Cosa dicono i proprietari riassunto da 161 recensioni
Nelle recensioni, il Michelin Primacy 3 è spesso descritto come un pneumatico da turismo sicuro e confortevole, con una forte aderenza su asciutto e una trazione su bagnato generalmente rassicurante, soprattutto per gli spostamenti quotidiani e l'uso in autostrada. Molti conducenti segnalano un basso rumore (quando è nuovo) e una buona stabilità, con diverse recensioni ad alta valutazione che evidenziano un'impressionante longevità ed efficienza. Tuttavia, una minoranza significativa riporta un'usura più rapida del previsto (soprattutto su auto più pesanti/torque), alcune debolezze in condizioni di bagnato/aquaplaning in acqua stagnante o quando il battistrada è basso, e una sensazione di sterzo più morbida/vaga; il prezzo è anche una lamentela comune.
Cosa citano di più i proprietari contato su 158 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 195 valutazioni
Pneumatici superbi. Eccellente feedback dello sterzo. Molto confortevole e silenzioso. Guida fluida e cremosa. Affronta le curve con aplomb... oscillazioni decisamente minori rispetto a Hancook V12. Stabilità ad alta velocità... sensazione di frenata molto molto soddisfacente... e frena
Di recente sono passato dalle Bridgestone My-01 Sports Tourer alle Michelin Primacy 3, la maneggevolezza di queste gomme è buona, sia sull'asciutto che sul bagnato. Le gomme offrono anche una guida molto silenziosa e confortevole. L'unico lato negativo delle gomme è il tasso di usura, ho percorso 6000 km con queste gomme e sono dove le Bridgestone erano a 10.000 km. Ho ottenuto 60.000 km dalle Bridgestone, dubito molto che arriverò anche a 50.000 dalle Michelin. Al prezzo a cui vengono vendute, dovrebbero durare di più.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
In media percorro tra le 1000 e le 1500 miglia a settimana e, sebbene gli pneumatici fossero ottimi sul bagnato, sull'asciutto, nella maneggevolezza ecc., la velocità con cui si consumavano era inquietante. Mi hanno detto che non dovresti aspettarti più di 10.000 miglia per pneumatico! - è un'auto costosa, quindi per compensare non guido a più di 75 miglia orarie - ma di solito la uso con il cruise control a 65 per cercare di bilanciare i costi.
Le ho usate sulla mia Ford Mondeo 2l TDI. Hanno una buona tenuta e ho scoperto che sono comode da guidare. Ho venduto l'auto di recente e il battistrada era appena sopra i 4 mm dopo 13840 miglia, quindi dovrei fare circa 27500 miglia per arrivare vicino al limite. La maggior parte delle strade A 55 mph+. Guida nella media.
Faccio fatica a ottenere 15k dall'anteriore, il che per le gomme Michelin lo trovo pessimo. Di solito ottenevo 22k dalle Primacy HP montate sul posteriore della mia V6 Omega.
Quando l'ho comprata, l'auto era dotata di Bridgestone Potenzas RE050A e ho percorso 17.000 chilometri con queste gomme.
Il pneumatico Michelin meno duraturo che abbia mai provato finora. L'aderenza è buona, come ci si aspetterebbe per il prezzo!
Avevo già le Hankook Ventus V12 e non mi piacevano per niente, sono passate alle Michelin Primacy 3 e l'auto è trasformata. Lo sterzo è di nuovo buono, la tenuta è superba in tutte le condizioni, la guida è di nuovo piacevole e morbida e molto silenziosa. Non riesco a credere alla differenza che può fare uno pneumatico. Non posso dire nulla sull'usura perché non ho ancora percorso abbastanza chilometri.
Ho sempre amato gli pneumatici Michelin, ma i Primacy 3 devono essere stati un enorme errore di produzione. L'aderenza sul bagnato ad alta velocità è totalmente assente e si consumano nel giro di una stagione.
Non li capisco. Sicuramente uno pneumatico con una buona aderenza come questo si consumerebbe rapidamente a causa di una mescola morbida o ti farebbe ammalare con i blocchi di filo in movimento. Stranamente, a differenza di Rainsports, i blocchi di filo non si muovono. E a differenza di Dunlop/Continental, sull'asciutto non si consumano. Quando compri il meglio, ottieni una specie di magia voodoo.
74%
Membro
Mercedes Benz
225/45 R17
20.921 km
Una Combinazione di Strade
Medio
Ho sempre montato Primacy HP e ho percorso 18-22.000 miglia sulla Classe E. Poiché le Primacy 3 erano disponibili solo l'ultima volta, le ho montate. Ottimo momento sotto tutti gli aspetti, tranne che per l'usura. Solo 13.800 miglia e devono essere sostituite. Ci riproverò, soprattutto con buone valutazioni.
Le ho guidate per gli ultimi 6 mesi e ho percorso 6.000 miglia. Non si sono consumate per niente! La guida è eccellente sull'asciutto e sul bagnato è come se non fosse bagnato! Non mi sono mai sentito così sicuro su una strada bagnata! Sono semplicemente eccellenti!! Non pensarci nemmeno e prendile: sono solo un po' più costose ma ti terranno al sicuro!
