Non sto esagerando, montati sul retro della mia 330i erano pericolosi. Mancanza cronica di stabilità, l'auto sterzava dal retro a velocità normali e mancava di stabilità sia in rettilineo che in curva fin dall'inizio. Non so perché, ma presumo che fosse dovuto a fianchi troppo morbidi. Uniroyals rimossi dopo 1000 miglia e restituiti al fornitore per le indagini. Sostituiti con Goodyear Eagle F1 che sono fantastici.

Un po' deluso da questi. Offrono buoni livelli di aderenza sul bagnato e sull'asciutto, ma non eccezionali. Rispetto alla versione precedente, i fianchi sono più rigidi e questo ha anche un effetto negativo sulla qualità di guida. Sono anche piuttosto rumorosi su strade veloci, forse a causa del battistrada aperto. Inoltre, non ispirano molta fiducia nella guida vivace e puoi sentirli saltare sulla strada sull'asciutto se provi a far girare la macchina in curva. Penso che se provieni da uno pneumatico economico saresti molto contento di loro, ma se stai cercando di confrontarli con uno pneumatico estivo premium come un Goodyear o un Michelin, allora rimarrai deluso.

Avevo un paio di pneumatici anteriori Sailsun montati sulla mia Fiesta. Quando l'ho acquistata, l'auto era pessima sul bagnato e spesso in curva si verificava l'effetto aquaplaning sulla parte anteriore. Ora ho montato le Sailsun sul posteriore e 2 Rainsport5 sull'anteriore. Il problema è stato risolto e anche il rumore stradale sembra molto migliorato.

Sono passato dalle Eagle F1 alle Rainsport 5 e, a dire il vero, sono indeciso su queste gomme. Non fraintendetemi, sono davvero buone per l'aderenza su asciutto e bagnato, ma le pareti laterali sono morbide, come se fossi su una barca. Non mi danno sicurezza in curva come le F1. Deluso dopo tutte le cose positive che avevo sentito su di loro, le userò ma non credo che le comprerò di nuovo a meno che non risolvano questo problema.

Buono sull'asciutto, molto buono sul bagnato con ottima tenuta di strada e bassi livelli di rumorosità. Fianchi chiaramente più duri dei precedenti pneumatici RainExpert 3.

Pneumatici scioccanti, ho appena montato un set di 225/40/18. Le pareti laterali sono davvero morbide, il che fa sembrare l'auto una barca, ho aumentato il PSI a 40 su tutti i lati per vedere se avrebbe aiutato e ha solo peggiorato la situazione, non comprate!

Ho usato questo marchio per molti anni sui miei veicoli quotidiani per una migliore maneggevolezza nel clima inglese bagnato che abbiamo. Lo pneumatico offre un buon feedback con una buona aderenza sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Per quanto riguarda l'usura, devo ancora scoprirlo, dato che ho percorso solo circa 500 miglia, ma sono simili ai predecessori RS3. A seconda dell'auto e dello stile di guida, dovresti vedere molto utilizzo di questi pneumatici.

I migliori pneumatici che abbia mai usato. Controllo dell'aderenza sul bagnato assolutamente eccellente, anche l'aderenza diurna è molto buona. Rain Sport 5 non è molto rumoroso, per il prezzo è molto confortevole e ha capacità di maneggevolezza extra, soprattutto in caso di pioggia. Con questi pneumatici ti senti a tuo agio e sicuro allo stesso tempo. In generale, questo è uno dei migliori pneumatici di fascia media e sicuramente lo consiglio a tutti. Se lo acquisti non te ne pentirai.

Ho provato le Rainsport 5 questo weekend a Oulton Park e guarda caso la tempesta Dennis era in pieno svolgimento. Sono così contento di averlo fatto perché le condizioni erano orribili. Ero molto nervoso all'idea di scendere in pista con gomme sconosciute nella mia MR2 a motore centrale. Ma non c'era motivo di esserlo perché erano incredibili. Molto meglio delle Rainsport 3 che avevo usato in precedenza. Aderenza sul bagnato 11, maneggevolezza sul bagnato 11, frenata sul bagnato 11. Ho dovuto ridurre la pressione delle gomme di 10 psi e ho notato un calo dei freni con le pastiglie dei cingoli, producevano così tanta aderenza/calore. Altamente consigliate per la guida sul bagnato. Guarda tu stesso qui sul mio canale YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=9dm8qtcGU_4&t=270s

Li ho montati sulla mia auto da due settimane. Ho fatto un buon affare con Demon Tweaks (con uno sconto del 20% su eBay), ecco perché ho deciso di prenderli, inoltre ho avuto una buona esperienza con i precedenti pneumatici RS3 su un'altra auto. Questi hanno sostituito un set di Goodyear Eagle Assymetric 3, quindi gran parte della mia recensione si baserà su un confronto con quelli.
Innanzitutto la tenuta su asciutto, sembrano molto buone sotto questo aspetto. Non riesco a notare alcuna differenza tra queste e le Goodyear.
Aderenza sul bagnato. La resistenza all'aquaplaning è eccellente, probabilmente grazie ai battistrada molto profondi. Tuttavia, su strade bagnate ma non inzuppate sembrano mancare di trazione quando si parte, e posso far uscire la parte posteriore dell'auto sotto l'acceleratore, cosa che non potevo fare con le Goodyear, quindi non penso che siano poi così brillanti in questo senso. Soprattutto perché le Goodyear erano usurate.
Il Road Reedback è buono, così come la maneggevolezza. Sembrano belle e prevedibili al limite.
Non posso esprimermi sull'usura perché è troppo presto per dirlo.
Comfort. Sono pneumatici XL e li trovo piuttosto rigidi sui dossi. Di certo non sono cedevoli come molti altri pneumatici che ho avuto. Tuttavia, per quanto riguarda il rumore, sono silenziosi.
Lo comprerei di nuovo? Dipenderebbe se sono in offerta o meno. Sarei tentato di spendere un po' di più per un set di Goodyear Assymetric 5, perché se gli Assymetric 3 sono un indicatore, saranno migliori sotto molti aspetti e non molto più costosi. In caso contrario e se il costo fosse davvero un fattore, opterei per i Falken FK510. Mia moglie li ha sulla sua auto e sono anche migliori (e più economici)

Pneumatico eccellente, li ho usati per quasi una settimana, l'aderenza sul bagnato in curva diventa più stretta quando si entra, si può effettivamente sentire la quantità di aderenza, la mia Mondeo ST ha molle rigide, quindi il comfort non è qualcosa che cambierà con uno pneumatico, dato che ha comunque un profilo basso. Anche i fianchi sembrano molto più rigidi rispetto alla RS3. Sicuramente uno pneumatico che vale la pena acquistare in ogni caso.

Ho pagato 90 sterline a curva, completamente bilanciata e con valvole nuove.

Sono nuovi sul mercato. Ho preso i miei da Demon Tweeks. Per essere onesti, sono in circolazione solo da un paio di settimane, ma con il recente clima umido nel Regno Unito questi pneumatici sono fantastici. Posso dire onestamente che per il prezzo, gli Uniroyal RS5 sono eccellenti sul bagnato e molto buoni sull'asciutto. Non posso dire nulla sull'usura. Il livello di rumore è adeguato. Anche i fianchi non sono troppo morbidi. Ottimo feedack anche dagli pneumatici in curva. La mia auto era un incubo sul bagnato nelle tortuose strade di campagna, ma ora si sente sicura e equilibrata. Sono ancora molto presto, ma il clamore sulla loro aderenza sul bagnato è vero.