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Risultati dei test del Nokian Snowproof 3P

Test Tyre Reviews: 1 2026 4 testate

Testato 4 volte da testate indipendenti, il Nokian Snowproof 3P chiude in media al 5° posto.

  • 4Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 2Podi
  • 5°Posizione media
  • 58%Gruppo battuto in media
  • 4Testate

4 test nel 2026

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 58%
L'ultimo test

Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 P7 su 12

Il Nokian Snowproof 3P è arrivato settimo e ottiene il giudizio «buono». Funziona bene su neve, è silenzioso e ha una bassa resistenza al rotolamento, ma la tenuta di strada su bagnato e asciutto lo frena.

Forte: Rumore, Resistenza al rotolamento Debole: Handling su asciutto, Handling su bagnato Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Bilancio per disciplina

Dove il Nokian Snowproof 3P si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 4 P2,5 su 9,3 85% 2
Handling su asciutto 2 P9,5 su 11 19% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 2 P6,5 su 9 31% -
Bagnato
Frenata su bagnato 4 P3,3 su 9,3 76% -
Handling su bagnato 4 P4,8 su 9,3 65% 2
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 1 P1 su 9 100% 1
Cerchio su bagnato 1 P2 su 9 88% -
Aquaplaning in rettilineo 4 P5 su 9,3 55% -
Aquaplaning in curva 3 P5 su 9,3 60% 1
Neve
Frenata su neve 4 P5 su 9 49% -
Trazione su neve 4 P6 su 9 31% -
Handling su neve 4 P4 su 9 59% -
Maneggevolezza su neve soggettiva 2 P3,5 su 9 69% -
Slalom su neve 2 P5 su 10,5 57% -
Comfort
Comfort soggettivo 3 P6,7 su 10 38% -
Rumore soggettivo 1 P1 su 9 100% 1
Rumore 4 P3,8 su 9,3 57% -
Valore
Resistenza al rotolamento 4 P3,8 su 9,3 63% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Nokian Snowproof 3P. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Bridgestone Blizzak 6 4 in comune: 2 davanti, 2 dietro Confronta con Blizzak 6 4 2 2 - 50%
Goodyear UltraGrip Performance 3 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro Confronta con UltraGrip Performance 3 4 1 3 - 25%
Michelin Alpin 7 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro Confronta con Alpin 7 3 2 1 - 67%
Continental WinterContact TS 870 P 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro Confronta con WinterContact TS 870 P 3 0 3 - 0%

Analisi delle prestazioni

Basata su 4 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il Nokian Snowproof 3P vanta risultati solidi nella frenata su strade bagnate e asciutte, anche se le posizioni complessive variano. Si è classificato secondo su nove nel test Sport Auto 2026 e terzo su sei in Al Volante; Tyre Reviews lo ha invece piazzato sesto su nove, assegnandogli comunque il riconoscimento Recommended. Nella frenata sull'asciutto è arrivato primo su nove sia nei test Tyre Reviews sia in quelli Sport Auto 2026, mentre sul bagnato si è classificato secondo in tre test. Sport Auto ne ha inoltre elogiato la tenuta di strada precisa e progressiva sul bagnato, che gli è valsa il primo posto su nove e una raccomandazione per il rapporto qualità-prezzo. La trazione sulla neve è stata meno convincente, con tre risultati nelle ultime tre posizioni, anche se i tester hanno descritto il comportamento sulla neve come sicuro.

Ci sono eccezioni a queste tendenze. Nel test Auto Bild Sportscars 2026 si è classificato settimo su 12, con il sesto posto su 13 nella frenata sull'asciutto e il settimo nella frenata sul bagnato. Più insolito il 12° posto su 13 nella tenuta di strada sul bagnato, che ha comportato una penalità per la sicurezza e contrasta nettamente con il ritmo mostrato negli altri test. Anche la tenuta di strada sull'asciutto è stata ultima su 13, e i tester hanno ripetutamente segnalato una scarsa precisione sulle strade asciutte. La trazione sulla neve ha raggiunto il quarto posto su 12 in Auto Bild, nonostante l'ultimo posto su sei in Al Volante. Anche i risultati relativi alla rumorosità sono stati variabili: Al Volante lo ha definito il più rumoroso a entrambe le velocità misurate, mentre Auto Bild lo ha misurato come il secondo più silenzioso.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Tenuta di strada sull'asciutto Forte in 2 test su 3
    Dettagli
    • 13° su 13 sul percorso di tenuta di strada sull'asciutto nel test Auto Bild Sportscars 2026
    • 8° su 9 nella valutazione soggettiva della tenuta di strada sull'asciutto nel test Tyre Reviews 2026, che ha rilevato uno sterzo meno preciso
    • 6° su 9 nel test di tenuta di strada sull'asciutto Sport Auto 2026; i piloti hanno segnalato una risposta iniziale lenta
  • Trazione sulla neve Forte in 2 test su 3
    Dettagli
    • 6° su 6 nel test Al Volante 2026, a 6,2% dal migliore
    • 7° su 9 sia nei test Tyre Reviews sia in quelli Sport Auto 2026
    • Un migliore 4° posto su 12 nel test Auto Bild Sportscars 2026
  • Rumore di rotolamento Minore in 2 test su 3
    Dettagli
    • 6° su 6 nel test di rumorosità Al Volante 2026; i tester lo hanno definito il più rumoroso a entrambe le velocità misurate
    • Nel 2026 Sport Auto ha valutato il rumore nell'abitacolo tra i più bassi, sebbene il risultato per il rumore esterno fosse 2° su 9
    • 2° su 13 nella misurazione della rumorosità in Auto Bild Sportscars 2026
  • Comfort di marcia Minore in 1 test su 3
    Dettagli
    • 8° su 9 per il comfort soggettivo nel test Sport Auto 2026
    • 9° su 12 in Auto Bild Sportscars 2026, ma 3° su 9 nel test Tyre Reviews 2026

Ogni test, dal più recente 4

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2026 4 test
P7 su 12 Battuto il 45% del gruppo

Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026

Auto Bild Sportscars 225/45 R18 gut (Good)

Il Nokian Snowproof 3P è arrivato settimo e ottiene il giudizio «buono». Funziona bene su neve, è silenzioso e ha una bassa resistenza al rotolamento, ma la tenuta di strada su bagnato e asciutto lo frena.

ForteRumoreResistenza al rotolamento DeboleHandling su asciuttoHandling su bagnato VincitoreMichelin Pilot Alpin 5

P3 su 6 Battuto il 60% del gruppo

Test gomme invernali Al Volante 2026

Al Volante 235/60 R18

La Nokian Snowproof 3P ha chiuso terza in classifica. È la gomma da avere quando le strade sono bagnate più che bianche: frenata forte, alta resistenza all'aquaplaning e un giro veloce sul bagnato. Sulla neve è sicura e progressiva ma non veloce, e sull'asciutto scambia la precisione con la sicurezza. Una buona tuttofare con una predisposizione per il bagnato.

ForteFrenata su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curva DeboleTrazione su neveRumore VincitorePirelli Scorpion Winter 3

P6 su 9 Battuto il 38% del gruppo

I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27

Tyre Reviews 205/55 R17 Testato da Tyre Reviews Raccomandato

Il Nokian Snowproof 3P chiude al sesto posto ed è uno pneumatico solido. È stato il migliore in frenata sull'asciutto, praticamente alla pari con il migliore in frenata sul bagnato e ha una buona resistenza al rotolamento, ma sorprendentemente per un Nokian non era proprio davanti nelle prove su neve, ed era un po' meno preciso sull'asciutto rispetto ai migliori. Lo consiglio comunque per la sua sicurezza, in particolare se spazi di frenata brevi su strade asciutte e bagnate sono la vostra priorità.

ForteFrenata su asciuttoFrenata su bagnatoRumore soggettivo DeboleManeggevolezza su asciutto soggettiva VincitoreGoodyear UltraGrip Performance 3

P2 su 9 Battuto il 88% del gruppo

Test pneumatici invernali Sport Auto 2026

Sport Auto 205/45 R17 Preis-Leistungs-Tipp / sehr gut (Best Value Tip / Very Good)

Il Nokian Snowproof 3P ha chiuso secondo assoluto e ha ricevuto il consiglio qualità-prezzo di sport auto. È lo specialista del bagnato di questo gruppo, e per gli inverni dell'Europa centrale, più spesso freddi e bagnati che bianchi, questa è probabilmente la dote più utile. Per averla si accetta una marcia più rumorosa e più rigida e un po' di resistenza al rotolamento.

ForteFrenata su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnatoRumore DeboleComfort soggettivo VincitoreContinental WinterContact TS 870 P

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