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Yokohama Advan A052 - Risultati dei test

Statistiche dei test

4

Test completati

3rd

Posizione media

1st

Miglior risultato

5th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Yokohama Advan A052 - Official Image

Attraverso quattro test comparativi, la Yokohama Advan A052 mostra una chiara doppia personalità: è costantemente molto forte in termini di aderenza assoluta e soprattutto nella tenuta sul bagnato, ma tende a deludere in frenata sull'asciutto e può faticare a mantenere la costanza su stint più lunghi e impegnativi. I risultati complessivi variano da una vittoria di classe (1°/5 nel 2019) a piazzamenti a metà classifica in test di gruppo più ampi e competitivi (4°/7 nel 2026, 5°/7 nel 2025), in linea con la posizione media complessiva di 3,3. Il punto di forza più costante è la velocità e la controllabilità sul bagnato (molti risultati tra i primi due nella tenuta sul bagnato), con i tester che la definiscono esplicitamente la migliore sul bagnato. Il punto debole più costante è la frenata sull'asciutto (ultimi due piazzamenti nei due test multi-metrica moderni) e la resistenza/stabilità sulle lunghe distanze, dove la mescola molto morbida viene descritta come soggetta a fading e spugnosa in frenata intensa, culminando nell'ultimo posto in un test di durata sull'asciutto nel 2026.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni sul bagnato (maneggevolezza sul bagnato / aderenza sul bagnato) Forte
    • Primo posto nella tenuta sul bagnato nel test pneumatici AutoBild Track Day 2026 (129,17 s, migliore del test)
    • Secondo posto nella tenuta di strada sul bagnato nel test Tire Rack del 2025 (31,15 s, +0,3% rispetto al miglior risultato)
    • 1° posto nella frenata sul bagnato nel 2019 Test pneumatici Track Day da 17 pollici (16,55 m)
    • Citazione nell'articolo (2026): "ha dominato le prove sul bagnato con un ampio margine" / "il migliore sul bagnato"
  • Potenziale di tempo sul giro a secco (gestione a secco su brevi tratti) Moderare
    • Secondo posto nella maneggevolezza a secco nel test del 2019 (90,3 s, +0,1% rispetto al miglior risultato)
    • 3° posto nella prova di tenuta su asciutto al Track Day 2021 con motore da 200TW (89,3 s, +1,5% rispetto al miglior tempo)
    • 5° posto nella maneggevolezza su asciutto nel test del 2026 (150,11 s, +1,7% dal miglior risultato) indicando una vicinanza ai leader nonostante non sia in testa
  • Comportamento di guida soggettivo (comfort / rumore / sensazioni) Minore
    • Primo posto nella classifica soggettiva del comfort nel test Tire Rack del 2025 (6 punti)
    • Primo posto nella categoria rumorosità soggettiva nel test Tire Rack del 2025 (6,25 punti)
    • Primo posto nella maneggevolezza soggettiva su asciutto nel test Tire Rack del 2025 (8,75 punti)
Debolezze nelle prestazioni
  • Prestazioni di frenata a secco Forte
    • 6° posto nella frenata su asciutto nel test AutoBild 2026 (30,98 m, +7,6% rispetto al miglior tempo)
    • 6° posto nella frenata su asciutto nel test Tire Rack del 2025 (29,2 m, +2,1% rispetto al miglior tempo)
    • Citazione nell'articolo (2026): "il semi-slick più debole qui... sensazione di spugnosità in frenata brusca"
  • Gestione termica / Costanza (prestazioni a secco a lungo termine) Forte
    • 7° posto nella prova di tenuta di strada su asciutto nel test AutoBild del 2026 (158,98 s, +4,4% rispetto al miglior tempo)
    • Citazione nell'articolo (2026): "sbiadisce sul lungo periodo asciutto a causa della sua mescola molto morbida"
    • Solo 5° posto nella prova di tenuta su asciutto su lunga distanza nel test Tire Rack del 2025 (100,88 s, +1,1% dal migliore) nonostante le forti valutazioni soggettive
  • Variabilità della frenata sul bagnato Moderare
    • 5° posto nella frenata sul bagnato nel test Tire Rack 2025 (52,8 m, +11,2% dal miglior risultato) nonostante il 2° posto nella tenuta di strada sul bagnato
    • Secondo posto nella frenata sul bagnato nel test AutoBild 2026 (47,2 m, +0,4% rispetto al miglior risultato), a dimostrazione dell'incoerenza riscontrata nei vari test.
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

4
of 7
Test pneumatici AutoBild Track Day 2026

2026
Vincitore: Pirelli P Zero Trofeo RS

Lo Yokohama Advan A052 ha la mescola più morbida del gruppo, cosa percepibile al tatto durante il montaggio. Questa morbidezza lo rende il leader indiscusso sul bagnato: è stato dieci secondi pi�...
5
of 7
Test pneumatici da pista Tire Rack Extreme Performance 2025

2025
Vincitore: Bridgestone Potenza RE 71RS

La Yokohama ADVAN A052 ha mantenuto la sua reputazione di punto di riferimento con una guida su strada decisa ma composta e una rumorosità moderata. Lo sterzo è risultato leggero e veloce, ma man...
3
of 8
Test pneumatici Track Day 200TW 2021 Raccomandato

2021
Vincitore: BFGoodrich G Force Rival S 1.5

La Yokohama Advan A052 ha un riscaldamento rapido e una maneggevolezza prevedibile e amichevole, il che la rende un'ottima scelta per i piloti meno esperti o per chi partecipa a eventi in stile spr...
1
of 5
Test pneumatici Track Day da 17 pollici 2019

2019

Simile alla maneggevolezza della Trofeo R, ma molto adatta ai principianti, in quanto perdona la guida eccessiva. La A052 non richiede un forte riscaldamento e mantiene la sua massima aderenza per ...