Michelin CrossClimate Recensioni - Page 10

Sono buoni pneumatici, ma niente di più. Le prestazioni su asciutto e pioggia sono davvero buone, ma su neve e ghiaccio sembrano pneumatici estivi standard. Non aspettarti che siano radicalmente diversi da quelli che hai già sui tuoi veicoli.

Di certo non è un buon affare quando puoi ottenere qualcosa che vale il 90% della tua stessa qualità a metà prezzo.

Ottimo pneumatico multiuso, non è uno pneumatico performante in termini di feeling ma ha comunque un'ottima tenuta sull'asciutto, superbo al freddo e sul bagnato, molto meglio degli nct5 che erano montati, niente più luci di trazione che tremolano sull'umido. Sono esattamente ciò che dicono sulla scatola, un discreto pneumatico estivo che eccelle anche al freddo, sul bagnato e sulla neve, totale sicurezza quindi niente problemi per le nostre auto a trazione posteriore. Oh sì, sono davvero silenziosi.

Quindi ho avuto questi pneumatici durante l'inverno da settembre. Non sembrano eccellere in nessuna situazione particolare, né fallire in nessuna, che immagino sia ciò che si ottiene con uno pneumatico per tutte le stagioni. La maneggevolezza sul bagnato è buona, niente aquaplaning e buona frenata. Tuttavia su strade umide e unte scivolano un po'. L'aderenza sull'asciutto è buona in linea retta, tuttavia in curva c'è una sensazione di gelatina che ho sperimentato prima, ad esempio con Goodyear EfficientGrips. Tiene, ma non ti dà sicurezza. La maneggevolezza sulla neve è stata leggermente migliore rispetto a quelle estive, ma non è assolutamente quello che mi aspettavo, data la pubblicità dei giornalisti automobilistici. L'usura sembra ragionevole finora, come hanno detto altri, piccole pietre rimangono incastrate nel battistrada. È uno pneumatico silenzioso. Lo comprerei di nuovo, probabilmente se il prezzo è giusto. Se ti piace una bella crociera in autostrada, questa è probabilmente una buona scelta. Se invece ti piace una guida entusiasmante tra le curve, probabilmente non fa per te.

Ho sostituito il set di pneumatici Falken. Ho notato subito quanto sono silenziosi. Sicuramente hanno una tenuta migliore sul bagnato, soprattutto in condizioni di bagnato intenso. È troppo presto per commentare l'usura, ma spero che si consumino bene, il che giustificherà un prezzo più alto rispetto ai Falken.

Ottimo pneumatico con ottime prestazioni su strade bagnate, ghiacciate e asfalto caldo anche d'estate. Ottima usura e aderenza. Non ho mai creduto negli pneumatici per tutte le stagioni, ma questo pneumatico Michelin è incredibile, offre quasi la stessa esperienza degli pneumatici invernali ed estivi. Ottima esperienza complessiva.

Ho acquistato queste per sostituire le Cooper CS6 che avevo usato anche su auto precedenti [Volvo S80; Saab 95], ma le ho trovate piuttosto dure da guidare. Le CrossClimate hanno trasformato tutto. Sono state montate solo 8 settimane fa, quindi non posso dire nulla sull'usura. Ottima manovrabilità su asciutto e bagnato. Non provate sulla neve. Ottima manovrabilità con rimorchio di roulotte da 1300 kg.

Ciao a tutti

Sono arrivato alla mia auto, una VW Golf MK6 con pneumatici Crossclimate di dimensioni 195/65/15.

Ho camminato con loro per circa 15.000 chilometri.

Gli pneumatici erano migliori di quanto mi aspettassi.

Sono comode e piuttosto silenziose nonostante il modello di design a "V".

Ottima tenuta laterale nelle curve sul bagnato.

Prima avevo due set di pneumatici, Continental "PremiumContact 5" in estate e "TS830" in inverno... nella stessa macchina nella stessa dimensione 195/65/15

Ciò che finora ho notato di negativo è che l'amore si trasforma in una ruota vuota, in un inizio improvviso.

Attribuisco questo motivo "air design" agli pneumatici.

Poi ho notato che durante le frenate brusche si accendevano prima le spie ABS.

Si potrebbe anche dire la stessa cosa... perché se le superfici di attrito sono allentate... non aspettatevi un comportamento simile a quello degli pneumatici "slick" da corsa.

In ogni caso, vedremo come sarà questo inverno, con la neve nella mia città.

Cari saluti dal croato

Ho acquistato questi come compromesso per un pneumatico invernale completo e non sono rimasto deluso. L'aderenza su asciutto e bagnato è fantastica, di recente ho avuto l'opportunità di testarli su 3-4 pollici di neve, non è stato un problema per questi pneumatici. La differenza più grande è stata il rumore, non ce n'è nessuno, beh, molto poco rispetto ai vecchi Bridgestone che avevo sulla macchina. Troppo presto per commentare l'usura. Li riacquisterei? In un batter d'occhio!

Molto buono sotto la pioggia ma non con tempo asciutto... Nel mezzo, quando la neve è soffice ma debole sul ghiaccio!!! È un discreto pneumatico per tutte le stagioni.

Ottimo su neve e ghiaccio.

Brillante compromesso per il clima del nord del Regno Unito. Ottime sul bagnato, buone sull'asciutto e offrono un livello di prestazioni su ghiaccio/smow paragonabile a uno pneumatico invernale completo. Ho percorso solo 3000 miglia, quindi non posso dire molto sull'usura, ma le Michelin di solito hanno una buona durata.

Ottimo anche su neve e ghiaccio.