Test pneumatici Autocar 2010 - FWD

È sempre bello leggere un test sugli pneumatici della rivista britannica e questa settimana Auto Car ci ha fornito non uno, ma due eccellenti test.

Dopo aver testato sia gli pneumatici 205/55 r16 su una VW Golf a trazione anteriore sia quelli 225/45 r17 su una Mercedes C280 a trazione posteriore, Auto Car ha visitato la pista di prova di Uvalde in Texas, USA, per mettere alla prova gli pneumatici scelti in sette diverse discipline.

Sono stati testati pneumatici di Bridgestone , Continental , Dunlop , Goodyear , Michelin e Vredestein, riecheggiando il messaggio di Auto Cars del 2008: gli pneumatici economici non valgono il rischio, soprattutto in un clima umido come quello del Regno Unito.

Se volete la reazione completa, procuratevi una copia di Auto Car datata 18 agosto 2010. I risultati FWD sono riportati di seguito, mentre potete vedere i risultati RWD qui !

Punti salienti FWD:

• Meno di un secondo ha percorso le 6 gomme durante il giro di manovrabilità sull'asciutto
• 4,3 metri, ovvero l'11%, hanno coperto i 6 pneumatici nel test di frenata sull'asciutto
• Nel giro bagnato il gruppo era coperto da 3 secondi
• 6,2 metri, ovvero il 23%, hanno coperto gli pneumatici nel test di frenata sul bagnato

1st: Vredestein Ultrac Cento
205/55 r16 3PMSF: no	Total: 30.5 Dry: 7 Wet: 19.5 Rolling Resistance: 4 Leggi Recensioni
2nd: Bridgestone Turanza ER300
205/55 r16 3PMSF: no	Total: 29 Dry: 11.5 Wet: 14.5 Rolling Resistance: 3 Leggi Recensioni
2nd: Continental Premium Contact 2
205/55 r16 3PMSF: no	Total: 29 Dry: 8.5 Wet: 19.5 Rolling Resistance: 1 Leggi Recensioni
4th: Goodyear OptiGrip
205/55 r16 3PMSF: no	Total: 22 Dry: 4 Wet: 16 Rolling Resistance: 2 Leggi Recensioni
5th: Michelin Primacy HP
205/55 r16 3PMSF: no	Total: 18.5 Dry: 5.5 Wet: 7 Rolling Resistance: 6 Leggi Recensioni
6th: Dunlop SP Sport Fast Response
205/55 r16 3PMSF: no	Total: 18 Dry: 5.5 Wet: 7.5 Rolling Resistance: 5 Leggi Recensioni