Recensioni del Toyo Proxes TR1 - Pagina 3

In breve, le TR1 sono davvero delle gomme valide, soprattutto considerando il prezzo ragionevole. Per entrare più nel dettaglio, le consiglio per l'ottimo rapporto prezzo/prestazioni: ora ho le Michelin PS3 che hanno un grip leggermente migliore, ma a un certo costo (440€ contro 250€ il set) e non ho notato difetti critici sulle Toyo: a voler essere pignoli potrebbero non soddisfare il pilota più aggressivo o esperto, poiché al limite sono bilanciate verso un comportamento sicuro ma piuttosto sottosterzante, che si nota di più sul bagnato. In generale, direi che funzionano meglio sull'asciutto, poiché sono più progressive: pur essendo tutt'altro che pericolose, sul bagnato sono state un pochino più scattanti nelle reazioni. Il comfort e la rumorosità erano buoni. Inoltre, sono durate parecchio per i miei standard e fino alla fine hanno mantenuto buoni livelli di grip, il che è sicuramente un aspetto da tenere a mente. Non posso parlare di un periodo di tempo molto lungo (1 anno), quindi non ho testato come la mescola ha reagito all'invecchiamento, ma posso dire che l'uso intenso non ha avuto effetti sui livelli di aderenza: anche dopo averli sottoposti a un intenso ciclo di calore durante una giornata in pista (cosa che ha sostanzialmente ucciso l'aderenza di altri pneumatici che avevo avuto in passato) erano perfetti.