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Goodyear Eagle F1 SuperSport vs Kumho Ecsta Sport S PS72

Goodyear Eagle F1 SuperSport P8 su 8
Provati insieme in Test pneumatici estivi per auto sportive Autobild 2026 Auto Bild Sportscars · 255/35 R19 · BMW Z4
Kumho Ecsta Sport S PS72 P5 su 8 Arrivato davanti

Il Goodyear Eagle F1 SuperSport e il Kumho Ecsta Sport S PS72 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Ecsta Sport S PS72 è arrivato davanti. Vantaggio al Ecsta Sport S PS72 su Asciutto, Bagnato, Comfort e Valore.

Profilo prestazionale

9 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoComfort soggettivoRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Eagle F1 SuperSport

Non è avanti in nessuna misurazione qui

Ecsta Sport S PS72

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Eagle F1 SuperSport Divario Ecsta Sport S PS72
Asciutto Ecsta Sport S PS72 davanti
Frenata su asciutto m 36,2 2,2% 35,4
Handling su asciutto km/h 103,1 2,9% 106,1
Bagnato Ecsta Sport S PS72 davanti
Frenata su bagnato m 51,5 8,7% 47
Handling su bagnato km/h 63,5 13,4% 72
Cerchio su bagnato s 14,9 6% 14
Aquaplaning in rettilineo km/h 88,3 = 88,3
Comfort Ecsta Sport S PS72 davanti
Comfort soggettivo pt 7,3 9,6% 8
Rumore dB 74,2 0,8 dB 73,4
Valore Ecsta Sport S PS72 davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 10,31 6,4% 9,65

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Eagle F1 SuperSport Gruppo Ecsta Sport S PS72
Test pneumatici estivi per auto sportive Autobild 2026 Auto Bild Sportscars · 2026 · 255/35 R19 · BMW Z4 P8 su 8 P5 su 8

Eagle F1 SuperSport vs Ecsta Sport S PS72: le tue domande

È migliore il Goodyear Eagle F1 SuperSport o il Kumho Ecsta Sport S PS72?

Il Goodyear Eagle F1 SuperSport e il Kumho Ecsta Sport S PS72 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Ecsta Sport S PS72 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Eagle F1 SuperSport ottiene 8,9 e il Ecsta Sport S PS72 9,3 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Eagle F1 SuperSport o il Ecsta Sport S PS72?

Il Ecsta Sport S PS72 è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Ecsta Sport S PS72 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,3/10 per il Eagle F1 SuperSport e 6,7/10 per il Ecsta Sport S PS72.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Eagle F1 SuperSport 84% da 66 recensioni e il Ecsta Sport S PS72 83% da 9. Il 81% di chi ha il Eagle F1 SuperSport lo ricomprerebbe, contro il 78% per il Ecsta Sport S PS72.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Eagle F1 SuperSport è prodotto in 75 misure (da 18 a 23 pollici) e il Ecsta Sport S PS72 in 60 (da 18 a 22 pollici). 48 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Eagle F1 SuperSport è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ecsta Sport S PS72 A e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Ecsta Sport S PS72 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2024, il Eagle F1 SuperSport nel 2021. Il Ecsta Sport S PS72 ha sostituito il Kumho Ecsta PS71.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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