Goodyear Assurance WeatherReady vs Michelin CrossClimate 2 AW
- Punteggio TR
- 7,0/10
- Dicono gli automobilisti
- 79% · 4
- Punteggio TR
- 9,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 87% · 11
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 AW è arrivato davanti 2 volte e il Assurance WeatherReady mai. Il CrossClimate 2 AW ha frenato il 11,1% più corto sull'asciutto.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Per la maggior parte degli automobilisti, la scelta ideale è Michelin CrossClimate 2 AW per una frenata superiore sul bagnato e in inverno e per la sicurezza generale; prendere in considerazione Goodyear Assurance WeatherReady solo se si è significativamente più economici e si dà priorità a una guida più confortevole e alla tenuta di strada sulla neve rispetto alle prestazioni di frenata.
Dove il Assurance WeatherReady è più forte
- Equilibrio nella gestione della neve (tempo di percorrenza della neve più rapido nel test C&D)
- Prestazioni di asciugatura solide e prevedibili per l'uso quotidiano
- Risultati bagnati superiori alla media rispetto alle opzioni economiche
Dove il CrossClimate 2 AW è più forte
- Frenata costantemente più breve su asciutto e bagnato (vince entrambi i test condivisi)
- Le migliori prestazioni sul bagnato nei test in tutte le categorie (auto e conducente)
- Maggiore frenata e trazione sulla neve per la sicurezza invernale
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Assurance WeatherReady vs CrossClimate 2 AW in sintesi
| Categoria | Assurance WeatherReady | Divario | CrossClimate 2 AW |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti2 test in comune | 0 | 2 | |
| Asciutto3 misurazioni | 0 | Il CrossClimate 2 AW ha frenato il 11,1% più corto sull'asciutto (2 test) | 3 |
| Bagnato4 misurazioni | 0 | 3 | |
| Neve5 misurazioni | 1 | 3 | |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 7,0/10 | Vantaggio CrossClimate 2 AW (+2,4) | 9,4/10 |
| Voto degli automobilisti4 e 11 recensioni | 79% | Vantaggio CrossClimate 2 AW (+8 punti) | 87% |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2024 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Assurance WeatherReady | Gruppo | CrossClimate 2 AW |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni Car and Driver 2025 | P4 su 5 | P2 su 5 | |
| Michelin CrossClimate 2 contro Continental CrossContact LX25 contro Goodyear WeatherReady | P3 su 3 | P1 su 3 |
Profilo prestazionale
11 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Assurance WeatherReady
CrossClimate 2 AW
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Assurance WeatherReady
Non è avanti in nessuna categoria
CrossClimate 2 AW
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Assurance WeatherReady
Non è avanti in nessuna categoria
CrossClimate 2 AW
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Assurance WeatherReady 79% da 4 recensioni e il CrossClimate 2 AW 87% da 11. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Assurance WeatherReady | Divario | CrossClimate 2 AW | Vittorie | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,28 | 11,1% | 35,82 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 30,7 | 0,7% | 30,5 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 47,8 | 5,2% | 45,3 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 60,53 | 28% | 43,56 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 33,5 | 0,6% | 33,3 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,72 | = | 0,72 | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 28,7 | 3,5% | 27,7 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 8 | = | 8 | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 65 | 43,1% | 93 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 92,5 | 5,5% | 97,9 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,29 | 3,4% | 0,3 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Assurance WeatherReady ottiene 7 e il CrossClimate 2 AW 9,4 su 10.
| Assurance WeatherReady | Categoria | CrossClimate 2 AW | ||
|---|---|---|---|---|
| 21 | Asciutto | 100 | ||
| 50 | Bagnato | 86 | ||
| - | Comfort | 9 | ||
| - | Valore | 18 | ||
| 36 | Neve | 86 | ||
| - | Ghiaccio | 100 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Assurance WeatherReady | Categoria | CrossClimate 2 AW | ||
|---|---|---|---|---|
| 8 | Aderenza sull'Asciutto | 9,1 | ||
| 8,3 | Aderenza sul Bagnato | 9 | ||
| 7,3 | Sensibilità di Guida | 8,6 | ||
| 7,3 | Maneggevolezza | 7,7 | ||
| 8,3 | Usura | 8,9 | ||
| 7,8 | Comfort | 8,8 | ||
| 8 | Aderenza su Neve | 8,8 | ||
| 7 | Aderenza su Ghiaccio | 8,2 | ||
Gli automobilisti valutano il Assurance WeatherReady 79% da 4 recensioni e il CrossClimate 2 AW 87% da 11. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Goodyear Assurance WeatherReady
- 79%da 4 recensioni
- 210.824 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 4 recensioni del Assurance WeatherReadyDi tutti i set di pneumatici che ho posseduto, questi erano così buoni, con così poco di cui lamentarsi, che ne ho comprato un altro in svendita! Assolutamente, li metterei su tutti i miei Subaru. Purtroppo, Goodyear ha aggiornato, quindi passo a qualcos'altro.
Michelin CrossClimate 2 AW
- 87%da 11 recensioni
- 91%lo ricomprerebbe
- 242.206 kmpercorsi da chi ha recensito
In tutte e nove le recensioni dei proprietari, il Michelin CrossClimate 2 AW è valutato molto positivamente (87,1% di media) ed è spesso lodato come un pneumatico affidabile per tutto l'anno, soprattutto per l'uso sulla neve. Circa la metà dei proprietari evidenzia specificamente una forte trazione sulla neve, mentre una quota simile riporta una durata del battistrada incoraggiante fino ad ora. Anche il comfort e i livelli di rumore ricevono menzioni positive, e diversi proprietari sono soddisfatti delle prestazioni su asciutto e bagnato per la guida quotidiana. Una minoranza più piccola (circa uno su cinque) riporta compromessi come una ridotta aderenza/maneggevolezza su asciutto rispetto a pneumatici più sportivi, e le opinioni sulla resistenza al rotolamento sono miste.
- Forte trazione sulla neve per i viaggi invernali
- Durata del battistrada promettente fino ad ora
- Buona aderenza su asciutto per l'uso quotidiano
- Guida confortevole e più morbida
- Maneggevolezza su asciutto non così precisa quando spinta
- L'aderenza su asciutto può essere inferiore a quella di pneumatici all-season/estivi più sportivi
- Le impressioni sull'aderenza su bagnato sono miste
Sintesi generata dall'IA a partire da 9 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 11 recensioni del CrossClimate 2 AWParagonabile al Continental DWS06 nella maneggevolezza su bagnato e asciutto.
Nonostante la valutazione 3PMS, meno grip sulla neve del previsto.
Misure, etichetta UE e discendenza
| Categoria | Assurance WeatherReady | CrossClimate 2 AW |
|---|---|---|
| Stagione | Per tutte le stagion | Per tutte le stagion |
| Sostituito da | Goodyear Assurance WeatherReady 2 | - |
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici da turismo all-weather di punta: l'Assurance WeatherReady di Goodyear e il CrossClimate 2 AW di Michelin. Entrambi puntano alla versatilità per autovetture in ogni stagione, ma con un approccio diverso: Goodyear con un battistrada tradizionale per tutte le stagioni, ottimizzato per un uso quotidiano equilibrato, e Michelin con un caratteristico disegno a V incentrato sulla tenuta su bagnato e in inverno, pur mantenendo la sicurezza su strada asciutta. In due test condivisi, tra cui una valutazione indipendente di Car and Driver e i confronti interni di Michelin, il CrossClimate 2 AW ha costantemente superato il WeatherReady in frenata oggettiva, soprattutto sul bagnato, e ha registrato una frenata e una trazione più elevate su neve. Il Goodyear ha risposto con una notevole vittoria nella maneggevolezza sulla neve nel percorso di Car and Driver, suggerendo un equilibrio più divertente su superfici sconnesse, ma ha faticato a eguagliare gli spazi di arresto critici per la sicurezza di Michelin.
Conclusione
I dati mostrano un andamento chiaro: il CrossClimate 2 AW di Michelin è la scelta più sicura negli scenari più rischiosi. Ha frenato più velocemente su asciutto e bagnato in entrambi i test (fino a circa il 13% in meno su asciutto e circa il 28% in meno su bagnato usurato) e ha offerto frenata e trazione superiori su neve. Questa ampiezza di aderenza, oltre al primo posto assoluto sul bagnato al Car and Driver, è alla base delle sue due vittorie su due nei test. I compromessi includono una guida più stabile e una maggiore rumorosità, oltre a un leggero sottosterzo su asciutto rilevato dai tester. Il Goodyear Assurance WeatherReady offre prestazioni competenti su asciutto/bagnato e un vero punto di forza nella maneggevolezza sulla neve, ma ha mostrato un ritardo nella frenata su neve e ha avuto difficoltà con la stabilità sulla neve nei test indipendenti, un fattore importante per la sicurezza invernale. Con il WeatherReady già sostituito dal WeatherReady 2, gli acquirenti concentrati sul valore del pneumatico precedente dovrebbero valutare eventuali sconti rispetto ai margini di sicurezza misurabili del Michelin. In conclusione: scegliete Michelin se date priorità alla potenza di frenata in tutte le condizioni atmosferiche e alla sicurezza sul bagnato; scegliete Goodyear solo se il prezzo è allettante e apprezzate il suo equilibrio nella gestione della neve nonostante le lunghe distanze di frenata.
Assurance WeatherReady vs CrossClimate 2 AW: le tue domande
È migliore il Goodyear Assurance WeatherReady o il Michelin CrossClimate 2 AW?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 AW è arrivato davanti 2 volte e il Assurance WeatherReady mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Assurance WeatherReady ottiene 7 e il CrossClimate 2 AW 9,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Assurance WeatherReady o il CrossClimate 2 AW?
Il CrossClimate 2 AW è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il CrossClimate 2 AW è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 11,1% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il CrossClimate 2 AW è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,8/10 per il Assurance WeatherReady e 8,8/10 per il CrossClimate 2 AW.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Assurance WeatherReady 79% da 4 recensioni e il CrossClimate 2 AW 87% da 11.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Assurance WeatherReady Recensisci il CrossClimate 2 AW
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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