Michelin Pilot Sport 3 PS3 Recensioni - Page 7

Pneumatico eccezionale fin dall'inizio. Li uso sia in città che in autostrada, molto poco su ghiaia e 5 o 6 volte sulla neve. In condizioni asciutte e con buon asfalto sono semplicemente superbi. Non c'è bisogno di riscaldarli prima dell'uso come altri pneumatici perché hanno una gomma morbida, anche se vuoi spingerli ad alta velocità o in curve veloci. Le stesse prestazioni che otterrai su asfalto di qualità peggiore dove altri pneumatici slitteranno, questi ti danno semplicemente piena aderenza. Su strade bagnate e sotto la pioggia battente, sono fantastici, senza nemmeno pensare all'aquaplaning, questi pneumatici ti danno la libertà di guidare l'auto come vuoi senza alcuna paura. Sulla neve, li uso poco. Finché sono pneumatici estivi non cerchi troppa aderenza, ma a bassa velocità e guidando con attenzione vanno bene. L'usura è cosa aspetti per uno pneumatico morbido, dopo 1 anno e circa 12.500 miglia (20.000 km) si sono manifestati i primi segni di usura, prima dall'interno, perché l'auto è ribassata dalla fabbrica a differenza delle versioni più economiche delle Fabia, e qualche altra piccola spaccatura e crepa sui fianchi. Fino ad allora nessun problema di maneggevolezza. Sono molto, molto comode da guidare, l'auto va senza problemi su ogni superficie e non si sente alcun rumore dalla strada e gli pneumatici entrano nell'abitacolo. Il secondo anno di utilizzo, cambio gli pneumatici anteriori con quelli posteriori e li uso per altre 15.500 miglia (25.000 km). Erano ancora molto buone su strade asciutte e bagnate, ma dopo il secondo anno, i primi mesi si sono dimostrate abbastanza "stanche" e scivolavano un po' se le si spingeva forte o su superfici scivolose. Non dico che siano pericolose, ma ti fanno capire che è ora di cambiarle... Con una guida attenta e senza "gare in strada" ecc. sono molto sicure, molto comode, non diventano più dure e dureranno sicuramente 3 anni. Il rumore rimane agli stessi livelli (molto silenzioso), così come il comfort di guida e il feedback dalla strada. Consiglio vivamente a tutti di sceglierle.

Il bagnato e l'asciutto sono davvero buoni. Questo pneumatico consente di tagliare le pozzanghere d'acqua con sicurezza ad alta velocità di 90 km/h. L'unica delusione è che l'usura è piuttosto rapida.

ECCEZIONALE.
Si attaccano come roba a una coperta quando è bagnato, il feedback è brillante, è come se fossero un tutt'uno con l'asfalto.
Comodo, ottimo feedback sulla distanza di arresto, bel sottosterzo. Cosa posso dire di più?

Ho sostituito le Eagle F1 che avevano sviluppato una fastidiosa vibrazione a causa delle carcasse collassate, nonostante mancassero ancora 5.000 km.

Acquisto di nuovo.

Ho sostituito i miei pneumatici Continental Sport Contact 2 con questi. La maneggevolezza e l'aderenza sono eccellenti sia sul bagnato che sull'asciutto. Ottimi per la guida sportiva. Spero che non si consumino in fretta.

contesto :
Dopo diverse auto sportive ho dovuto optare per questa station wagon per motivi economici e familiari.
ho comprato l'auto con cerchi Silverstone Evol8 economici e semi-usurati su 4 angoli.
li ho abbandonati prima del limite perché erano pessimi e si consumavano troppo lentamente
il mio motore ha poca potenza ma non mi piace rallentare in curva quindi ora con solo 4 ps3 e 4 ammortizzatori bilstein è un'auto da slancio
pneumatico :
sull'asciutto ovviamente non posso criticare la trazione ma è molto difficile farla sottosterzare ulteriormente e non è ragionevole su strada pubblica
sul bagnato la tenuta è impressionante e si staccano molto progressivamente e tornano a stringere molto presto. Di recente ho percorso 200 km di autostrada a 135 km/h di velocità gps con regolatore sotto una pioggia battente con grande sicurezza
la frenata è buona soprattutto sul bagnato
il comfort e soprattutto il rumore sono un miglioramento rispetto ai precedenti pneumatici economici
sono rimasto sorpreso che il mio consumo di carburante sia sceso di circa 0,5 L da 10 a 9,5 l/100 km e l'usura è buona finora (35000 km stimati)
lo sterzo potrebbe essere più preciso ma dato che la mia auto non è comunque un'auto sportiva sono felice di scambiare un po' di sterzo per un maggiore comfort

per una vera auto sportiva sceglierei un altro pneumatico (pss, ps4, csc6; eagle F1 asym3) ma per un turismo veloce e sicuro vanno benissimo anche se sono un po' cari (500 euro per 4 montati)

Ho acquistato questi pneumatici due anni e mezzo fa e li ho guidati per 20000 miglia. Sono i peggiori set Michelin che abbia mai avuto da anni. L'auto slittava all'avvio e la frenata si è deteriorata dopo 10000 miglia, soprattutto a freddo o in città. Il tasso di usura era rapido. Non era quello che mi aspettavo dagli pneumatici sportivi Michelin. Questo è il motivo per cui sono passato ai Contisport Contact 5 per la mia altra auto, che si sono rivelati degli pneumatici veramente superiori. Mi dispiace Michelin, ma dovresti prenderti cura dei clienti di lunga data con le prestazioni che pubblicizzi.

ho comprato queste gomme a febbraio dell'anno scorso e non sono rimasto deluso, avevo bisogno di un paio di gomme anteriori per sostituire le Conti Sport Contact 3 con cui avevo comprato l'auto. Per me, data la macchina e la potenza che aveva, non mi sarei accontentato di gomme economiche o con recensioni non proprio positive. Ho lavorato nel settore degli pneumatici per quasi 10 anni e, grazie ai consigli dei clienti e alle mie conoscenze, ho fatto il grande passo e ho comprato le PS3. Sono così contento di averlo fatto. Belle e silenziose, aderiscono alla strada come una coperta, ottime sul bagnato, feedback incredibile, fianchi morbidi e tolleranti ma niente sottosterzo, le adoro, ho fatto circa 12.000 miglia con una coppia, il che considero un bene per la mia auto perché è stata guidata piuttosto duramente. Ho intenzione di sostituirle molto presto, ora sono combattuto se attenermi a ciò che so o passare alla PS4...

I migliori pneumatici che abbia mai avuto, estremamente aderenti su bagnato e asciutto. Gli pneumatici sono durati molto più a lungo di quanto mi aspettassi. Consiglio vivamente questi pneumatici, ne ho appena ordinato un nuovo paio. Molto fiducioso nelle prestazioni degli pneumatici su strada bagnata.

gomme fantastiche! ottime sotto tutti gli aspetti

Pneumatico molto confortevole e brillante aderenza rispetto ai precedenti Bridgestone RE001 in circolazione. Non sembrano neanche lontanamente appiccicosi, tuttavia l'usura e il comfort tra i due sono su livelli completamente diversi. Lo riacquisterei sicuramente e aiuta soprattutto con il rumore della strada e la durezza di un modello classico WRX.

Pneumatici molto buoni. Superba maneggevolezza su asciutto e bagnato. Non ho mai avuto problemi, anche se si sono consumati un po' troppo velocemente. Ho venduto di recente la mia auto, quindi non so come si sono comportati quando si sono consumati di più. Per i 35.000 chilometri che ho percorso, sono stati eccellenti. Per le calde strade greche d'estate, la mescola morbida della Michelin è attualmente la migliore.

L'aderenza su bagnato e asciutto è eccellente e gli pneumatici sono abbastanza comodi. Il rumore non è un problema, poiché tutti gli pneumatici tendono a essere rumorosi sulle strade secondarie sconnesse delle zone rurali in cui vengono utilizzati. Ciò significa che sono molto più preoccupato per l'aderenza e la stabilità e questi pneumatici lo fanno molto bene, in particolare quando si viaggia velocemente su strade strette e tortuose con improvvisi avvallamenti e salite fuori camber. L'usura non è quella che ci si può ragionevolmente aspettare da uno pneumatico di qualità, anche tenendo conto delle superfici abrasive su cui trascorrono la maggior parte del tempo. Gli anteriori sono durati 13K prima di dover essere sostituiti e si sono consumati abbastanza rapidamente. Nei viaggi a lunga distanza in autostrada/autostrada erano buoni, non invadenti e rumorosi.