Sono stati montati da quando erano nuovi e non sono sicuro se la colpa è dello pneumatico o dell'auto. Dopo poco più di 10000 miglia i bordi esterni sono slick e sono scesi a 3,4 mm. Questi sono MO Scorpion verdes 255/45/r20, non li metterò più

Troppo costosi, si consumano troppo in fretta, fanno uno stridio davvero forte al limite. Ottima tenuta sul bagnato e frenata sul bagnato, sono fantastici! Fianchi molto belli

Il peggior pneumatico che abbia mai avuto in oltre 50 anni di guida. Dopo 2 anni e 14.000 miglia, primo segno di screpolature nelle scanalature tra i battistrada. Le screpolature sono peggiorate progressivamente fino a quando ho dovuto cambiare gli pneumatici a 4 anni e 30.000. A questo punto gli pneumatici erano in condizioni di degrado con crepe multiple nelle scanalature e scheggiature del battistrada. Il materiale sembrava molto duro e fragile. Per riferimento, il precedente set di pneumatici Pirelli è stato cambiato dopo 5 anni e 43.000 miglia con oltre 2 mm di battistrada rimanenti,

Buona aderenza e usura degli pneumatici, tuttavia enorme rombo degli pneumatici oltre le 60 miglia orarie. Questo, unito a una superficie stradale scadente, può rendere i viaggi lunghi una sofferenza.

Non ho guidato per niente, ho percorso 15.000 miglia e sono quasi a posto, l'ultimo set di pneumatici che ho usato ha percorso 55.000 miglia, tasso di usura molto basso

Ottimo pneumatico e molto resistente. Ho ancora circa 3 mm davanti e 3,5 mm dietro, ma è diventato insterzante nel vet.

Ho appena cambiato le Pirelli montate dall'OEM e ho fatto montare di nuovo le stesse gomme. Ho percorso 35.000 miglia con le anteriori con n/s/f che mostravano 2 mm e o/s/f a 3 mm. Con tutta questa pioggia molto forte non ero disposto a lasciarle ancora per molto, anche se è possibile che sarei potuto arrivare a 40.000. Sono stato soddisfatto di queste gomme, non spingo le cose ultimamente, quindi sono probabilmente più adatte a una gomma da crociera/autostradale che a qualcosa di sportivo. Ho notato un miglioramento significativo con le nuove gomme, il che non sorprende poiché il degrado è graduale nel tempo. Le originali erano molto pesanti sullo sterzo alla fine ed erano notevolmente meno felici di gestire superfici stradali sconnesse e buche che sembrano proliferare sulle strade del Regno Unito oggi.

Ho appena cambiato le Pirelli montate dall'OEM e ho fatto montare di nuovo le stesse gomme. Ho percorso 35.000 miglia con le anteriori con n/s/f che mostravano 2 mm e o/s/f a 3 mm. Con tutta questa pioggia molto forte non ero disposto a lasciarle ancora per molto, anche se è possibile che sarei potuto arrivare a 40.000. Sono stato soddisfatto di queste gomme, non spingo le cose ultimamente, quindi sono probabilmente più adatte a una gomma da crociera/autostradale che a qualcosa di sportivo. Ho notato un miglioramento significativo con le nuove gomme, il che non sorprende poiché il degrado è graduale nel tempo. Le originali erano molto pesanti sullo sterzo alla fine ed erano notevolmente meno felici di gestire superfici stradali sconnesse e buche che sembrano proliferare sulle strade del Regno Unito oggi.

Buona aderenza sull'asciutto ma non così tanto sul bagnato. Hanno percorso 20.000 miglia e hanno ancora un po' di vita. Un possibile problema di allineamento ha contribuito a un'usura irregolare nella parte anteriore, quindi saranno tutti sostituiti. Pirelli non produce gli Scorpion Verde Run Flat come pneumatici All Season da 20", quindi sto valutando Goodyear come alternativa.

Abbiamo utilizzato questi pneumatici sulla nostra Volvo XC70 da quando abbiamo acquistato l'auto e abbiamo notato che Volvo li monta di serie.
Viaggiamo molto in roulotte, in tutte le condizioni, e abbiamo riscontrato che le capacità di trazione sono eccellenti. I Thwy sono silenziosi e durevoli.
Insisteremo su di loro quando cambieremo gli pneumatici

Fornito di serie con la mia GLC. Si è consumato troppo in fretta ed è molto rumoroso

Originale per un Evoque. Ancora buono dopo 42.000 miglia, quindi l'usura è stata eccellente nonostante le strade di campagna dissestate le abbiano messe a dura prova. Sceso a 3 mm sulla parte anteriore e ora non è così buono sul bagnato e scarso nell'acqua stagnante (come prevedibile, suppongo). Eccellente quando c'era neve, è stato l'unico a uscire dal villaggio a parte i Land Rover pesanti.