Michelin Pilot Sport 4 Recensioni - Page 21

Pneumatici fantastici. La trazione e la tenuta in curva sono eccellenti.

Ottima aderenza e maneggevolezza sia su strade asciutte che bagnate.

Avevo Michelin PSS su tutte le ruote, ma hanno smesso di produrle nella misura 275/35/18 per il posteriore.
L'unica opzione per restare Michelin e vicini alle PSS era quella di prendere le PS4, ma purtroppo sono tutte migliori in termini di comfort, raffinatezza e aderenza, mentre le PSS sono migliori in termini di maneggevolezza, feedback e precisione.
Hanno completamente eliminato la giocosità dalla maneggevolezza della mia auto, che ora risulta solo insensibile e vaga.

Michelin ha affermato che il PS4 è molto simile al PSS, ma non è minimamente paragonabile a uno pneumatico ad alte prestazioni.

Sensazioni contrastanti su queste, mentre la frenata e la tenuta non sono male sul bagnato e sull'asciutto e l'usura è molto buona, il feedback dello sterzo non è il migliore e non ispirano la stessa sicurezza delle mie gomme precedenti (Nokian Z-lines). Attribuisco parte di questo alla larghezza del battistrada piuttosto stretta (180 contro 200 mm) e anche i fianchi non sono i più rigidi. In breve, sono delle gomme molto competenti, ma se hai pretese sportive e vuoi goderti la guida, dai prima un'occhiata ad altre opzioni. Inoltre, non sembrano essere eccessivamente resistenti, ne ho perse 2 su cordoli/buche in 2500 miglia :-( , anche se potrebbe essere solo sfortuna, calamità simili in passato non hanno causato guasti alle gomme.

Ho acquistato queste PS4 perché hanno vinto diversi test di gruppo svolti di recente da riviste automobilistiche e volevo un set di pneumatici moderni che fossero performanti in condizioni di bagnato.

I miei pneumatici precedenti erano i Pirelli P-Zero OEM; non è facile dire a quale versione appartenessero perché non hanno un numero di versione evidente stampato sopra come quelli della PS4.

L'auto supera meglio le imperfezioni del fondo stradale, attenuandole e offrendo una guida incredibilmente confortevole rispetto alle P-Zero.

In precedenza, l'auto faceva il tram su strade dove le scanalature erano state consumate dal traffico, era sufficiente per essere leggermente usurata nei viaggi più lunghi. Le PS4 hanno ridotto significativamente il tramlining, l'auto è molto stabile con appena un input di sterzata necessario per mantenere l'auto dove vuoi che sia. Ora posso spazzare in modo soddisfacente attraverso le curve con un singolo input di sterzata prevedibile.

C'è più grip, gli pneumatici anteriori non sfregano e non sottosterzano finché non si sono accumulate forze molto più elevate. Sembrano avere una mescola più morbida, anche se non scommetterei che sia effettivamente così, perché Michelin afferma di aver utilizzato una tecnologia interessante in questi pneumatici per bilanciare il grip con la lunga durata.

Il risparmio di carburante è sceso di circa 2-4 mpg nei viaggi in autostrada, dove trascorro la maggior parte del tempo. Facevo 46-49 mpg nel tragitto casa-lavoro, ma ora ne faccio 44-45. Non so perché.

In termini di rumore direi che non sono più silenziosi dei P-Zero, tuttavia quando si guida su imperfezioni della superficie come buche e dossi rallentatori, questi pneumatici hanno un suono morbido e gommoso, mentre i P-Zero suonavano duri, emettendo un tonfo acuto. Il suono più morbido completa la qualità di guida migliorata.

Ho guidato l'auto sotto una pioggia torrenziale in autostrada con molta acqua stagnante e questi pneumatici sono immensi. L'auto rimane fedele alla sua linea, resiste all'aquaplaning ben oltre le aspettative, la frenata è buona e la maneggevolezza è estremamente stabile e prevedibile. Nonostante le altre qualità impressionanti di questo pneumatico, le sue capacità sul bagnato sono la sua caratteristica migliore.

Ho appena montato gli pneumatici sulla mia auto 3 giorni fa e gli ultimi due giorni ha piovuto molto. L'aderenza sia su strada asciutta che bagnata è ugualmente positiva, dato che gli pneumatici sono ancora molto nuovi. Tuttavia, mi aspettavo che il rumore fosse migliore. Per quanto riguarda la maneggevolezza, lo sterzo è più leggero, sono soddisfatto della risposta e le sospensioni sembrano più comode. Per quanto riguarda l'usura, vi farò sapere un anno dopo, ancora freschi. Sono sorpreso che la profondità degli pneumatici, essendo nuovi, non sia profonda come quella degli altri marchi (mi dispiace, non menzionerò il nome dell'altro marchio per rispetto).

Ho guidato con queste per circa 20000+ miglia su strade croate un po' incasinate e finora si sono comportate bene. Un po' rumorose, ma niente di insopportabile. L'unica cosa che mi preoccupa è la durata complessiva del pneumatico: hanno scanalature di circa 5+ pollici, ma considerando il mio stile di guida (ho modificato il motore a circa 180 CV) e la qualità generale della strada, potrebbero consumarsi piuttosto rapidamente.
La maneggevolezza sul bagnato è piuttosto buona per uno pneumatico semi-prestazioni e ha un sacco di grip. E le capacità di aquaplaning sono incredibilmente buone. L'unica cosa che preoccupa è la frenata prolungata anche a velocità più basse.
La maneggevolezza sull'asciutto è al di sopra delle aspettative. Questi pneumatici consentono curve da moderate a aggressive, anche se personalmente non supporto né consiglio una guida aggressiva. Inoltre, la lunghezza del percorso di frenata è in qualche modo ridotta anche a velocità più elevate.
Consiglio vivamente questi pneumatici e li acquisterò non appena saranno completamente usurati.

Avevo le Pirelli P Zero.

Questi sono molto più comodi e il viaggio è molto più silenzioso.

Inoltre, la maneggevolezza è migliorata e la macchina è molto più divertente da guidare.

Si adatta bene alla strada.

Sono ancora indeciso su queste. Ho comprato una Passat 3.2 4motion di recente e aveva delle gomme piuttosto scadenti. Quindi, come priorità, ho sostituito le anteriori con le PS4. Hanno una presa notevolmente maggiore, ma non ho fiducia in loro perché non riesco a sentire cosa stanno facendo, devo solo girare il volante e sperare che aderiscano. Devo ammettere che la mia ultima auto era una Saab 9-5 e aveva le Bridgestone RE003, era reattiva e dava un buon feedback.
Ora devo ultimare la parte posteriore, ma sto pensando di spostare le PS4 sul retro e di mettere qualche RE003 davanti, almeno per sapere se è l'auto a non dare feedback o gli pneumatici.

Ho PS4 sulla mia Audi S1 e, in tutta onestà, le spingo parecchio, prenderò anche la nuova RS3 quando sarà disponibile, quindi molto probabilmente opterò per le 19" per ottenere le PS4S. In passato ho usato altri pneumatici e devo dire che queste mi hanno impressionato di più. Inizialmente avevo le PS3 su un'Audi A1 1.4 di fabbrica (prima che Audi iniziasse a mettere le Hankook sulle auto "A") ed ero super, super impressionato, quindi quando è arrivata la mia S1 ho cambiato le gomme di fabbrica con le PS4 letteralmente poche settimane dopo.

Grazie agli pneumatici PS4, la S1 è molto più facile da guidare, più veloce in partenza e con una maneggevolezza decisamente migliore.

Quando è asciutto, hanno una buona tenuta e quando si bagna non noto davvero alcun aumento delle distanze di frenata o perdita di trazione, anche quando spingo molto forte su una strada di campagna scivolosa con una forte accelerazione in uscita di curva. Dubito che riusciresti a cavartela con una potenza così precoce con alcuni degli altri pneumatici che ho provato in passato.

Onestamente con altri pneumatici non è difficile farli cigolare o slittare sul bagnato, con questi semplicemente non lo ottieni a meno che tu non stia partendo a tutta velocità o guidando oltre il limite della fisica. Spesso mi ritrovo a premere quando gli altri conducenti sono schizzinosi sul bagnato, e non fraintendermi, non sto guidando in modo irresponsabile (ho fatto guida avanzata e guida in pista, quindi sono abbastanza consapevole della sicurezza), ma questi pneumatici mi danno la sicurezza di viaggiare progressivamente anche in condizioni peggiori. Di certo non mi sentirei a mio agio come con alcuni degli altri pneumatici che ho avuto in passato, compresi quelli che vengono dalla fabbrica sulla S1. Se Audi li montasse sulla S1 di serie, aumenterebbe davvero il gioco secondo me, poiché completano davvero il marketing "grip" quattro. I due combinati sembrano letteralmente come se nulla potesse staccare gli pneumatici.

Soprattutto per coloro che hanno auto a trazione posteriore come la C63 AMG, che sono particolarmente difficili da controllare sul bagnato, un buon set di PS4S dovrebbe risolvere il problema :-)

Finora l'usura è molto buona, anche con una guida vivace e nonostante il battistrada sia sceso a 3 mm ora, sembrano ancora come quando ne avevano 6-7 mm. Ho quasi percorso 35.000 km con queste gomme, quindi secondo me sono durate molto bene. Se guidi in modo più sano e hai un'auto sana, allora mi aspetterei che le gomme durino molto, molto bene.

Rumore, sì, un po' rumoroso, ma mi interessa? Non proprio, non è invadente.

Feedback stradale? Beh, comunque non ne hai con le Audi, vero? Per essere onesti, so quando c'è e quando non c'è aderenza e questo è più che sufficiente. Non ho comprato la S1 per il feedback stradale o per il brivido della guida in sé, è una dannata buona auto da punto A a punto B e gli pneumatici danno la sicurezza extra che voglio quando sono abbinati alla Quattro. Alla fine della giornata, i miei brividi in una RWD sono per la pista, quindi sono più che soddisfatto di ciò che questi pneumatici offrono per la strada. Sarà interessante vedere come si confronta la PS4S.

Quindi, nel complesso, sono molto contento e non vedo l'ora di provare la PS4S sulla RS3 quando la riceverò. Penso che questo dimostri che uno pneumatico può fare la differenza.

Mi sono lasciato trasportare dalla moda e ho cambiato modello dopo aver usato le Michelin Pilot Super Sports per i miei ultimi 3 set.
Il Pilot Sport 4:
Prendi lo stesso,
Sono molto più silenziosi,
Sono più comodi,
Ha una parete laterale molto più morbida,
Sono pessimi nelle curve strette o in qualsiasi guida aggressiva,
Non ha quasi nessun feedback,
Sembra che si indossino leggermente meglio,
Nel complesso, la sensazione è quella di guidare su palle da ginnastica davvero appiccicose, anche quando vengono gonfiate fino a 48 psi.
Tornerò sicuramente alla Pilot Super Sport.

Ottima aderenza su asciutto e bagnato. In precedenza usavo Bridgestone RE003 195/55/15. Ho cambiato il cerchio da 17 pollici e ho deciso di usare PS4 (205/45/17). I pneumatici precedenti erano pessimi sul bagnato.

Solo il livello di rumore è più alto di RE003 ma posso sopportarlo perché è uno pneumatico a basso profilo

Poiché gli pneumatici sono a basso profilo, non aspettarti che il livello di comfort sia paragonabile a quello degli pneumatici ad alto profilo. Ma riesco comunque a gestirlo

Per ora, non posso ancora confermare il tasso di usura, dato che l'ho usato solo per 5000 miglia. Lo esaminerò quando avrà raggiunto il 50% di usura del filo.