BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Toyo Open Country AT III
Chi è davanti in ogni disciplina
Il BFGoodrich All Terrain TA KO2 e il Toyo Open Country AT III si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il All Terrain TA KO2 è arrivato davanti. Vantaggio al All Terrain TA KO2 su Bagnato, Fuoristrada e Comfort, al Open Country AT III su Asciutto e Neve.
Profilo prestazionale
15 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
All Terrain TA KO2
Open Country AT III
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
All Terrain TA KO2
Open Country AT III
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
All Terrain TA KO2
Open Country AT III
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il All Terrain TA KO2 72% da 49 recensioni e il Open Country AT III 81% da 10. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | All Terrain TA KO2 | Divario | Open Country AT III |
|---|---|---|---|
| Asciutto Open Country AT III davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 44,41 | 3,6% | 42,81 |
| Handling su asciutto s | 48,48 | 1,3% | 47,83 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 9,5 | = | 9,5 |
| Punteggio su strada soggettivo pt | 9,5 | 5,6% | 9 |
| Bagnato All Terrain TA KO2 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 68,28 | 7,1% | 73,47 |
| Handling su bagnato s | 57,17 | = | 57,15 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | 9,5 | 2,7% | 9,25 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 111,2 | 6,3% | 104,6 |
| Neve Open Country AT III davanti | |||
| Frenata su neve m | 20,2 | 8,5% | 22,08 |
| Handling su neve s | 92,02 | 0,4% | 91,68 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | 9,5 | 5,3% | 10 |
| Fuoristrada All Terrain TA KO2 davanti | |||
| Handling su sterrato s | 71,73 | 1,9% | 73,11 |
| Maneggevolezza su terra soggettiva pt | 9,75 | 11,4% | 8,75 |
| Comfort All Terrain TA KO2 davanti | |||
| Comfort soggettivo pt | 9,5 | 5,6% | 9 |
| Rumore soggettivo pt | 9,75 | 5,4% | 9,25 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | All Terrain TA KO2 | Gruppo | Open Country AT III |
|---|---|---|---|
| Il MIGLIOR pneumatico All Terrain per il 2025 | P2 su 5 | P4 su 5 |
All Terrain TA KO2 vs Open Country AT III: le tue domande
È migliore il BFGoodrich All Terrain TA KO2 o il Toyo Open Country AT III?
Il BFGoodrich All Terrain TA KO2 e il Toyo Open Country AT III si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il All Terrain TA KO2 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il All Terrain TA KO2 ottiene 6,2 e il Open Country AT III 6,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il All Terrain TA KO2 o il Open Country AT III?
Il All Terrain TA KO2 è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Open Country AT III è stato davanti in 2 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Open Country AT III è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 6,8/10 per il All Terrain TA KO2 e 8,8/10 per il Open Country AT III.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il All Terrain TA KO2 72% da 49 recensioni e il Open Country AT III 81% da 10. Il 60% di chi ha il All Terrain TA KO2 lo ricomprerebbe, contro il 78% per il Open Country AT III.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il All Terrain TA KO2 è prodotto in 48 misure (da 15 a 20 pollici) e il Open Country AT III in 36 (da 15 a 20 pollici). 24 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il All Terrain TA KO2 è classificato B per aderenza sul bagnato e E per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Open Country AT III D e D.
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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.