Mickey-Thompson Baja Boss AT vs Toyo Open Country AT III

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Mickey-Thompson Baja Boss AT | due |
Anche se potrebbe sembrare che il Mickey-Thompson Baja Boss AT sia migliore del Toyo Open Country AT III semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata più breve su neve e ghiaccio; gestione più rapida della neve
- Comportamenti equilibrati con forte gestione soggettiva sul bagnato
- Più silenzioso e confortevole su strada
- Prestazioni costanti e complete in tutte le condizioni
- Frenata più breve sull'asciutto e notevolmente più breve sul bagnato (-10,8% sul bagnato rispetto a Baja)
- Comportamento prevedibile e affidabile al limite
- Buona trazione nei test invernali con sensazione di guida facile e arrotondata
- Tempi sul giro competitivi per la maneggevolezza su bagnato/asciutto
Dry Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Open Country AT III è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Toyo Open Country AT III ha fermato il veicolo in 3.61% meno spazio rispetto al Mickey-Thompson Baja Boss AT.
Migliore in Dry Braking: Toyo Open Country AT III
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Open Country AT III è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Toyo Open Country AT III ha ottenuto 2.1% più punti rispetto al Mickey-Thompson Baja Boss AT.
Migliore in Subj. Dry Handling: Toyo Open Country AT III
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Wet Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Open Country AT III è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Toyo Open Country AT III ha fermato il veicolo in 10.84% meno spazio rispetto al Mickey-Thompson Baja Boss AT.
Migliore in Wet Braking: Toyo Open Country AT III
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Open Country AT III è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Toyo Open Country AT III era 1.04% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Mickey-Thompson Baja Boss AT.
Migliore in Wet Handling [s]: Toyo Open Country AT III
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Mickey-Thompson Baja Boss AT è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Mickey-Thompson Baja Boss AT ha ottenuto 6.52% più punti rispetto al Toyo Open Country AT III.
Migliore in Subj. Wet Handling: Mickey-Thompson Baja Boss AT
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Snow Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Mickey-Thompson Baja Boss AT è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Mickey-Thompson Baja Boss AT ha fermato il veicolo in 9.69% meno spazio rispetto al Toyo Open Country AT III.
Migliore in Snow Braking: Mickey-Thompson Baja Boss AT
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Snow Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Open Country AT III è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Toyo Open Country AT III ha accelerato 3.45% più velocemente rispetto al Mickey-Thompson Baja Boss AT.
Migliore in Snow Traction: Toyo Open Country AT III
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Snow Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Mickey-Thompson Baja Boss AT è stato migliore durante i test uno snow handling [s]. In media il Mickey-Thompson Baja Boss AT era 2.64% più veloce su un giro di pista rispetto al Toyo Open Country AT III.
Migliore in Snow Handling [s]: Mickey-Thompson Baja Boss AT
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Subj. Snow Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Open Country AT III è stato migliore durante i test uno subj. snow handling. In media il Toyo Open Country AT III ha ottenuto 7.5% più punti rispetto al Mickey-Thompson Baja Boss AT.
Migliore in Subj. Snow Handling: Toyo Open Country AT III
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Snow Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Open Country AT III è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Toyo Open Country AT III era 1.4% più veloce su un cerchio di neve rispetto al Mickey-Thompson Baja Boss AT.
Migliore in Snow Circle: Toyo Open Country AT III
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Ice Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Mickey-Thompson Baja Boss AT è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il Mickey-Thompson Baja Boss AT ha fermato il veicolo 1.08% in uno spazio minore rispetto al Toyo Open Country AT III.
Migliore in Ice Braking: Mickey-Thompson Baja Boss AT
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Ice Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Toyo Open Country AT III è stato migliore durante i test uno ice traction. In media il Toyo Open Country AT III ha accelerato 4.76% più velocemente rispetto al Mickey-Thompson Baja Boss AT.
Migliore in Ice Traction: Toyo Open Country AT III
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Mickey-Thompson Baja Boss AT è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Mickey-Thompson Baja Boss AT ha ottenuto 4% più punti rispetto al Toyo Open Country AT III.
Migliore in Subj. Comfort: Mickey-Thompson Baja Boss AT
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Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Mickey-Thompson Baja Boss AT è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Mickey-Thompson Baja Boss AT ha ottenuto 16% più punti rispetto al Toyo Open Country AT III.
Migliore in Subj. Noise: Mickey-Thompson Baja Boss AT
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Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Mickey-Thompson Baja Boss AT e il Toyo Open Country AT III.
In totale il Mickey-Thompson Baja Boss AT è stato recensito 7 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 85% complessivo.
Il Toyo Open Country AT III è stato recensito 8 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 85% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Toyo Open Country AT III.
Conclusione
Key Differences
- Arresto invernale: il Baja Boss AT si arresta più rapidamente sulla neve (21,44 m contro 23,74 m) e sul ghiaccio (12,8 m contro 12,94 m).
- Sensazione invernale: Toyo è più facile e prevedibile; Baja è più avvincente ma meno aggraziato.
- Scambio tra trazione e frenata: Toyo privilegia la trazione e la prevedibilità; Baja privilegia la frenata efficace.
- Obiettivo su strada: Toyo è in testa nella frenata sull'asciutto (-3,6%) e sul bagnato (-10,8%) e supera i tempi sul giro su bagnato/asciutto.
- Soggettivo su strada: Baja è più silenzioso (punteggio rumore +19%) e più confortevole, con una migliore sensazione soggettiva sul bagnato.
- Risultati complessivi: Baja Boss AT si è classificato più in alto in entrambi i test (2/6 e 3/9 rispetto a 3/6 e 7/9 di Toyo).
Vincitore Assoluto: Toyo Open Country AT III
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Toyo Open Country AT III ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.