su 50 | P31 su 50 | |
| Test pneumatici invernali ADAC 2025 | P7 su 31 | P21 su 31 |
Krisalp HP3 vs Dimax Winter: le tue domande
È migliore il Kleber Krisalp HP3 o il Radar Dimax Winter?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è arrivato davanti 2 volte e il Dimax Winter mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Krisalp HP3 ottiene 8,1 e il Dimax Winter 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Krisalp HP3 o il Dimax Winter?
Il Krisalp HP3 è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 7,9% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Dimax Winter è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Krisalp HP3 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Krisalp HP3 e 10/10 per il Dimax Winter.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Krisalp HP3 84% da 36 recensioni e il Dimax Winter 80% da 1.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Krisalp HP3 è prodotto in 75 misure (da 14 a 20 pollici) e il Dimax Winter in 73 (da 14 a 21 pollici). 44 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Krisalp HP3 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Dimax Winter B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Dimax Winter è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2024, il Krisalp HP3 nel 2016. Il Krisalp HP3 ha sostituito il Kleber Krisalp HP2.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.