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Pirelli Cinturato P1 Verde vs Goodyear EfficientGrip Performance 2

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è arrivato davanti 2 volte e il Cinturato P1 Verde mai. Vantaggio al EfficientGrip Performance 2 su Asciutto, Bagnato, Comfort e Valore.

Profilo prestazionale

8 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoRumorePeso del pneumaticoResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Cinturato P1 Verde

Non è avanti in nessuna misurazione qui

EfficientGrip Performance 2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Cinturato P1 Verde Divario EfficientGrip Performance 2 Vittorie
Asciutto EfficientGrip Performance 2 davanti
Frenata su asciutto m 38,4 0,8% 38,1 0-1
Handling su asciutto km/h 116,8 0,5% 117,4 0-1
Bagnato EfficientGrip Performance 2 davanti
Frenata su bagnato m 39,8 4,8% 37,9 0-1
Handling su bagnato km/h 68,5 2,5% 70,2 0-1
Aquaplaning in rettilineo km/h 80,9 0,7% 81,5 0-1
Comfort EfficientGrip Performance 2 davanti
Rumore dB 71 1 dB 70 0-1
Peso del pneumatico kg 7,76 = 7,76 0-0
Valore EfficientGrip Performance 2 davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 8,4 6% 7,9 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 2 test, dal 2021 al 2022

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Cinturato P1 Verde Gruppo EfficientGrip Performance 2
Test pneumatici estivi ADAC 2022 - 15 pollici ADAC · 2022 · 185/65 R15 P4 su 16 P1 su 16
Test pneumatici estivi Sport Auto 2021 Sport Auto · 2021 · 195/55 R16 P10 su 11 P4 su 11

Cinturato P1 Verde vs EfficientGrip Performance 2: le tue domande

È migliore il Pirelli Cinturato P1 Verde o il Goodyear EfficientGrip Performance 2?

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è arrivato davanti 2 volte e il Cinturato P1 Verde mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Cinturato P1 Verde ottiene 7,6 e il EfficientGrip Performance 2 9 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Cinturato P1 Verde o il EfficientGrip Performance 2?

Il EfficientGrip Performance 2 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il EfficientGrip Performance 2 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il Cinturato P1 Verde e 8,5/10 per il EfficientGrip Performance 2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Cinturato P1 Verde 79% da 48 recensioni e il EfficientGrip Performance 2 85% da 129. Il 75% di chi ha il Cinturato P1 Verde lo ricomprerebbe, contro il 81% per il EfficientGrip Performance 2.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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