Cosa dicono i proprietari riassunto da 97 recensioni
L'aderenza sull'asciutto è l'aspetto più apprezzato dai proprietari del Hankook Ventus V12 evo k110; anche l'aderenza sul bagnato, il comfort e il rapporto qualità-prezzo ricevono giudizi generalmente favorevoli. I commenti positivi sul rumore sono più numerosi di quelli negativi, anche se una minoranza lo considera fastidioso. Le principali riserve riguardano la durata variabile del battistrada e la sensazione dello sterzo: circa una recensione su otto critica la risposta, mentre quasi una su dieci ritiene i fianchi troppo morbidi. Le esperienze dopo un uso prolungato vanno dalla sostituzione precoce a percorrenze considerevoli, quindi non è possibile indicare un'unica durata prevista. Due cronologie di valutazioni ripetute riportano i punteggi precedenti e una resta positiva nonostante un calo contenuto; ciò non dimostra un declino generale con l'età.
Cosa citano di più i proprietari contato su 93 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 114 valutazioni
Voto dei proprietari77%
Aderenza sull'Asciutto84%
Comfort79%
Maneggevolezza78%
Sensibilità di Guida76%
Aderenza sul Bagnato75%
Usura74%
Recensioni del Hankook Ventus V12 evo k110 - Pagina 2
Nel mio Paese sono pneumatici molto costosi. Non so quanto siano usurate perché le ho guidate per 10k e sembrano ok. Secondo me non vale il rapporto qualità-prezzo.
Dopo aver svolto una ricerca approfondita e due set di Dunlop 2050 (versione originale), ho optato per questi V12 Evo K110 Hankook. Sono stato subito colpito dalla sensazione positiva che mi hanno dato. Hanno avuto aderenza e reattività sia sul bagnato che sull'asciutto. Il feedback della strada era in linea con la mia auto con cambio sportivo e non peggiore di quello dei Dunlop originali. Sono stati guidati sulle pessime condizioni delle strade secondarie del Regno Unito (compresi pericolosi dossi) e per molti chilometri in autostrada. Mi piace consumare un intero set di pneumatici alla volta e il mio modello di auto ha una storia di "mangiare" gli pneumatici anteriori (torquey dieasel_. Li cambio da davanti a dietro ogni 10.000 miglia, con controllo dell'allineamento delle ruote (sempre un fornitore con un verificatore di allineamento "Hunter"). Sono riuscito a fare 33.000 miglia con ogni set, compresi questi, quindi ho fatto centro. L'effetto sul consumo di carburante è trascurabile per qualsiasi set di pneumatici che ho acquistato per questa auto. Consiglio vivamente questi pneumatici. Buon rapporto qualità-prezzo. Ora è il momento di cambiarli e, solo perché sono più economici e hanno buone recensioni, opterò per i Falken ZE915. Non credo che rimarrai deluso dai K110 Hankook.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dopo aver speso una fortuna in pneumatici diversi per cercare di correggere le cattive linee del tram e le asperità che sconvolgevano la compostezza delle auto, alcune ricerche su Internet sui forum BMW ecc. mi hanno portato a questi. Ho provato Conti 3 Michelin PS3 e alcuni Falken 453. Tutti terribili. Sembra che le BMW Serie 3 in particolare siano molto sensibili agli pneumatici. Gli pneumatici asimmetrici non sono adatti a queste auto. Le pareti laterali rigide non fanno altro che sconvolgere la guida. Gli Hankook V12 con il loro design direzionale e le pareti laterali flessibili sono proprio ciò che fa al caso tuo. Niente più linee del tram, guida confortevole e flessibile su strade dissestate, silenziosità e una tenuta fantastica su bagnato e asciutto. Ok, quindi le pareti laterali più morbide non sono l'ultima parola in fatto di sterzata precisa, ma rendono la guida meno nervosa. La mia auto ha l'impostazione M Sport, quindi la maneggevolezza è comunque precisa. Per riassumere, questi pneumatici sono perfetti per la mia auto e sono sicuro per molte altre. Buone prestazioni e qualità a un prezzo ragionevole. Li consiglio vivamente.
La prima cosa che ho notato è che le gomme erano molto rumorose, ma i problemi più grandi erano le vibrazioni e l'instabilità. Sono andato da diversi meccanici per equilibrare le ruote, ma senza successo (gomma difettosa?) ed era impossibile guidare la macchina senza tenere il volante (la macchina voleva sempre andare a sinistra o a destra). La settimana scorsa ho rinunciato e ho comprato delle gomme nuove (Fulda SportControl). Forse i problemi erano causati da una o due gomme difettose, ma secondo me è inaccettabile e non comprerò mai più Hankook (almeno non questo modello)
Adoro queste gomme. Ottime sull'asciutto, tenuta incredibile in partenza e in curva. Non amano molto il bagnato, diventa un po' spaventoso se le spingi sul bagnato. Ho avuto 2 sorprendenti incidenti di aquaplaning, nessun problema con lo sterzo, vanno e basta.
Le ho da un anno ormai e sono soddisfatto. All'inizio erano molto molto buone e morbide. Dopo 15.000 km in circa 1,5 anni sono diventate molto dure. Non per la mia Ibiza. Scorrono molto facilmente. Devo scaldarle prima di accelerare in curva. Potrebbero essere più adatti alle auto più pesanti con più cavalli.
Aderenza bilanciata su asciutto e bagnato. Non sono il massimo in termini di comfort, ma hanno sicuramente uno dei migliori rapporti prezzo/usura che abbia mai avuto (esperienza con Conti Sport Contact 2-3 e Bridgestone RE050).
