Yokohama Advan A052 - Risultati dei test
Statistiche dei test
4
Test completati3rd
Posizione media1st
Miglior risultato5th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
Attraverso quattro test comparativi, la Yokohama Advan A052 mostra una chiara doppia personalità: è costantemente molto forte in termini di aderenza assoluta e soprattutto nella tenuta sul bagnato, ma tende a deludere in frenata sull'asciutto e può faticare a mantenere la costanza su stint più lunghi e impegnativi. I risultati complessivi variano da una vittoria di classe (1°/5 nel 2019) a piazzamenti a metà classifica in test di gruppo più ampi e competitivi (4°/7 nel 2026, 5°/7 nel 2025), in linea con la posizione media complessiva di 3,3. Il punto di forza più costante è la velocità e la controllabilità sul bagnato (molti risultati tra i primi due nella tenuta sul bagnato), con i tester che la definiscono esplicitamente la migliore sul bagnato. Il punto debole più costante è la frenata sull'asciutto (ultimi due piazzamenti nei due test multi-metrica moderni) e la resistenza/stabilità sulle lunghe distanze, dove la mescola molto morbida viene descritta come soggetta a fading e spugnosa in frenata intensa, culminando nell'ultimo posto in un test di durata sull'asciutto nel 2026.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni sul bagnato (maneggevolezza sul bagnato / aderenza sul bagnato)
Forte
Dettagli
• Primo posto nella tenuta sul bagnato nel test pneumatici AutoBild Track Day 2026 (129,17 s, migliore del test)
• Secondo posto nella tenuta di strada sul bagnato nel test Tire Rack del 2025 (31,15 s, +0,3% rispetto al miglior risultato)
• 1° posto nella frenata sul bagnato nel 2019 Test pneumatici Track Day da 17 pollici (16,55 m)
• Citazione nell'articolo (2026): "ha dominato le prove sul bagnato con un ampio margine" / "il migliore sul bagnato"
-
Potenziale di tempo sul giro a secco (gestione a secco su brevi tratti)
Moderare
Dettagli
• Secondo posto nella maneggevolezza a secco nel test del 2019 (90,3 s, +0,1% rispetto al miglior risultato)
• 3° posto nella prova di tenuta su asciutto al Track Day 2021 con motore da 200TW (89,3 s, +1,5% rispetto al miglior tempo)
• 5° posto nella maneggevolezza su asciutto nel test del 2026 (150,11 s, +1,7% dal miglior risultato) indicando una vicinanza ai leader nonostante non sia in testa
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Comportamento di guida soggettivo (comfort / rumore / sensazioni)
Minore
Dettagli
• Primo posto nella classifica soggettiva del comfort nel test Tire Rack del 2025 (6 punti)
• Primo posto nella categoria rumorosità soggettiva nel test Tire Rack del 2025 (6,25 punti)
• Primo posto nella maneggevolezza soggettiva su asciutto nel test Tire Rack del 2025 (8,75 punti)
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni di frenata a secco
Forte
Dettagli
• 6° posto nella frenata su asciutto nel test AutoBild 2026 (30,98 m, +7,6% rispetto al miglior tempo)
• 6° posto nella frenata su asciutto nel test Tire Rack del 2025 (29,2 m, +2,1% rispetto al miglior tempo)
• Citazione nell'articolo (2026): "il semi-slick più debole qui... sensazione di spugnosità in frenata brusca"
-
Gestione termica / Costanza (prestazioni a secco a lungo termine)
Forte
Dettagli
• 7° posto nella prova di tenuta di strada su asciutto nel test AutoBild del 2026 (158,98 s, +4,4% rispetto al miglior tempo)
• Citazione nell'articolo (2026): "sbiadisce sul lungo periodo asciutto a causa della sua mescola molto morbida"
• Solo 5° posto nella prova di tenuta su asciutto su lunga distanza nel test Tire Rack del 2025 (100,88 s, +1,1% dal migliore) nonostante le forti valutazioni soggettive
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Variabilità della frenata sul bagnato
Moderare
Dettagli
• 5° posto nella frenata sul bagnato nel test Tire Rack 2025 (52,8 m, +11,2% dal miglior risultato) nonostante il 2° posto nella tenuta di strada sul bagnato
• Secondo posto nella frenata sul bagnato nel test AutoBild 2026 (47,2 m, +0,4% rispetto al miglior risultato), a dimostrazione dell'incoerenza riscontrata nei vari test.
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test pneumatici AutoBild Track Day 2026
2026
Vincitore: Pirelli P Zero Trofeo RS
Test pneumatici da pista Tire Rack Extreme Performance 2025
2025
Vincitore: Bridgestone Potenza RE 71RS
Test pneumatici Track Day 200TW 2021 Raccomandato
2021
Vincitore: BFGoodrich G Force Rival S 1.5
Test pneumatici Track Day da 17 pollici 2019
2019