Nokian Hakka Blue 3 vs Pirelli Cinturato C3
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Nokian Hakka Blue 3 e il Pirelli Cinturato C3 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Cinturato C3 è arrivato davanti. Vantaggio al Hakka Blue 3 su Comfort e Valore, al Cinturato C3 su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Hakka Blue 3
Cinturato C3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 70%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Hakka Blue 3
Cinturato C3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Hakka Blue 3 | Divario | Cinturato C3 |
|---|---|---|---|
| Asciutto Cinturato C3 davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 43,1 | 1,2% | 42,6 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 3 | 66,7% | 5 |
| Bagnato Cinturato C3 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 36,9 | 1,6% | 36,3 |
| Handling su bagnato s | 73,2 | 0,8% | 72,6 |
| Cerchio su bagnato s | 11,4 | 0,9% | 11,3 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 85,4 | 0,6% | 84,9 |
| Comfort Hakka Blue 3 davanti | |||
| Comfort soggettivo pt | 4 | 33,3% | 3 |
| Rumore soggettivo pt | 4 | 100% | 2 |
| Rumore su fondo irregolare dB | 73,7 | 1 dB | 74,7 |
| Valore Hakka Blue 3 davanti | |||
| Consumo di carburante l/100km | 5,35 | 4,5% | 5,6 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Hakka Blue 3 | Gruppo | Cinturato C3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi | P3 su 10 | P2 su 10 |
Hakka Blue 3 vs Cinturato C3: le tue domande
È migliore il Nokian Hakka Blue 3 o il Pirelli Cinturato C3?
Il Nokian Hakka Blue 3 e il Pirelli Cinturato C3 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Cinturato C3 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Hakka Blue 3 ottiene 9,1 e il Cinturato C3 9,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Hakka Blue 3 o il Cinturato C3?
Il Cinturato C3 è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Cinturato C3 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Cinturato C3 91% da 19 recensioni; il Hakka Blue 3 non ha ancora recensioni.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Hakka Blue 3 è prodotto in 19 misure (da 15 a 17 pollici) e il Cinturato C3 in 35 (da 16 a 20 pollici). 5 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Hakka Blue 3 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Cinturato C3 A e B.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

