Yokohama Geolandar AT S è uno pneumatico all-season adatto a tutti i terreni, apprezzato dai proprietari per la trazione fuoristrada, la durata del battistrada e la tenuta di strada sull'asciutto. Anche la trazione sulla neve riceve giudizi positivi, mentre i riscontri sull'aderenza sul ghiaccio e sulla tenuta di strada sul bagnato sono pochi e discordanti.
La risposta in breve
I conducenti dicono77%da 17 recensioni dei conducenti88% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Geolandar AT S?
Su 17 valutazioni dei proprietari, il Yokohama Geolandar AT S ottiene in media il 77%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,3 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 6. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 85% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Yokohama Geolandar AT S?
I proprietari valutano il Yokohama Geolandar AT S 7,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 14 recensioni.
Come si usura il Yokohama Geolandar AT S secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Yokohama Geolandar AT S 8,2 su 10 per l'usura, su 14 recensioni. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 16.093 km.
I proprietari ricomprerebbero il Yokohama Geolandar AT S?
Il 88% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Yokohama Geolandar AT S, sulla base delle 16 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 56% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Yokohama Geolandar AT S riguardo a durata?
Delle 13 recensioni dei proprietari analizzate per il Yokohama Geolandar AT S, 8 parlano di durata: 7 lo lodano (lunga durata) e 1 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Yokohama Geolandar AT S. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Yokohama Geolandar AT S
Cosa dicono i proprietari riassunto da 14 recensioni
La trazione fuoristrada e la durata del battistrada sono gli aspetti più spesso apprezzati dello Yokohama Geolandar AT S, con sette menzioni favorevoli ciascuna tra i tredici proprietari che discutono caratteristiche specifiche. Cinque proprietari apprezzano anche la tenuta di strada sull'asciutto e tre lodano la trazione sulla neve. Le testimonianze raccolte a metà e al termine della vita utile parlano di una lunga durata, anche se un proprietario segnala un'usura rapida: la longevità, quindi, non è sempre garantita. L'aderenza sul ghiaccio e la tenuta di strada sul bagnato raccolgono ciascuna un commento favorevole e uno sfavorevole, mentre le singole osservazioni sul rumore e sul freddo non evidenziano un difetto comune. Su quattordici recensioni, la media del 72,1% riflette undici valutazioni positive, una neutra e due inferiori al 40%.
Cosa citano di più i proprietari contato su 13 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 17 valutazioni
Voto dei proprietari77%
Aderenza sull'Asciutto83%
Usura82%
Aderenza su Neve80%
Sensibilità di Guida78%
Aderenza sul Bagnato77%
Comfort76%
Maneggevolezza73%
Aderenza su Ghiaccio60%
Recensioni in evidenza
Più utile 21%
“Estremamente deluso dagli pneumatici Yokohama Geolandar AT Ho acquistato pneumatici off-road Yokohama Geolandar AT a marzo, aspettandomi un'alta qualità da un marchio rinomato. Tuttavia, un mese fa, uno degli pneumatici...”
“La maneggevolezza e la frenata su asciutto sono molto buone. La maneggevolezza sul bagnato è buona ma fate attenzione al sottosterzo a metà curva. La frenata sul bagnato è buona ma con la prima goccia di pioggia dovete...”
Estremamente deluso dagli pneumatici Yokohama Geolandar AT Ho acquistato pneumatici off-road Yokohama Geolandar AT a marzo, aspettandomi un'alta qualità da un marchio rinomato. Tuttavia, un mese fa, uno degli pneumatici ha sviluppato grandi palloni e alla fine è scoppiato. Nonostante questo evidente difetto di fabbricazione, Yokohama ha rifiutato di onorare la garanzia, affermando che poiché lo pneumatico era già scoppiato, non era coperto. A peggiorare la situazione, un altro pneumatico ha sviluppato due palloncini, ancora una volta un chiaro segno di difetto, ma Yokohama continua a negare la responsabilità, sostenendo che non si tratta di un problema di fabbricazione, nonostante lo pneumatico sia ancora in garanzia.
Questa esperienza è stata estremamente deludente. Non si tratta solo di scarsa qualità del prodotto, ma anche di un serio problema di sicurezza. Pneumatici difettosi come questi rappresentano un rischio importante per la vita e il rifiuto di Yokohama di affrontare il problema in garanzia è inaccettabile. Consiglio vivamente agli altri di pensarci due volte prima di acquistare pneumatici Yokohama, poiché l'azienda non sembra sostenere il proprio prodotto o la propria garanzia.
A parte essere mediocre sul ghiaccio, questo pneumatico ha fatto tutto quello che gli ho chiesto di fare. Essendo un geologo, devo guidare in alcuni luoghi remoti e fuoristrada per il mio lavoro sul campo e i geolandar non mi hanno mai deluso. Li ho usati su ghiaia, fango, neve, erba, sabbia, rocce sciolte, qualsiasi materiale su cui si possa pensare di guidare, e non mi hanno mai deluso. Sono rimasto particolarmente colpito sulle pendenze ripide su rocce sciolte, dove l'aderenza era fenomenale, così come sul fango medio-profondo, dove potevo facilmente uscire di pista e farmi uccidere. L'unica "delusione" di questi pneumatici è l'aderenza sul ghiaccio, dove sembrano avere difficoltà, ma per il loro budget e per essere uno pneumatico AT - all season non potrei chiedere di più.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho sostituito 2 Forester e un Outback con i Geolanders GO12 perché sono pneumatici per SUV con un'eccellente protezione laterale sulle nostre strade sterrate. Percorro autostrada, fuoristrada in campagna, fiume e spiaggia. Questi pneumatici sono ben classificati per il mio livello di utilizzo quotidiano a tutto tondo e non ho mai avuto problemi con loro. Completano la trazione integrale simmetrica di questi veicoli e ho scoperto di poter andare dove altri veicoli a trazione integrale/4 ruote motrici si bloccano.
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Ho percorso diverse centinaia di migliaia di miglia di guida nel Regno Unito, con molta esperienza fuoristrada. Ho usato la maggior parte degli pneumatici fuoristrada in circolazione (avendo lavorato in agricoltura e per una grande azienda elettrica). Ho usato catene da neve per condizioni estreme negli anni passati (niente le batte una volta che ci hai messo quelle maledette cose). Abbiamo appena avuto un altro grande gelo nel Regno Unito che ha lasciato neve molto bagnata in seguito. Ho dovuto portare mia moglie all'ospedale locale dove lavora. Negli ultimi giorni questi pneumatici hanno superato ogni viaggio senza ricorrere alle catene da neve. Ciò ha incluso il guado di cumuli di neve fresca alti due piedi, ghiaccio, neve bagnata e fanghiglia. Sembrano consumarsi bene dopo 20.000 miglia, si comportano bene nella guida su strada normale e sono buoni su condizioni miste e tipi di terreno fuoristrada. Sono rimasto stupito di quanto siano stati migliori sulla neve rispetto ai miei precedenti fuoristrada. Ho letteralmente fatto a gara con altri 4x4, alcuni con pneumatici da fango, e ho visto molti AWD rivestiti di pneumatici da strada abbandonati. Tutto questo senza le catene. Sicuramente le comprerò di nuovo, soprattutto perché sono adatte a ciò su cui guidiamo normalmente, vale a dire solo le buone vecchie strade bagnate del Regno Unito.
La maneggevolezza e la frenata su asciutto sono molto buone. La maneggevolezza sul bagnato è buona ma fate attenzione al sottosterzo a metà curva. La frenata sul bagnato è buona ma con la prima goccia di pioggia dovete fare molta attenzione. L'usura è fantastica. Ho fatto 90.000 km e penso di farne altri 20.000. In fuoristrada puoi fare qualsiasi cosa... gomme incredibili... spalla molto solida. Ma quando la temperatura scende sotto i 2 gradi centigradi devi guidare molto molto silenzioso, specialmente con la neve, perché i polimeri delle gomme soffrono molto le basse temperature.
Membro
225/45 R17 R
161 km
Pista
Medio
Uso questi pneumatici sulla mia mitsi shogun su terreni molto accidentati (rapporto basso 4x4) nelle montagne della Spagna settentrionale. Il terreno è costituito da piste rocciose, ghiaia asciutta e quando il tempo si fa duro fango profondo e neve profonda (0,5 m). Anche trainando carichi da mezza tonnellata su pendii ripidi, questi pneumatici non perdono aderenza. Durano solo circa 12 mesi, 10000 miglia, ma date le condizioni sono soddisfatto. Sull'asfalto sono fantastici, nessun rumore stradale, si guidano bene, danno una bella sensazione. Ho avuto solo una foratura su terreni accidentati ed era una lenta, il che è incredibile. Ciao
Sebbene non abbia mai esplorato i limiti di questi pneumatici su asciutto e bagnato, posso dire che sulla neve sono fantastici: livelli di aderenza attesi solo da pneumatici chiodati. Per quanto riguarda l'usura, abbiamo venduto la nostra auto a 43.000 miglia e c'era ancora un po' di battistrada utilizzabile sulle anteriori e sulle posteriori originali!
Questi pneumatici sono eccellenti. Vivendo nelle Highlands della Scozia, affrontano tutto, dalle strade asciutte al fango, al ghiaccio e alla neve. Fanno una grande differenza nelle capacità di trazione integrale del mio veicolo, soprattutto sulla neve. Li consiglierei a chiunque stia pensando di acquistarli. Contro: si scende a compromessi su rumore e consumo di carburante, ma non abbastanza da fare una grande differenza. La tranquillità compensa tutte queste preoccupazioni.
Pneumatici super durati 3 anni e 33.000 miglia, cambio ruota diagonale solo una volta. Sostituiti i General Grabber che sono durati 2 anni e 23.000 miglia. Li riacquisterei? Assolutamente 4 sostituzioni ordinate.
Le ho acquistate per la mia Grand Cherokee 2.7 CRD. Le ho trovate eccellenti su strada e fuoristrada. La maneggevolezza su strada è buona. In fuoristrada erano più che capaci (non sto parlando di fuoristrada estremo). Non ho avuto alcun problema con fango, bagnato, salite ecc. ecc. Le comprerò sicuramente di nuovo.
