Michelin CrossClimate 2 AW vs Pirelli Cinturato WeatherActive

Name: Michelin CrossClimate 2 AW
Brand: Michelin
Rating: 87 (11 reviews)

Per tutte le stagion Autovettura passegge 3 test in comune

Michelin CrossClimate 2 AW

Punteggio TR: 9,4/10
Dicono gli automobilisti: 87% · 11

Testa a testa 1-2 vittorie in 3 test in comune 2025 · 3 testate

Punteggio TR: 8,1/10
Dicono gli automobilisti: 86% · 6

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato WeatherActive è arrivato davanti 2 volte e il CrossClimate 2 AW una volta. Il CrossClimate 2 AW ha frenato il 6,3% più corto sull'asciutto.

Dati aggiornati 27 ottobre 2026

Quale comprare?

Scegli Michelin CrossClimate 2 AW se la tua priorità è la massima sicurezza in frenata su pioggia e neve e accetti una guida più decisa e un sottosterzo al limite. Scegli Pirelli Cinturato WeatherActive se desideri il massimo in termini di versatilità: sterzata più silenziosa, più confortevole e che ispira fiducia, ottime prestazioni sul ghiaccio e un miglior rapporto qualità-prezzo per l'uso quotidiano.

Dove il CrossClimate 2 AW è più forte

Prestazioni sul bagnato leader della categoria in C/D (test oggettivi spazzati)
Frenata sull'asciutto costantemente più breve in entrambi i test
Ottima frenata invernale e forte sicurezza su neve/ghiaccio

Tutto sul CrossClimate 2 AW

Dove il Cinturato WeatherActive è più forte

Miglior equilibrio complessivo; 2/2 vittorie nei test
Guida raffinata e silenziosa con sterzo naturale e reattivo
Forte frenata sul ghiaccio e risultati solidi sul bagnato

Tutto sul Cinturato WeatherActive

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

CrossClimate 2 AW vs Cinturato WeatherActive in sintesi

Categoria	CrossClimate 2 AW	Divario	Cinturato WeatherActive
Test in comune vinti3 test in comune	1		2
Asciutto7 misurazioni	6	Il CrossClimate 2 AW ha frenato il 6,3% più corto sull'asciutto (3 test)	1
Bagnato12 misurazioni	9	Il CrossClimate 2 AW ha frenato il 2,8% più corto sul bagnato (3 test)	3
Neve12 misurazioni	10	Il CrossClimate 2 AW ha frenato il 12,7% più corto sulla neve (3 test)	2
Ghiaccio3 misurazioni	2		1
Comfort2 misurazioni	0		2
Valore1 misurazione	0		1
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso	9,4/10	Vantaggio CrossClimate 2 AW (+1,3)	8,1/10
Voto degli automobilisti11 e 6 recensioni	87%	Troppo vicini per decidere	86%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti	91%	Vantaggio Cinturato WeatherActive (+9 punti)	100%
Prezzonei 2 test che riportavano i prezzi	+3,7%	Il CrossClimate 2 AW era più caro in 2 test su 2	Più economico

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 3 test nel 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test	CrossClimate 2 AW	Cinturato WeatherActive
I MIGLIORI pneumatici all weather per il 2026/27 Tyre Reviews · 2025 · 235/45 R18 Test Tyre Reviews	P1 su 8	P6 su 8
Test pneumatici TireRack per tutte le stagioni e le condizioni atmosferiche 2024 Tire Rack · 2025 · 215/55 R17 · Toyota Camera	P6 su 11	P5 su 11
Test pneumatici per tutte le stagioni Car and Driver 2025 Car and Driver · 2025 · 225/45 R18	P2 su 5	P1 su 5

Profilo prestazionale

10 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveFrenata su ghiaccio

Dove ciascuno è più avanti

CrossClimate 2 AW

Cinturato WeatherActive

Non è avanti in nessuna misurazione qui

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 11 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeveGhiaccio

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

CrossClimate 2 AW

Cinturato WeatherActive

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

CrossClimate 2 AW

Cinturato WeatherActive

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il CrossClimate 2 AW 87% da 11 recensioni e il Cinturato WeatherActive 86% da 6. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione

CrossClimate 2 AW

Divario

Cinturato WeatherActive

Vittorie

38,24

6,3%

40,84

3-0

53,97

0,6%

54,49

1-1

valutato

8,2%

valutato

2-0

41,4

2,8%

42,41

2-1

47,53

0,5%

47,92

2-1

valutato

0,2%

valutato

1-1

0,72

1,4%

0,71

1-0

13,41

2,8%

13,79

1-0

74,71

5,2%

71,01

1-0

2,64

2,49

1-0

20,22

12,7%

22,98

3-0

5,88

5,9

2-1

78,65

3,8%

81,23

2-1

valutato

22,9%

valutato

1-0

0,3

15,4%

0,26

1-0

0,36

16,6%

0,31

1-0

10,07

10,08

1-1

5,43

11,6%

6,14

1-0

valutato

5,6%

valutato

0-1

74,7

3,6 dB

71,1

0-1

9,14

2,7%

8,89

0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il CrossClimate 2 AW ottiene 9,4 e il Cinturato WeatherActive 8,1 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria

CrossClimate 2 AW	Categoria
100	Asciutto	50
86	Bagnato	57
9	Comfort	100
18	Valore	27
86	Neve	29
100	Ghiaccio	83

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti

CrossClimate 2 AW	Categoria
9,1	Aderenza sull'Asciutto	8,7
9	Aderenza sul Bagnato	9
8,6	Sensibilità di Guida	7,8
7,7	Maneggevolezza	8,5
8,9	Usura	9,3
8,8	Comfort	8,5
8,8	Aderenza su Neve	8,6
8,2	Aderenza su Ghiaccio	8,5

Gli automobilisti valutano il CrossClimate 2 AW 87% da 11 recensioni e il Cinturato WeatherActive 86% da 6. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Michelin CrossClimate 2 AW

87%da 11 recensioni
91%lo ricomprerebbe
242.206 kmpercorsi da chi ha recensito

In tutte e nove le recensioni dei proprietari, il Michelin CrossClimate 2 AW è valutato molto positivamente (87,1% di media) ed è spesso lodato come un pneumatico affidabile per tutto l'anno, soprattutto per l'uso sulla neve. Circa la metà dei proprietari evidenzia specificamente una forte trazione sulla neve, mentre una quota simile riporta una durata del battistrada incoraggiante fino ad ora. Anche il comfort e i livelli di rumore ricevono menzioni positive, e diversi proprietari sono soddisfatti delle prestazioni su asciutto e bagnato per la guida quotidiana. Una minoranza più piccola (circa uno su cinque) riporta compromessi come una ridotta aderenza/maneggevolezza su asciutto rispetto a pneumatici più sportivi, e le opinioni sulla resistenza al rotolamento sono miste.

Forte trazione sulla neve per i viaggi invernali
Durata del battistrada promettente fino ad ora
Buona aderenza su asciutto per l'uso quotidiano
Guida confortevole e più morbida
Maneggevolezza su asciutto non così precisa quando spinta
L'aderenza su asciutto può essere inferiore a quella di pneumatici all-season/estivi più sportivi
Le impressioni sull'aderenza su bagnato sono miste

Sintesi generata dall'IA a partire da 9 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Paragonabile al Continental DWS06 nella maneggevolezza su bagnato e asciutto.
Nonostante la valutazione 3PMS, meno grip sulla neve del previsto.

81% Honda Accord 2.0T Sport 245/45 R18 48.280 km 20 ottobre 2026

Tutte le 11 recensioni del CrossClimate 2 AW

Pirelli Cinturato WeatherActive

86%da 6 recensioni
100%lo ricomprerebbe
50.593 kmpercorsi da chi ha recensito

I conducenti valutano molto positivamente il Pirelli Cinturato WeatherActive nel complesso, lodando più spesso la sua eccezionale aderenza sul bagnato e la maneggevolezza che ispira fiducia. Le recensioni evidenziano anche una forte capacità invernale per un pneumatico all-season, con una trazione rassicurante sulla neve e prestazioni notevolmente buone sul ghiaccio per diversi utenti. Molti proprietari menzionano una guida fluida, confortevole e relativamente silenziosa rispetto ai loro pneumatici precedenti o di serie, rendendolo una scelta ben equilibrata per tutto l'anno.

eccellente aderenza sul bagnato e frenata
fiducia e stabilità nella pioggia con buona resistenza all'aquaplaning
forte trazione su neve e ghiaccio per un pneumatico all-season
qualità di guida confortevole e fluida

Sintesi generata dall'IA a partire da 6 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ho usato pneumatici all season (General) e pneumatici invernali (Kumho) su questo veicolo specifico come auto quotidiana (Civic 2013), questi pneumatici sono di gran lunga i più aderenti sul bagnato. Anche l'aderenza e la maneggevolezza sul secco le trovo abbastanza buone. L'unico svantaggio è che il pneumatico è rumoroso su dossi acuti, sembra che ci sia qualcosa di allentato nella parte anteriore, evidente alla prima guida, e dopo 10.000 km è lo stesso. Ho provato a giocare con le pressioni, nessun cambiamento.
Vivendo nel Pacific Northwest, li comprerò di nuovo anche solo per l'aderenza sul bagnato. I prezzi erano anche molto ragionevoli.

74% Honda Civic 205/55 R16 16.093 km 22 luglio 2026

Tutte le 6 recensioni del Cinturato WeatherActive

Misure, etichetta UE e discendenza

Categoria	CrossClimate 2 AW	Cinturato WeatherActive
Stagione	Per tutte le stagion	Per tutte le stagion
Prezzo nei test in comune	Il CrossClimate 2 AW è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 2 test che hanno indicato i prezzi, del 3,7% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo testa a testa mette a confronto due pilastri premium per tutte le stagioni: il Michelin CrossClimate 2 AW e il Pirelli Cinturato WeatherActive, testati uno dopo l'altro da Tire Rack e Car and Driver. Entrambi puntano a garantire sicurezza durante tutto l'anno per le autovetture, combinando sicurezza sul bagnato, vera mobilità invernale (3PMSF) e comfort quotidiano. Nei due test condivisi, Pirelli ha ottenuto entrambe le vittorie assolute, mentre Michelin ha spesso dettato il passo nella frenata oggettiva, soprattutto su bagnato e neve. La sfumatura sta nell'equilibrio: Michelin offre spesso frenate più brevi e un'elevata aderenza invernale, mentre Pirelli unisce dinamica completa, comfort e valore per primeggiare in classifica.

Conclusione

Se si dà priorità all'aderenza assoluta dove più conta, ovvero frenate più brevi su bagnato e neve, il Michelin CrossClimate 2 AW è costantemente la scelta più sicura, vincendo entrambi i test di frenata su asciutto e dominando le categorie su bagnato di Car and Driver. Offre anche un'eccellente frenata su neve e un'elevata sicurezza su neve/ghiaccio, sebbene la sua guida più decisa e il sottosterzo al limite possano smorzare l'entusiasmo per una guida sportiva su asciutto. Il Pirelli Cinturato WeatherActive vince la guerra dell'equilibrio generale. Abbina uno sterzo reattivo e naturale a una guida più composta e silenziosa, aggiunge un'eccellente frenata su ghiaccio e un'andatura competitiva su bagnato/neve, e lo fa a un prezzo inferiore. Per la maggior parte degli automobilisti che cercano raffinatezza e sicurezza tutto l'anno con meno compromessi, Pirelli è la scelta più intelligente; per gli automobilisti che apprezzano le massime prestazioni di frenata su pioggia e neve sopra ogni altra cosa, Michelin mantiene un vantaggio convincente.

CrossClimate 2 AW vs Cinturato WeatherActive: le tue domande

È migliore il Michelin CrossClimate 2 AW o il Pirelli Cinturato WeatherActive?

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato WeatherActive è arrivato davanti 2 volte e il CrossClimate 2 AW una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il CrossClimate 2 AW ottiene 9,4 e il Cinturato WeatherActive 8,1 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il CrossClimate 2 AW o il Cinturato WeatherActive?

Il CrossClimate 2 AW è stato davanti in 9 delle 12 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,8% più corto sul bagnato su 3 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il CrossClimate 2 AW è stato davanti in 6 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,3% più corto sull'asciutto su 3 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il CrossClimate 2 AW è stato davanti in 10 delle 12 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 12,7% più corto sulla neve su 3 test.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il CrossClimate 2 AW e 8,5/10 per il Cinturato WeatherActive.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il CrossClimate 2 AW 87% da 11 recensioni e il Cinturato WeatherActive 86% da 6. Il 91% di chi ha il CrossClimate 2 AW lo ricomprerebbe, contro il 100% per il Cinturato WeatherActive.

Quale costa di più?

Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il CrossClimate 2 AW è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 3,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

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