Pirelli P Zero Nero GT Recensioni - Page 3

le gomme hanno un buon comfort e sono davvero buone quando è asciutto. la tenuta è incredibile quando è asciutto. sotto la pioggia devo stare molto attento a prendere una curva o mi scoppia il culo.

Non capisco perché la valutazione sia così bassa per questi pneumatici. Ho guidato in modo molto aggressivo e tengono molto bene la strada. Dal momento che ho così tanta potenza sulle ruote posteriori. Hanno davvero una buona tenuta. Il rumore non è un problema con questi pneumatici super ribassati. E sono molto più silenziosi e comodi della mia Golf Gti Mk6 con pneumatici 225x40x18

Posso notare la differenza di aderenza, li ho montati sulla mia Focus ST500, beh, chuftedb

Questi pneumatici si sono delaminati dopo solo 38.000 miglia sulla mia BMW 750li. Non ho mai avuto uno pneumatico che si delaminasse su di me in 40 anni di guida. A meno che non ti servano le prestazioni per la pista, l'usura del battistrada è ultra rapida: non vedo i miei fare 45.000 miglia anche se non si fossero delaminati, e avere uno pneumatico classificato per l'alta velocità che semplicemente ti cade a pezzi... è solo un tradimento. Ecco per cosa pensavo di aver pagato tutti quei soldi in più. Non comprerò mai più Pirelli.

Pirelli P-Zero Nero GT - Assolutamente fantastico. L'aderenza sull'asciutto è ineguagliabile, in passato i P-Zero duravano a lungo, mi piace molto il design qui sulla mia Audi, i Nero GT sono stupendi, finora sono rimasto molto colpito per uno pneumatico di marca Premium.

Spero che durino almeno 30.000 miglia.

Questi sono stati acquistati a un prezzo interessante (era il 65% rispetto a Michelin e Conti) L'aderenza sull'asciutto è fantastica, devo ammettere che lo pneumatico ha reagito estremamente bene in alcune situazioni di spinta al limite. Tuttavia, la mia preoccupazione più grande era la vibrazione a velocità autostradali, oltre 120 km/h. Anche qualcun altro ha segnalato vibrazioni e innumerevoli tentativi di ribilanciamento che non hanno avuto successo. Ero così preoccupato di cambiare varie parti dell'auto a causa della gravità della vibrazione. Questo pneumatico semplicemente non ama le condizioni di bagnato. Infatti, era così pericoloso che anche le basse velocità erano un pericolo. Il tasso di usura è migliore rispetto alla versione precedente di questo pneumatico, ma onestamente non fa bene poiché sotto i 6 mm lo pneumatico si comporta male. Ho ancora un po' di filo rimasto, ma anch'io me ne sbarazzerò il prima possibile. Ci sono opzioni molto migliori. Personalmente, Pirelli non è più quello di una volta.

Avevo già le Neros prima, quindi pensavo che le Neros "migliorate" sarebbero state l'unica opzione sensata, ma mi sbagliavo di grosso. Le gomme sono buone sull'asciutto, anche se ho notato che cedono un po' prima delle vecchie e senza alcun segnale acustico. Ho anche problemi di vibrazioni a velocità di crociera. Il mio grosso problema con queste gomme è sul bagnato, dove tendono a perdere aderenza e scivolano in modo allarmante presto quando entrano in curve strette e lente, vanno piuttosto meglio sotto carico nelle curve più veloci e scorrevoli. Sono in Scozia e qui piove molto, quindi ora sono distrutto perché la mia estate sta iniziando a svanire. Infatti non penso che resisteranno all'inverno. Semplicemente non sono più il tipo di gomma giusto per me.

Le ho sulla mia auto da oltre un anno e 4 mesi ormai. Ho percorso 10000 km e ne sono abbastanza soddisfatto. In precedenza avevo le p zero Nero di fabbrica. Confrontandole durante lo stesso periodo di vita devo dire che le gt sono meno rumorose e più comode senza la sensazione di aver perso nulla per quanto riguarda l'aderenza dell'auto. La mia esperienza su strada bagnata non è adeguata perché la Grecia è molto soleggiata!!! L'usura dello pneumatico è accettabile. Valutazione complessiva 7,5/10

Ho acquistato un set di quattro per sostituire le Bridgestone Potenza RE050As di serie sulla mia Golf GTI del 2012. Pneumatici orribili nel complesso. Buona tenuta sull'asciutto ma completamente bitorzoluti anche su strade lisce. Pessima guida e tendenza a vibrare ad alta velocità e in accelerazione con rollio, anche con un'alta classificazione di velocità. Ho provato a riequilibrarle due volte ma senza successo. Ho intenzione di sostituirle presto con le Michelin Pilot Sport PS2, anche se hanno ancora un sacco di battistrada. Sì, sono così pessime.