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Kenda Komet SPT 1 KR10

Kenda Pneumatici In tournée Estate

Il Kenda Komet SPT 1 KR10 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
78%
Aderenza sul Bagnato
52%
Sensibilità di Guida
66%
Maneggevolezza
70%
Usura
96%
Comfort
86%
Riacquisto
72%
6 Recensioni
74% Media
32,060 miglia percorse
Kenda Komet SPT 1 KR10

Kenda Komet SPT 1 KR10

Summer Economy
BETA
6.3 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 6
Valutazione media: 74.3%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.12
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

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Top 3 Kenda Komet SPT 1 KR10 Recensioni

Dato 77% mentre si guida una Holden Calais 2003 (225/50 R16 V) su mostly country roads per 15,000 average miglia
Ottima aderenza sull'asciutto e almeno metà del battistrada è rimasto dopo 25 mila chilometri. Il rumore degli pneumatici è nella media e niente di insolito rispetto ad altri che ho usato, confortevole in 225/50r16 a 40 psi anche su strade con molte riparazioni, crepe e avvallamenti. L'aderenza sul bagnato è accettabile ma potrebbe essere migliore, scivola un po' se si affrontano rotatorie o curve a velocità sotto la pioggia o in una partenza veloce, basta imparare a guidare entro i propri limiti quando è bagnato
Utile 810
November 1, 2018
Holden (225/45 R17) su mostly town per 10,000 spirited miglia
Per essere uno pneumatico economico di seconda scelta, li ho trovati sopra la media.
La mia auto è stata modificata ed è rimasta ferma per 3 anni; quando l'ho riavuta indietro, gli pneumatici funzionavano ancora bene, anzi, li ho ancora montati.
Io guido un V8 da 430 CV e si comportano piuttosto bene sull'asciutto, ma hanno una scarsa aderenza sul bagnato, l'unico inconveniente che trovo.
Valuterò sicuramente di acquistarli di nuovo.
Utile 752
June 4, 2018
Dato 87% mentre si guida una Holden 2005 VZ V6 Commodore Executive (235/45 R17 V) su mostly country roads per 4,500 spirited miglia
Aderenti alla strada in tutte le condizioni, abbinati a una carreggiata larga, questi pneumatici sono assolutamente geniali. 10.000 km di autostrada, strade di scarsa qualità, sterrato: pensavo che sicuramente mi avrebbero dato qualche problema, ma sono costruiti per durare e dare il massimo.
Utile 550
June 5, 2014

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Latest Kenda Komet SPT 1 KR10 Recensioni

Dato 76% mentre si guida una Mitsubishi 380 (215/55 R17) su a combination of roads per 60 average miglia
Ho appena totalizzato oltre 100.000 km, fantastico finché lo si ruota. Probabilmente ne otterrò altri 5-10.000.
Utile 549
June 7, 2013
Dato 56% mentre si guida una Fiat Bravo (205/55 R16) su a combination of roads per 2,500 average miglia
Non è un gran pneumatico, l'aderenza non è delle migliori sulle rotatorie strette o sul bagnato.
Utile 474
March 26, 2011
Dato 76% mentre si guida una Porsche 944 (215/65 R15 V) su mostly town per 0 average miglia
Ho fatto 20.000 km con loro e hanno ancora un sacco di migliaia di miglia da percorrere! Molto buone sull'asciutto...la dimensione delle gomme è stata scelta male perché ha dato una guida molto "baloon" alla mia Porsche 944. Tuttavia si consumano brillantemente perché sono state soggette a un sacco di curve strette! Sul bagnato erano pessime...anche se una 944 RWD non sarà mai eccezionale sul bagnato, ma le gomme potrebbero avere una presa migliore, pensavo. Per il prezzo credo che abbiano un ottimo rapporto qualità-prezzo!
Utile 480
January 25, 2011
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